2014年 7月18-20日,最强台风“威马逊”先后登陆广东、广西。
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(1)分析“威马逊”过境时珠江流域河流水文特征的变化及原因。丹霞地貌指由陆相红色砂砾岩构成的具有陡峭坡面的各种地貌形态。
(2)简述韶关丹霞山地貌景观的形成过程。
(3)说出广西建设有色金属基地对地理环境的不利影响。
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巴塔哥尼亚山脉位于南美大陆的南端,属于横亘南美大陆的安第斯山脉的南端山脉,在狭长的山脉中,众多塔状尖峰和冰川交错分布。巴塔哥尼亚山脉的雪山大都呈塔状,山峰的崖壁近乎垂直,如一根根针锥插在山上,尖峭挺立。区域内森林繁茂,多处山口的“树不高,向东横长”。冰川丰富且分布海拔低,是世界上位于极地之外的第三大冰原。
下图为巴塔哥尼亚山脉所在的自然地理环境图
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(1)说明巴塔哥尼亚山脉的东侧多荒漠的原因。
(2)分析巴塔哥尼亚山脉山口处“树不高,向东横长”的原因。
(3)分析巴塔哥尼亚山脉冰川丰富且分布海拔较低的原因。
(4)从外力的角度分析巴塔哥尼亚山脉多塔状尖峰的原因。
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(1)简述黄淮海平原地形特征。
(2) 描述黄河冲积扇沉积颗粒物的空间分布特征,并说明形成原因。。
(3)黄河冲积扇是中国面积最大的河流冲积扇,该地也是华夏文明的发源地。有学者研究发现,黄河冲积扇的形成速度历史上曾有加快的趋势,试分析其成因。
材料:图1为海南岛简图,图中A为某季节西南季风影响下形成的局部洋流;海南岛本与大陆相连,大概在6500万年前因地质作用形成琼州海峡,才与大陆分离,成为我国第二大岛,图2为海南岛地质构造简图。
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(1)海南岛中部山地广泛分布的流纹岩、玄武岩按照岩石成因属于三大类岩石中的
(2)据图2的信息判断琼州海峡的成因是
(3)判断图中洋流A的性质,并说明此季节海南岛东部沿海渔业资源较丰富的原因。
(4)图1中万泉河在入海口处形成了三角洲,简述该三角洲的形成过程。
材料一:2022年7月份,南方地区发生了持续时间长、范围广、强度大、极端性强的区域性高温事件,受此影响,长江流域旱情迅速发展。专家表示此次高温事件与“副高”密切相关。
材料二:鄱阳湖水位受到赣江等五河入湖流量和长江干流流量的双重影响。近十年来,受长江上游干支流水库群蓄水影响,鄱阳湖连续出现枯水时间提前、枯水期延长、水位超低等情况。2022年长江流域夏季遭遇高温干旱,鄱阳湖的水域面积创下了历史新低。下左图是鄱阳湖流域略图,下右图是鄱阳湖星子水文监测站不同年份水位过程线对比图。
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(1)结合材料一,指出与正常年份相比,2022年夏季长江水文特征的变化。
(2)根据上右图,指出2022年7月-11月鄱阳湖水位变化特点。
(3)根据所学和材料分析,2022年下半年鄱阳湖水域面积创下历史新低的原因。
材料一 摩洛哥国土面积为45.9万平方千米(不包括西撒哈拉),海岸线长约1700千米,2023年人口约3702万人,该国磷矿、渔业资源丰富,港口是其经济发展的重要驱动力,摩洛哥为此制定了增加港口数量、提高港口运营效率的《2030国家港口战略》。
材料二 图
(2)比较丙河和丁河径流量特征的差异,并从河水补给及大气环流的角度,解释其成因。
(3)一艘满载磷矿石的货轮夏季从甲港口出发,经直布罗陀海峡驶向中国,在到达乙港附近海域的过程中,沿途
(4)按洋流性质分类,图中洋流属于
(5)2023年摩洛哥的人口密度是
(6)摩洛哥修建海港发展经济,主要利用了海洋空间资源中
材料一:恒河是印度第一大河,其流域雨季集中在7-10月,水量占全年总水量的82%。印度政府计划在恒河上游修建多个水利枢纽。下图为南亚区域略图。
材料二:印度是世界上鲜花消耗最大的国家,其婚丧,宗教,节庆等活动都需要用到鲜花。鲜花使用完后会被扔到恒河中用以祈福。加尔各答位于印度东部恒河三角洲地区,是印度第三大城市,也是印度最大的鲜花交易和集散中心。
(2)从自然灾害的角度,评价恒河上游修建水利枢纽对恒河三角洲产生的影响。
(3)分析加尔各答成为印度最大的鲜花交易和集散中心的原因。
埃塞俄比亚位于非洲东北部,人口超过1.2亿。在共建“一带一路”框架下,中埃两国合作规模大、领域广。中国已成为埃塞俄比亚最大的贸易伙伴、工程承包方和投资来源国。中国企业建造的铁路、公路、工业园区、高楼大厦、绿色发展项目(如友谊广场等)以及提供的职业技能培训等,对该国经济社会产生了积极影响。目前,埃塞俄比亚不仅是非洲最具经济活力的国家之一,也是世界上增长最快的经济体之一。
近年来,我国很多服装、制鞋企业到埃塞俄比亚工业园区投资建厂。下图示意埃塞俄比亚地理位置及中国工业园分布。
(2)说明我国服装、制鞋企业到埃塞俄比亚投资建厂的主要目的。
(3)简述我国企业在埃塞俄比亚投资建厂对当地社会经济发展的积极影响。
材料一某品牌汽车作为“一带一路”探路先锋,现已覆盖沿线46个国家。为适应海外市场,需通过研究当地自然环境、产业政策、消费习惯和行业竞争现状,进行相应的产品适应性测试。目前,该品牌汽车在伊朗拥有年产6万辆整车的合资工厂、150多家销售和服务网点、2500多名当地员工,是伊朗第一大外资汽车企业。
材料二该品牌“瑞虎8”成为伊朗最畅销车型,它的研发将进一步巩固和提升该品牌汽车在伊朗汽车市场的优势地位。图左为伊朗地理位置示意图,图右为德黑兰气候统计图。
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(1)根据伊朗自然环境特征,推测“瑞虎8”需要进行适应性测试的主要项目。
(2)简析“一带一路”倡议的实施对“瑞虎8”登陆伊朗市场的有利影响。
(3)简述该品牌汽车在伊朗建厂对当地社会经济产生的意义。