某校学生到我国一村落进行地理考察。下车后,举目所见尽是沟渠纵横的水田,前方高山耸立、左侧椰林成排。他们步行进入村落,但见民居间涌泉处处。村长带领他们参观该村的祠堂,提及当初祖先因受连年灾荒,不得不渡海来此。
据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2019/4/1/2173127442644992/null/STEM/3871608669974df288457c7d80f37e3c.png?resizew=315)
1.该村落所处地形为
A.山地 | B.高原 | C.三角洲 | D.冲积扇 |
A.山东 | B.台湾 | C.四川 | D.浙江 |
A.地形 | B.河流 | C.土壤 | D.植被 |
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【推荐1】读村落分布示意图,回答下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/8/28/fdf6bd48-64eb-45dd-9665-79b5c280c75c.png?resizew=417)
1.村落图示分布的原因是( )
A.在山区由于地形的影响村落依山而建 | B.平原面积平坦开阔,便于农耕 |
C.靠近水源而沿河道分布 | D.为逃避野兽袭击 |
A.地形、气候 | B.气候 | C.河流、地形 | D.矿产资源 |
A.条带状村落 | B.放射状村落 | C.集中式村落 | D.圆形村落 |
【推荐2】成贵高铁起于成都市,途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市,止于贵阳市,全长约632.6千米,总投资约780亿元,为新建客运专线。成贵高铁全线桥隧比达81%,其中隧道有183座,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵高铁的修建过程中,没有使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河流的大桥桥墩均未涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁线路分布图与成贵高铁走向图。据此完成下面两题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/10/10/2568043493195776/2568931266674688/STEM/7a758ef14d284df09b3888471ce5a8ac.png?resizew=411)
1.成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,在修建时面临的主要障碍是( )
A.高寒缺氧,冻土广布 | B.戈壁广布,风沙严重 |
C.资金缺乏,技术落后 | D.地表崎岖,地质复杂 |
A.保护珍稀鱼类栖息地 | B.减少工程量,降低工程造价 |
C.增加桥梁的稳定性 | D.增加桥梁的艺术性与美观性 |
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2013/7/10/1567372508782592/1567372512141312/STEM/dd0fdf37-1dea-48af-8501-10745d604fc8.png)
1.图B表示的国家,最可能是图A中的( )
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
①山区面积广大 ②人口密度大于乙国 ③干旱半干旱面积广 ④国土面积小于乙国
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
【推荐2】唐宋之前,我国的人口和经济重心主要集中于黄河中下游地区。随着生产力水平、运输方式以及政治局势等因素的变化,长江流域的优越性逐步显现。宋代以后,我国人口和经济重心迁移到了长江流域。据此完成下面小题。
1.唐宋之前我国长江流域人口稀少的原因有( )①洪涝灾害频繁②地形起伏较小③水土流失严重④气候闷热潮湿
A.①② | B.①③ | C.①④ | D.②③ |
A.先进农业与手工业技术转移 | B.土地资源开发程度逐渐增大 |
C.人口成倍增长促进文化繁荣 | D.商业贸易活动快速繁荣发展 |
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2016/6/23/1567493193728000/1567493196873728/STEM/228cd8b4d78b433ea8b9719aa18c5d30.png)
1.跨我国三大自然区(即季风区、西北内陆地区、青藏地区)的是
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.沈阳、长春、济南、南京 | B.太原、武汉、长沙、广州 |
C.郑州、福州、杭州、广州 | D.西安、银川、昆明、成都 |