鹿特丹港是欧洲吞吐量最大、最繁忙的港口。20世纪80年代以来，鹿特丹港与芬洛展开合作，利用芬洛集散物资并完成报关，通过铁路及内河到鹿特丹港出海。芬洛在西北郊区建成了荷兰最大的物流仓储基地。鹿特丹港口公司在这里先后获得了铁路连接线及内河码头的经营权，实现对芬洛交通物流产业的全面托管。2004年起，芬洛依托发达的温室农业基础，实施“绿港”战略，将农产品种植、加工、包装等环节与仓储和物流体系连接，经鹿特丹港直通全球市场。下图为荷兰简图及芬洛物流仓储与农业用地示意图。

治沟造地是黄土高原水土保持治理的一项重要措施，以小流域为单元，通过闸沟造地、打坝修渠、垫沟覆土等主要措施，实行坝果配套，层层设防。做到治沟造地与生态建设、耕地保护、水资源高效利用相结合：:2013年开始在延安试点实施的治沟造地（2013-2017年），已完成造地50万亩。沟道地形复杂、洪水集中、生态脆弱，是水上流失的策源地，是治沟造地的难点。延安市遵循因地制宜、科学规划的原则，按照坝、渠、田、路、树综合配套，留足水道、畅通行洪、先渗后溢、保持水土、防涝防洪防盐碱的思路，采取适度开挖、分级削坡，以坝控制、层层设防，造林种草、恢复植被等工程措施，解决了沟坡稳定、工程防洪安全、植被恢复三个关键技术问题。中科院某研究团队在延安市甘谷释镇顾屯选择了治沟造地和未治沟造地大流域（由众多小流域组成）开展对比观测研究。下图为治沟造地和未治沟造地大流域径流量及无机氮养分输出量的差异对比统计图。

材料一     石漠化是指在热带（亚热带）湿润或半湿润气候条件和岩溶极其发育的自然背景下，受人为活动影响，地表植被遭受破坏，造成土壤严重流失、基岩大面积裸露的上地退化现象。

材料二     广西百色市石漠化严重，不利于粮食生产。但夏无台风、冬无霜冻，借助气候优势，大力发展生态蔬菜种植，成为全国重要的果蔬生产基地。2020年2月18日，在革命老区广西百色市百色火车东站，我有百色社会各界捐赠的202吨新鲜果蔬的“百色一号”果蔬专列缓缓驶向千里之外的湖北。“百色一号”果蔬绿色专列为全国首条“南菜北运”铁路冷链运输绿色通道，专列自开通以来已开行近200列，为北方地区输送了数万吨南方果蔬。下图为“百色市的位置示意图”。