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(1)简述甲国纺织业的分布特点及影响因素。
(2)从保护环境的角度考虑,A地区城市建钢铁厂应选择的合理位置是哪里?说明原因。
(3)分析近年来美国在甲国大量投资软件产业的主要原因。
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数据作为一种新的生产要素,已被提升到与土地、劳动力、资本、技术同等重要的地位。数据中心(对电力供应要求较高)作为数据存储、分析、加工、应用的容器在全球数据价值链中的重要性日益凸显。作为一种新型基础设施,数据中心的布局受市场需求、成本、政策等因素影响。在聚集力与分散力的共同作用下,全球数据中心形成了聚集增长、点状生长和邻近扩张等模式(图)。全球尺度上,多数地区表现为聚集增长,形成三大增长核心,而非洲地区仍处于点状生长模式阶段。城市尺度上,数据中心在发展初期在某些城市聚集,之后出现向周边邻近城市扩张的空间扩张方式,并循环反复。
(2)阐述数据中心在发展初期在某些城市聚集,之后向周边邻近城市扩张并循环反复的区位选择过程。
(3)简述数据中心的发展对我国的重要意义。
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【材料一】2020年4月22日上午9:00,国家高分专项卫星科技园在山东海阳市凤城街道正式开工建设。据悉,国家高分专项卫星科技园,是国家高分青岛创新中心继青岛卫星数据应用产业园相配套的科技园区,旨在打造集卫星数据资源汇聚、卫星数据存储、快速加工处理、卫星数据分发服务、卫星应用产业培育、大学生实训、科技展示、卫星地面基础设施运营、测控管理、数据真实性检验以及分布式清洁能源综合服务等一体化卫星科技园区。在烟台513所,青岛41所等优势配套企业的配合下,借助烟台航天、海工等工业制造基础雄厚的独特优势,海阳力争在5年时间内打造集研发、制造、发射、应用、配套、文旅为一体的“东方航天港”。
【材料二】2019年6月5日12时06分,我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭成功发射技术试验卫星捕风一号A、B星及5颗商业卫星,卫星被顺利送入预定轨道,这是我国首次在海上实施运载火箭发射技术试验,而海阳港作为海上发射出海母港。2020年9月15日9时22分,自海阳港运输至黄海海域的长征十一号运载火箭在黄海海域采用“一箭九星”的方式,成功将吉林一号高分03组卫星送入预定轨道。此次任务是长十一号火箭执行的第二次海上发射任务,火箭在东方航天港完成火箭组装测试和星箭对接后,采用德渤三号从海阳港运输至预定海域实施发射,缩短了火箭生产与发射链条。
(1)2019年中国制造业增加值占全球的比例接近30%,超过4万亿美元,约等于排在第二到第四的美国、日本和德国之和。与此同时中国制造业的进步也面临巨大挑战,试说明中国制造业面临的困境及对策。
(2)海阳目前已经成为中国第五处卫星发射基地。和酒泉相比,海阳发射基地有何特点?
(3)制造园区、航天产业配套园区和航天应用文旅园区“一港三区”空间规划布局。试说明建设东方航空港的意义。
埃及地跨亚、非两洲,沙漠广,石油、天然气磷酸盐、铁等资源丰富。位于埃及东北部的中埃苏伊士经贸合作区,它距开罗120km,与开罗有高速公路、铁路相通。合作区过去是一片沙漠戈壁。目前在埃及投资发展的中国企业中很大部分都集中在苏伊士经贸合作区。2016年12月18日,埃及第一家综合型物流公司(因苏哈那汽车城物流公司)入驻苏伊士经贸合作区。下图为苏伊士经贸合作区位置示意图。
(2)目前在埃及投资发展的中国企业中很大部分都集中在苏伊士经贸合作区,简述中国企业集聚在此的好处。
(3)有人建议苏伊士经贸合作区应大力引进我国产能过剩的企业(如钢铁厂、水泥厂等),帮助我国企业走出去。你是否赞同?并说明理由。
沿着广深高速公路崛起的广深科技创新走廊,连接广州、深圳、东莞等三市,长度约180多公里,着重打造空间联结、产业联动、生态环保的创新经济带,目标是打造中国“硅谷”。加快形成以创新为主要引领和支撑的现代制造和与现代金融、信息、物流等为主体的高端服务业,全面支撑国家科技产业创新中心和粤港澳大湾区建设。下图为广深科技创新走廊示意图。
(2)说明在广深科技创新走廊加快发展高端服务业的必要性。
(3)从区域关联角度分析广州、深圳、东莞三市协同发展的主要路径。
材料一:新能源汽车采用非常规燃料作为动力来源。2019年1月7日,落户上海临港产业小市区的美国特斯拉是一家电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板及储能设备。
材料二:特拉斯上海临港产业区位置图(左图)及新能源汽车产业网络图(右图)
(1)简述上海临港产业区吸引美国特拉斯公司落户的区位优势。
(2)影响新能源汽车发展的主要因素有哪些?
(3)从可持续发展角度,简述新能源汽车推广普及的意义。
极地汽车多指改装后适合在极寒条件下驾驶的汽车类型。几乎世界上所有研发制造极地汽车的厂家都集中在靠近北极圈的地方,其中冰岛(如图)最为普遍。冰岛人口约34万,是欧洲人口密度最小的国家,岛内可再生能源充足,但化石能源短缺。丰田汽车公司是最早在冰岛投资建厂的汽车企业之一,投产后发现利润空间很小。1990年,冰岛丰田公司成立了改装部门——丰田配件(后改名为北极卡车),利用冰岛得天独厚的车辆性能试验条件,致力于汽车改装技术的研究,专门研制适应特定环境下行驶要求的零部件并进行极地汽车改装,改装后的极地汽车轮胎具有直径大、胎面宽的特点。2005年,北极卡车从冰岛丰田公司独立出来并很快发展成为全球最知名的极地汽车改装公司。2008年北极卡车公司开始提供极地自驾游、科考探险保障服务。2010年北极卡车完整穿越南极版图,其耐用性以及可靠性被所有南极科考队信任。
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(1)分析冰岛丰田公司早期利润空间小的主要原因。
(2)说明大量研发改装制造极地汽车的厂家在冰岛集聚的好处。
(3)分析极地汽车轮胎直径大、胎面宽的主要原因。