交通拥堵指数是指城市中的综合反映道路网畅通的概念性指数值。2016年4月20日,高德地图联合清华大学正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告),其中2016年一季度与2015年四季度相比较,各大城市拥堵情况变化显著。
完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2019/9/15/2291046454706176/2291088229474305/STEM/11c6a5f544b74026a1e11e5154387951.png?resizew=307)
1.天津、上海等超一线城市拥堵情况较上一季度下降显著的原因最可能是( )
A.社会文化因素 | B.城市基础设施改善 | C.产业转移 | D.卫星城市的建立 |
A.区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况 |
B.GIS可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段 |
C.城市拥堵会使城市的资源紧缺与环境污染问题更加突出 |
D.在城郊重点开发房产可有效降低城区的拥堵状况 |
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【推荐1】下图为市区车速与N0x排放量关系示意图。据此究完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/7/13/4ae9b6e1-0347-4cec-bd3c-f54a23beb4ec.png?resizew=728)
1.仅从减少城市大气污染物NOx的排放量考虑,市区车速应该保持在( )
A.15千米/小时 | B.25千米/小时 | C.35千米/小时 | D.45千米/小时 |
A.扩大城市绿地面积 | B.合理规划城市道路 |
C.建筑物排列错落有致 | D.主街道走向与盛行风向一致 |
①原料导向型产业②技术导向型产业③动力导向型产业④现代服务业
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/3/7/696808d9-0969-4322-9ccd-233be980a2f8.png?resizew=243)
A.①③ | B.①② | C.③④ | D.②④ |
【推荐1】城镇化与工业化密切相关,是社会经济发展的必然结果。根据工业化和城镇化之间的关系,不同类型国家的城镇化发展模式可以分为城镇化同步型、城镇化超前型、城镇化滞后型三种。2023年底,我国城镇化水平已达66.16%,人均国内生产总值为1.27万美元。下图示意2014年部分国家城镇化水平与经济发展水平。据此完成下面小题。
A.城镇化同步型 | B.城镇化超前型 |
C.城镇化滞后型 | D.无法判断 |
A.城镇化滞后于经济发展 | B.城镇化滞后型有所缓和 |
C.城镇化超前型日趋明显 | D.城镇化与经济稳步提升 |
①居民收入差距巨大②人口老龄化严重③城市治安水平较低④劳动力严重不足
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.③④ |
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2018/2/11/1880249570983936/1885583682961408/STEM/50345236f1ee4e56afb40157989cd7a4.png?resizew=310)
注:(1)常住人口城镇化率是指城镇常住人口占总人口中的比重,城镇常住人口包括了在城镇生活的农业户籍人口。
(2)户籍人口城镇化率是指拥有城镇户籍(市民)的人口占总人口的比重。
1.上述图文材料表明( )
A.大量农业转移人口快速融入了城市社会 |
B.农民工及其随迁家属享受了城镇居民的基本公共服务 |
C.城镇化滞后于工业化 |
D.农村留守儿童、妇女和老人问题减轻,有利于社会稳定 |
A.提升东部地区城市群一体化水平和国际竞争力 |
B.中西部地区城市群成为推动区域协调发展的新的重要增长极 |
C.大幅提高节能节水产品、再生利用产品和绿色建筑比例 |
D.各城市大力发展地铁,有效保护城市自然景观和文化特色 |
【推荐3】青岛是一座集山、海、城于一体的美丽城市。建城之初,青岛遵循因地制宜、建设美丽城市的理念,形成了现在老城区纵横交错的道路格局。在老城区。几乎找不到一条直路。随着城市的发展,青岛开始大力打造慢行道路,以提升城市形象。下图示意青岛老城区街道分布。
据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/4/23/2447247167111168/2447609034661888/STEM/bd6389eb-cd5b-48db-bebe-32440a74aebc.png)
1.青岛最适宜打造城市慢行道路的区域是
A.中心商务区 | B.城市住宅区 |
C.休闲观光区 | D.港口码头区 |
A.建设时间早,缺少统一规划 |
B.靠近海洋,海雾大,需散雾 |
C.人口稠密,弯道可缓解交通拥挤 |
D.丘陵地形,依地形而建 |
A.车流量小 | B.地下管网发达 |
C.路网密度大 | D.人口素质高 |
【推荐1】根据人口学的纳瑟姆曲线,城市化水平超过30%时,国家将进入高速城市化阶段,直至城市化水平达到70%左右。读中国、日本和韩国三国城市化进程曲线图,完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/4/3/2950308271054848/3040261968125952/STEM/d18dd177ad694f92bee143c3b3012c5d.png?resizew=429)
1.下列说法中,不正确的是( )
A.日本在1970年前后完成了纳瑟姆曲线中的高速城市化 |
B.我国1995年达到30%的城市化拐点,预计高速城市化的进程可以持续到2030年 |
C.目前中国城市化发展速度快于日本 |
D.日本城市化起步晚于韩国,早于中国 |
①资源开发利用不当造成的城市生态问题②城市结构不合理造成的生态问题,如产业结构、生产布局不当造成生态环境破坏③城市功能不健全造成的生态失衡④城市发展过程中必然产生的问题
A.①②③ | B.①③④ | C.②③④ | D.①②④ |
【推荐2】2021年3月2日,上海市人民政府印发《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》指出,将嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇等五个新城,建成具有独立城市功能的综合性节点城市,规划生态空间占比近40%。目前,上海市有18条地铁线路,地铁线路错综复杂,范围覆盖主城区及外围城区。完成下面小题。
1.上海市发展地铁交通的主要目的是( )A.促进长三角城市一体化 | B.促使人口由上海主城区迁往外围城区 |
C.促进沿线经济均衡发展 | D.促进产业集中分布 |
A.生态环境优美 | B.土地价值相对较高 |
C.基础设施完善 | D.开发强度低,发展空间大 |
A.均衡城市的发展 | B.缓解“职住分离”的问题 |
C.促进传统卫星城的建设 | D.促进上海城市空间向多核心发展 |