阅读短文,回答问题:
桔槔俗称“吊杆”“称杆”,是一种原始的汲水工具。桔槔的结构,相当于一个普通的杠杆。如图所示,其上端的横长杆相当于硬棒,横长杆的中间由竖木支撑或悬吊起来,相当于支点。横杆的一端用绳子与汲器(提水的容器)相连,另一端绑上或悬上一块重石头。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/7/28/2515623077019648/2517991828553728/STEM/2960d6539c4b454499af31d0e5b8aa30.png?resizew=128)
当不提水时,横长杆的绑重石端位置较低,横长杆的汲器端位置较高;当要提水时,人用力向下拉绳子使汲器下降到水面以下并让水流入汲器,与此同时另一端石头的位置则上升。当汲器装满水后,就让另一端石头下降,通过杠杆作用,就可将汲器提升。这样汲水过程的主要用力方向是向下,由于向下用力可以借助人的体重,因而给人以轻松的感觉,也就大大减少了人们提水的疲劳程度。这种提水工具,是中国古代社会的一种主要灌溉机械。
(1)杠杆在生活及生产中无处不在,有的能省力,有的能省距离。人用力向下拉绳子时,桔槔的结构相当于一个______ (选填“省力”或“省距离”)杠杆。
(2)当汲器在露出水面之前上升的过程中,它受到的浮力将______ (选填“增大” “减小”或“不变”)。
(3)当装满水的汲器在空中匀速上升时,它的机械能将______ (选填“增加”或“减小”),此时对汲器做的功是______ (选填“有用功”或“额外功”)。
(4)已知石头的重心到支点的距离为1m,绳子与横长杆的连接点到支点的距离为3m,汲器装满水后的重力为150N,重石的重力为300N。当装满水的汲器在空中匀速上升时,若不计摩擦和绳重,人对绳子的拉力是______ N。
中国古代农具一桔槔(jie gao)
桔槔俗称“吊杆”“称杆”,是一种原始的汲水工具。桔槔的结构,相当于一个普通的杠杆。如图所示,其上端的横长杆相当于硬棒,横长杆的中间由竖木支撑或悬吊起来,相当于支点。横杆的一端用绳子与汲器(提水的容器)相连,另一端绑上或悬上一块重石头。
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当不提水时,横长杆的绑重石端位置较低,横长杆的汲器端位置较高;当要提水时,人用力向下拉绳子使汲器下降到水面以下并让水流入汲器,与此同时另一端石头的位置则上升。当汲器装满水后,就让另一端石头下降,通过杠杆作用,就可将汲器提升。这样汲水过程的主要用力方向是向下,由于向下用力可以借助人的体重,因而给人以轻松的感觉,也就大大减少了人们提水的疲劳程度。这种提水工具,是中国古代社会的一种主要灌溉机械。
(1)杠杆在生活及生产中无处不在,有的能省力,有的能省距离。人用力向下拉绳子时,桔槔的结构相当于一个
(2)当汲器在露出水面之前上升的过程中,它受到的浮力将
(3)当装满水的汲器在空中匀速上升时,它的机械能将
(4)已知石头的重心到支点的距离为1m,绳子与横长杆的连接点到支点的距离为3m,汲器装满水后的重力为150N,重石的重力为300N。当装满水的汲器在空中匀速上升时,若不计摩擦和绳重,人对绳子的拉力是
更新时间:2020-07-31 22:50:24
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【推荐1】潜龙三号
2019年1月29日,我国最先进的自主无人潜水器“潜龙三号”在大西洋中脊调查区开展综合调查。
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如图所示,“潜龙三号”长
、高
、质量
。它的外形像一条橘黄色的“胖鱼”,呈立扁鱼形,这种设计有利于减小垂直面的阻力,便于潜水器在复杂海底地形中垂直爬升,也可以增强水面航行能力。别看“潜龙三号”长得“萌”,但本领可不小。它具备在深海复杂地形下的微地貌成图探测、温盐深探测、浊度探测、海底照相等功能。小“胖鱼”的4个“鳍”是4个可旋转舵推进器,靠操控推进器可完成灵活前进、后退、转动等动作:“尾巴”上安装的是磁力探测仪:“嘴巴”是前视声呐,采用前视声呐作为避碰传感器,实现在复杂海底环境下灵活自如地避碰。常规潜艇下潜深度为
,而“潜龙三号”下潜最大深度已达
。“潜龙三号”和常规潜艇的下潜方法相同,都是向空气舱中注入海水,但上浮方法则不同。常规潜艇上浮时,会使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去。“潜龙三号”则采用抛弃压载铁的办法实现上浮。
“潜龙三号”的设计特点是无人无缆全自治水下机器人,通俗地讲它就像水下的无人驾驶汽车,实现了水下状态的实时检测、故障处理和智能决策。
阅读短文,回答问题:
(1)“潜龙三号”外观“立扁鱼形”设计的最主要的目的是_____________________ ;
(2)“潜龙三号”上安装的前视声呐是利用________ (选填 “超声波”、“次声波”或“无线电”)来工作的;
(3)“潜龙三号”抛弃压载上浮至水面前,若忽略压载的体积,其所受浮力_________________ (选填“变大”、“变小” 或“不变”);
(4)“潜龙三号”不能像普通潜艇那样采用压缩空气排水减小重力实现上浮的原因是________ 。
2019年1月29日,我国最先进的自主无人潜水器“潜龙三号”在大西洋中脊调查区开展综合调查。
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如图所示,“潜龙三号”长
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“潜龙三号”的设计特点是无人无缆全自治水下机器人,通俗地讲它就像水下的无人驾驶汽车,实现了水下状态的实时检测、故障处理和智能决策。
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(1)“潜龙三号”外观“立扁鱼形”设计的最主要的目的是
(2)“潜龙三号”上安装的前视声呐是利用
(3)“潜龙三号”抛弃压载上浮至水面前,若忽略压载的体积,其所受浮力
(4)“潜龙三号”不能像普通潜艇那样采用压缩空气排水减小重力实现上浮的原因是
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解题方法
【推荐2】阅读短文,回答问题
海水跃层也称“跃变层”,它是指海水中某水文要素在竖直方向上出现突变或不连续剧变的水层。如果海水跃层是上层密度大、下层密度小的状态,形成负密度梯度跃变层,被称为“海中断崖”。潜艇在水下航行中,如突遭“海中断崖”,会急剧掉向海底,称为“掉深”,大多数常规潜艇的有效潜深为300m,潜艇不受控制地掉到安全潜深以下时,会被巨大的海水压力破坏,造成失事。中国海军372潜艇一次远航战备巡逻中,碰见“掉深”的情况。这次潜艇掉的又快又深,潜艇的主机舱管路发生破损,艇长立即发出命令:“损管警报!向所有水柜供气!”。不到10秒钟,应急供气阀门打开,所有水柜开始供气;1分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备关闭;2分钟后,全艇各舱室封舱完毕,但“掉深”依然继续。3分钟后,“掉深”终于停止,深度计开始缓慢回升。372潜艇闯过鬼门关,化险为夷,创造了我军乃至世界潜艇史上的奇迹。
阅读以上短文,请回答:
(1)潜艇遇到“海中断崖”时,潜艇所处的海水密度突然___________ (选填“变大”或“变小”),所受的浮力突然___________ (选填“大于”“等于”或 “小于”)重力,潜艇会失去平衡而急剧下沉。潜艇在下沉的过程中受到海水的压强___________ (选填“变大”或“变小”)。
(2)潜艇是通过改变___________ 实现上浮下潜的,“向所有的水柜供气”的目的是___________ 。
(3)潜艇“掉深”有所减缓,但不会立即停止,这是因为潜艇具有___________ 。
绝境重生的372舰艇
海水跃层也称“跃变层”,它是指海水中某水文要素在竖直方向上出现突变或不连续剧变的水层。如果海水跃层是上层密度大、下层密度小的状态,形成负密度梯度跃变层,被称为“海中断崖”。潜艇在水下航行中,如突遭“海中断崖”,会急剧掉向海底,称为“掉深”,大多数常规潜艇的有效潜深为300m,潜艇不受控制地掉到安全潜深以下时,会被巨大的海水压力破坏,造成失事。中国海军372潜艇一次远航战备巡逻中,碰见“掉深”的情况。这次潜艇掉的又快又深,潜艇的主机舱管路发生破损,艇长立即发出命令:“损管警报!向所有水柜供气!”。不到10秒钟,应急供气阀门打开,所有水柜开始供气;1分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备关闭;2分钟后,全艇各舱室封舱完毕,但“掉深”依然继续。3分钟后,“掉深”终于停止,深度计开始缓慢回升。372潜艇闯过鬼门关,化险为夷,创造了我军乃至世界潜艇史上的奇迹。
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(1)潜艇遇到“海中断崖”时,潜艇所处的海水密度突然
(2)潜艇是通过改变
(3)潜艇“掉深”有所减缓,但不会立即停止,这是因为潜艇具有
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【推荐3】阅读短文,回答问题
海水跃层
海水跃层也称“跃变层”,它是指海水中某水文要素在竖直方向上出现突变或不连续剧变的水层,表明上下层海水性质不同,跃变层的薄厚和距海面的深浅,随海区的地理和气候条件变化。
如果海水跃变层是上层密度大、下层密度小的状态,形成负密度梯度跃变层,被称为“海中断崖”。潜水艇在水下航行中,如突遇海中断崖,急剧掉向海底,称为“掉深”,大多数常规潜艇的有效潜深为30米,潜挺不受控制地掉到安全潜深以下时,会被巨大的海水压力破坏,而失事。
某潜艇一次远航战备巡逻,当时海区情况比较复杂,以前也碰见“掉深”的情况,但这次潜艇掉得又快又深,潜艇的主机舱管路发生破损,该潜艇支队支队长瞬间条件反射式发出命令∶“损管报警!向所有水柜供气!”不到十秒钟,应急供气阀门打开,所有水柜开始供气∶一分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备关闭;2分钟后,全舰各舱室封舱完毕,但“掉深”依然继续。三分钟后,掉深终于停止深度计开始缓慢回升。该潜艇闯过鬼门关,靠的是及时准确的命令,也靠着全舰官兵超水平的配合。
(1)300m深处潜艇受到海水的压强约为_______ Pa。(海水密度近似水的密度g取10N/kg)
(2)海中断崖的海水密度______________ ,造成潜艇受到的浮力 ______ ,导致潜艇“掉深”。(选填“变大”或“变小”)
(3)“向所有水柜供气”的目的是__________
海水跃层
海水跃层也称“跃变层”,它是指海水中某水文要素在竖直方向上出现突变或不连续剧变的水层,表明上下层海水性质不同,跃变层的薄厚和距海面的深浅,随海区的地理和气候条件变化。
如果海水跃变层是上层密度大、下层密度小的状态,形成负密度梯度跃变层,被称为“海中断崖”。潜水艇在水下航行中,如突遇海中断崖,急剧掉向海底,称为“掉深”,大多数常规潜艇的有效潜深为30米,潜挺不受控制地掉到安全潜深以下时,会被巨大的海水压力破坏,而失事。
某潜艇一次远航战备巡逻,当时海区情况比较复杂,以前也碰见“掉深”的情况,但这次潜艇掉得又快又深,潜艇的主机舱管路发生破损,该潜艇支队支队长瞬间条件反射式发出命令∶“损管报警!向所有水柜供气!”不到十秒钟,应急供气阀门打开,所有水柜开始供气∶一分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备关闭;2分钟后,全舰各舱室封舱完毕,但“掉深”依然继续。三分钟后,掉深终于停止深度计开始缓慢回升。该潜艇闯过鬼门关,靠的是及时准确的命令,也靠着全舰官兵超水平的配合。
(1)300m深处潜艇受到海水的压强约为
(2)海中断崖的海水密度
(3)“向所有水柜供气”的目的是
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解题方法
【推荐1】阅读短文,回答问题。
电动汽车是环保的交通工具,行驶时蓄电池给电动机供电,某电动汽车的主要部分参数如表所示,在测试过程中,司机和一名陪同人员上车。司机驾驶该充满电的车以节电模式匀速行驶30km,电池剩余容量为58kW•h,陪同人员负责记录测试数据,已知司机和陪同人员的质量均为70kg,汽车匀速行驶时所受阻力为总重力的6%,g取10N/kg。
雨天乘车时我们会发现,有些汽车刮水器的刮动速度会随着雨的大小自动调节,主要原因就是在它的工作电路中安装有雨水探测器(如图甲),雨水探测器的主要部件是检测金属网。检测金属网竖立在塑料容器中,容器中雨水越深,电动机转动就越快,刮动的速度也就越快,雨停后,刮水器自动停止工作。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/12/11/15491300-a786-4f5b-ba2b-e71106d2776a.png?resizew=419)
(1)汽车充电时,蓄电池组相当于______ ,汽车刹车原理图如图乙所示,连着刹车踏板的金属杆可视为一根能绕O点转动的______ (选填“省力”、“等臂”或“费力”)杠杆;
(2)在测试过程中,电动汽车匀速行驶30km,牵引力做的功为______ J,该电动汽车将电能转化为机械能的效率为______ %;
(3)由以上信息可知,雨水是______ (导体/绝缘体)。根据影响导体电阻大小的因素可知,检测网接入电路的电阻变化是由导体的______ 变化引起的;
(4)结合图甲进行分析,下列说法中不正确的是______ ;
A.电路工作时,a处电流与b处电流相等
B.检测网浸入雨水中越深,ab间电阻越大
C.检测网浸入雨水中越深,ab间电阻越小
(5)图丙是小明设计的车速提醒电路,R为定值电阻,RV的阻值随车速的变化而改变。当电压表的示数达到某一数值时提醒驾驶员车速过快,需要减速。图丁是RV的阻值与车速关系的图象,图戊是车速从0加速到100km/h过程中,RV消耗的电功率随电流变化的图象。则图丁中图线与纵坐标相交点的电阻值是______ Ω,当车速达到75km/h时,电压表的示数为______ V。
电动汽车
电动汽车是环保的交通工具,行驶时蓄电池给电动机供电,某电动汽车的主要部分参数如表所示,在测试过程中,司机和一名陪同人员上车。司机驾驶该充满电的车以节电模式匀速行驶30km,电池剩余容量为58kW•h,陪同人员负责记录测试数据,已知司机和陪同人员的质量均为70kg,汽车匀速行驶时所受阻力为总重力的6%,g取10N/kg。
空车质量 | 1360kg |
蓄电池最大容量 | 68kW•h |
最高车速 | 120km/h |
最大功率 | 90kW |
最大续航里程 | 180km |
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/12/11/15491300-a786-4f5b-ba2b-e71106d2776a.png?resizew=419)
(1)汽车充电时,蓄电池组相当于
(2)在测试过程中,电动汽车匀速行驶30km,牵引力做的功为
(3)由以上信息可知,雨水是
(4)结合图甲进行分析,下列说法中不正确的是
A.电路工作时,a处电流与b处电流相等
B.检测网浸入雨水中越深,ab间电阻越大
C.检测网浸入雨水中越深,ab间电阻越小
(5)图丙是小明设计的车速提醒电路,R为定值电阻,RV的阻值随车速的变化而改变。当电压表的示数达到某一数值时提醒驾驶员车速过快,需要减速。图丁是RV的阻值与车速关系的图象,图戊是车速从0加速到100km/h过程中,RV消耗的电功率随电流变化的图象。则图丁中图线与纵坐标相交点的电阻值是
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【推荐2】阅读下列短文,回答问题。
电饭锅是生活中常见的用电器,它是利用感温磁钢(软磁体)的磁性随温度变化的特性来设计的,这样可以限制煮饭过程中的最高温度。
感温磁钢的磁性随其自身的温度作非线性变化,其特性曲线如图甲所示。
磁钢限温器的结构如图乙所示,它主要由感温磁钢、永磁体和弹簧组成.感温磁钢及其外套和内锅由弹簧支撑。感温磁钢与受热面固定在一起,受热面直接把热量传递给锅底。
煮饭时,先将电源线插头接入插座,再用手按下按钮开关,通过杠杆AOC使永磁体上移与感温磁钢吸合,在吸力作用下永磁体不会落下,同时使金属触点闭合,电饭锅处于加热煮饭状态。当饭煮熟后,温度继续上升,当升高到某一温度时,永磁体落下,通过杠杆CBO使金属触点分开,电饭锅处于保温状态,同时按钮开关跳起。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/4/27/2967192236777472/2971981885603840/STEM/ecb9463d-9f66-44b3-bdab-00de61576e4f.png?resizew=523)
(1)在以下二次能源中,_______ 被誉为二次能源的“骄子”;
A.汽油 B.酒精 C.液化石油气 D.电能
(2)煮饭时用手按下按钮开关,杠杆AOC属于_______ 杠杆;饭煮熟后,永磁体落下,通过杠杆CBO使触点分开,杠杆CBO属于_______ 的杠杆;(均选填“省力”、“费力”或“等臂”)
(3)永磁体落下时,感温磁钢的温度为_______ ℃;永磁体下落过程中,感温磁钢对永磁体_______ (选填“有”或“没有”)磁力的作用;
(4)图乙中,R1、R2是电热丝,R1=44Ω,R2=440Ω。则电饭锅处于加热状态和保温状态的电功率分别为_______ W、_______ W。
电饭锅中的磁钢限温器
电饭锅是生活中常见的用电器,它是利用感温磁钢(软磁体)的磁性随温度变化的特性来设计的,这样可以限制煮饭过程中的最高温度。
感温磁钢的磁性随其自身的温度作非线性变化,其特性曲线如图甲所示。
磁钢限温器的结构如图乙所示,它主要由感温磁钢、永磁体和弹簧组成.感温磁钢及其外套和内锅由弹簧支撑。感温磁钢与受热面固定在一起,受热面直接把热量传递给锅底。
煮饭时,先将电源线插头接入插座,再用手按下按钮开关,通过杠杆AOC使永磁体上移与感温磁钢吸合,在吸力作用下永磁体不会落下,同时使金属触点闭合,电饭锅处于加热煮饭状态。当饭煮熟后,温度继续上升,当升高到某一温度时,永磁体落下,通过杠杆CBO使金属触点分开,电饭锅处于保温状态,同时按钮开关跳起。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/4/27/2967192236777472/2971981885603840/STEM/ecb9463d-9f66-44b3-bdab-00de61576e4f.png?resizew=523)
(1)在以下二次能源中,
A.汽油 B.酒精 C.液化石油气 D.电能
(2)煮饭时用手按下按钮开关,杠杆AOC属于
(3)永磁体落下时,感温磁钢的温度为
(4)图乙中,R1、R2是电热丝,R1=44Ω,R2=440Ω。则电饭锅处于加热状态和保温状态的电功率分别为
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【推荐3】铸钱是中国古代持续时间最长、实践量最大的铸造活动,其中蕴含了许多重大的技术发明和技术创新。《天工开物》记载:把铜铸造成钱币,是为了便于民间贸易的流通和使用。冶炼时,先把铜放进熔铜坩埚中加热至液态,然后再加入锌,鼓风使他们熔合。铸钱时,铸工用鹰嘴钳把熔铜坩埚从炉子里提出来,另一个人用钳托着坩埚的底部,共同把坩埚内的液体注入模子中、冷却之后再打开框模。这时,只见密密麻麻的成百个铜钱就像累累的果实结在树枝上一样呈现出来。铜钱冷却后逐个摘下,最后进行磨锉加工。磨锉时,用竹条或木条穿上几百个铜钱一起锉,先锉铜钱的边缘,然后逐个锉平铜钱表面上不规整的地方。
区别铜钱的成色高低,可以将钱投掷在石阶上,若发出像木头或石头落地的声响,表明成色低,质量好的铜钱,会发出铿锵的金属声。___________ (写出一种)。
(2)铜在熔铜坩埚中加热至液态,其温度随时间的变化的关系图是___________ 。___________ (选填“大于”,“小于”或“等于”)铜的熔化温度。铸工所用鹰嘴钳外型如图所示是___________ ,
(4)对铜钱磨锉加工,铜钱的质量___________ (选填“增大”“减小”或“不变”)。
(5)判断铜钱的成色是利用声音传递___________ 。
(6)每一枚铜钱做工都非常精细,质量浮动不会超过2%。现有一堆铜钱,先称出一枚铜钱质量
,接下来___________ ,可以快速得到这堆铜钱的数量。
区别铜钱的成色高低,可以将钱投掷在石阶上,若发出像木头或石头落地的声响,表明成色低,质量好的铜钱,会发出铿锵的金属声。
(2)铜在熔铜坩埚中加热至液态,其温度随时间的变化的关系图是
A. B.
C. D.
(4)对铜钱磨锉加工,铜钱的质量
(5)判断铜钱的成色是利用声音传递
(6)每一枚铜钱做工都非常精细,质量浮动不会超过2%。现有一堆铜钱,先称出一枚铜钱质量
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【推荐1】仔细阅读材料,根据材料提供的信息回答问题:
我们已经学过杠杆的力臂和杠杆的平衡条件,如果把这些知识稍加拓宽和延伸,就可尝试用新的方法来解决一些实际问题。有固定转动轴的物体在力的作用下处于静止或匀速转动的状态称为力矩平衡状态。物理学中把力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩。力矩用M表示,即M=Fl,式中l为力臂,力臂是转动轴到力的作用线的距离。在国际单位制中,力矩的单位是牛顿·米,符号为N·m。引入力矩概念后,杠杆的平衡条件可叙述为:使杠杆沿顺时针转动的力矩与使杠杆沿逆时针转动的力矩相等。用公式表示为:M顺=M逆
(1) 力矩的表达式为:M=____________ ,力矩的国际单位为______ ;
(2)用垂直于门的力推门,推力F=80N,手到门轴的距离为0.3m,则F对门轴的力矩M为___________ N•m;
(3)如图所示,一根均匀木棒OA可绕过O点的水平轴自由转动,现有一方向不变的水平力F作用于该棒的A点,使棒从竖直位置缓慢转到偏角0<90°的某一位置(缓慢转动可视为匀速转动),设M为力F对转轴的力矩,对此过程中M和F判断正确的是____________ 。(选填字母)
A。 M不断变大,F不断变大 B. M不断变大,F不断变小
C。 M不断变小,F不断变大 D. M不断变小,F不断变小
我们已经学过杠杆的力臂和杠杆的平衡条件,如果把这些知识稍加拓宽和延伸,就可尝试用新的方法来解决一些实际问题。有固定转动轴的物体在力的作用下处于静止或匀速转动的状态称为力矩平衡状态。物理学中把力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩。力矩用M表示,即M=Fl,式中l为力臂,力臂是转动轴到力的作用线的距离。在国际单位制中,力矩的单位是牛顿·米,符号为N·m。引入力矩概念后,杠杆的平衡条件可叙述为:使杠杆沿顺时针转动的力矩与使杠杆沿逆时针转动的力矩相等。用公式表示为:M顺=M逆
(1) 力矩的表达式为:M=
(2)用垂直于门的力推门,推力F=80N,手到门轴的距离为0.3m,则F对门轴的力矩M为
(3)如图所示,一根均匀木棒OA可绕过O点的水平轴自由转动,现有一方向不变的水平力F作用于该棒的A点,使棒从竖直位置缓慢转到偏角0<90°的某一位置(缓慢转动可视为匀速转动),设M为力F对转轴的力矩,对此过程中M和F判断正确的是
A。 M不断变大,F不断变大 B. M不断变大,F不断变小
C。 M不断变小,F不断变大 D. M不断变小,F不断变小
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【推荐2】请阅读《变速自行车的奥秘》,回答问题。
变速自行车可以通过调节不同的“挡位”来应对不同的路面情况﹣﹣需要爬坡时,可以降低挡位,此时会感觉自己骑起来“更轻松”,到了下坡时,可以提升挡位,此时会感觉自己“骑得更快”。这之中的奥秘在哪里呢,让我们一起来探究吧!
如图1所示是变速自行车的驱动结构,它与普通自行车的区别在于,它的后齿轮由多个半径不同的齿轮共同组成(普通自行车的后齿轮只有一个)。选择不同的挡位时,自行车的链条会调整到相应挡位的后齿轮上:选择低挡位时,链条调整到半径较大的齿轮上,选择高挡位时,链条调整到半径较小的齿轮上。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/7/28/0a1fa7fc-639a-4179-a1ba-258e2641e4a6.png?resizew=287)
自行车的前齿轮和脚踏板构成一个轮轴型的杠杆结构,动力是人给脚踏板的蹬力,阻力是链条对前齿轮的拉力,动力臂是脚踏板到轴心的长度,阻力臂是前齿轮半径,此时动力臂大于阻力臂,因此是一个省力杠杆。自行车的后齿轮和后车轮构成另一个轮轴型的杠杆结构,动力是链条对后齿轮的拉力,阻力是地面给后车轮的摩擦力,动力臂是后齿轮半径,阻力臂是后车轮半径,此时动力臂小于阻力臂,是一个费力杠杆。
骑自行车时,人踩脚踏板一圈,前齿轮跟着转动一圈,带动链条转动的长度为前齿轮的周长。与此同时,链条带动后齿轮转动,由于后齿轮的半径小于前齿轮,为了保证链条转动的长度相同,后齿轮必须转过的圈数大于前齿轮。后齿轮的半径越小,它转过的圈数就越多。后齿轮同时带动后车轮转动,它们转动的圈数保持一致。因此,后齿轮越小,脚踩一圈,后车轮转动的圈数越多,即自行车前进的距离越长。
在爬坡时,自行车受到的摩擦阻力较大,因此需要把后齿轮的半径(动力臂)调整得大一些,以达到相对省力的效果。在下坡时,自行车受到的摩擦阻力较小,此时为了让自行车更快前进,可以将后齿轮的半径调小。
依据文中内容,请回答下列问题:
(1)自行车驱动结构中,前齿轮和脚踏板组成一个___________ 杠杆,后齿轮和后车轮组成一个___________ 杠杆(选填“省力”、“费力”、“等臂”)。
(2)骑自行车时,人脚应该向什么方向用力才能最省力呢?___________ 。
(3)爬坡时,应将链条调整至半径较___________ (选填“大”或“小”)的后齿轮上,从而达到相对省力的目的。
(4)前齿轮和后齿轮在共同工作时,其特征是___________ 。
A.相同时间转过的圈数相同
B.相同时间带动链条转动的长度相同
C.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均相同
D.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均不相同
(5)自行车在水平道路上行驶时,后车轮所受的摩擦阻力约为20N,一辆自行车后车轮的半径约为40cm,若它此时链条挂在中间挡位的后齿轮上,其半径为5cm,由于前齿轮与后齿轮由链条连接,所以前、后齿轮受到的链条的拉力相同,若前齿轮的半径为10cm,脚踏板到轴心的长度为25cm,则自行车匀速行驶时,人蹬车的力至少应为___________ N。
变速自行车的奥秘
变速自行车可以通过调节不同的“挡位”来应对不同的路面情况﹣﹣需要爬坡时,可以降低挡位,此时会感觉自己骑起来“更轻松”,到了下坡时,可以提升挡位,此时会感觉自己“骑得更快”。这之中的奥秘在哪里呢,让我们一起来探究吧!
如图1所示是变速自行车的驱动结构,它与普通自行车的区别在于,它的后齿轮由多个半径不同的齿轮共同组成(普通自行车的后齿轮只有一个)。选择不同的挡位时,自行车的链条会调整到相应挡位的后齿轮上:选择低挡位时,链条调整到半径较大的齿轮上,选择高挡位时,链条调整到半径较小的齿轮上。
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自行车的前齿轮和脚踏板构成一个轮轴型的杠杆结构,动力是人给脚踏板的蹬力,阻力是链条对前齿轮的拉力,动力臂是脚踏板到轴心的长度,阻力臂是前齿轮半径,此时动力臂大于阻力臂,因此是一个省力杠杆。自行车的后齿轮和后车轮构成另一个轮轴型的杠杆结构,动力是链条对后齿轮的拉力,阻力是地面给后车轮的摩擦力,动力臂是后齿轮半径,阻力臂是后车轮半径,此时动力臂小于阻力臂,是一个费力杠杆。
骑自行车时,人踩脚踏板一圈,前齿轮跟着转动一圈,带动链条转动的长度为前齿轮的周长。与此同时,链条带动后齿轮转动,由于后齿轮的半径小于前齿轮,为了保证链条转动的长度相同,后齿轮必须转过的圈数大于前齿轮。后齿轮的半径越小,它转过的圈数就越多。后齿轮同时带动后车轮转动,它们转动的圈数保持一致。因此,后齿轮越小,脚踩一圈,后车轮转动的圈数越多,即自行车前进的距离越长。
在爬坡时,自行车受到的摩擦阻力较大,因此需要把后齿轮的半径(动力臂)调整得大一些,以达到相对省力的效果。在下坡时,自行车受到的摩擦阻力较小,此时为了让自行车更快前进,可以将后齿轮的半径调小。
依据文中内容,请回答下列问题:
(1)自行车驱动结构中,前齿轮和脚踏板组成一个
(2)骑自行车时,人脚应该向什么方向用力才能最省力呢?
(3)爬坡时,应将链条调整至半径较
(4)前齿轮和后齿轮在共同工作时,其特征是
A.相同时间转过的圈数相同
B.相同时间带动链条转动的长度相同
C.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均相同
D.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均不相同
(5)自行车在水平道路上行驶时,后车轮所受的摩擦阻力约为20N,一辆自行车后车轮的半径约为40cm,若它此时链条挂在中间挡位的后齿轮上,其半径为5cm,由于前齿轮与后齿轮由链条连接,所以前、后齿轮受到的链条的拉力相同,若前齿轮的半径为10cm,脚踏板到轴心的长度为25cm,则自行车匀速行驶时,人蹬车的力至少应为
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【推荐3】阅读全文,回答以下问题:
变速自行车的变速系统是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢的。如图所示是变速自行车的驱动结构,它与普通自行车的区别在于,它的后齿轮由多个半径不同的齿轮共同组成(普通自行车的后齿轮只有一个)。选择不同的挡位时,自行车的链条会调整到相应挡位的后齿轮上:选择低挡位时,链条调整到半径较大的齿轮上,选择高挡位时,链条调整到半径较小的齿轮上。
自行车的前齿轮和脚踏板构成一个轮轴型的杠杆结构,动力是人给脚踏板的蹬力,阻力是链条对前齿轮的拉力,动力臂是脚踏板到轴心的长度,阻力臂是前齿轮半径。自行车的后齿轮和后车轮构成另一个轮轴型的杠杆结构,动力是链条对后齿轮的拉力,阻力是地面给后车轮的摩擦力,动力臂是后齿轮半径,阻力臂是后车轮半径。
骑自行车时,人踩脚踏板一圈,前齿轮跟着转动一圈,带动链条转动的长度为前齿轮的周长。与此同时,链条带动后齿轮转动,由于后齿轮的半径小于前齿轮,为了保证链条转动的长度相同,后齿轮必须转过的圈数大于前齿轮。后齿轮的半径越小,它转过的圈数就越多。后齿轮同时带动后车轮转动,它们转动的圈数保持一致。因此,后齿轮越小,脚踩一圈,后车轮转动的圈数越多,即自行车前进的距离越长。
在爬坡时自行车受到的摩擦阻力较大,而在下坡时自行车受到的摩擦阻力较小,为了达到更好的骑行效果,变速自行车可以通过调节不同的“挡位”来应对不同的路面情况。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/10/17/d6af4d7f-d3e4-4eb8-94a4-d7dab04212c9.png?resizew=472)
(1)自行车驱动结构中,前齿轮和脚踏板组成一个______ 杠杆,后齿轮和后车轮组成一个______ 杠杆(选填“省力”、“费力”、“等臂”);
(2)爬坡时,应将链条调整至半径较______ (选填“大”或“小”)的后齿轮上,从而达到相对省力的目的;
(3)前齿轮和后齿轮在共同工作时,其特征是______ ;
A.相同时间转过的圈数相同
B.相同时间带动链条转动的长度相同
C.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均相同
D.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均不相同
(4)自行车在水平道路上行驶时,后车轮所受的摩擦阻力约为30N,一辆自行车后车轮的半径约为40cm,若它此时链条挂在中间挡位的后齿轮上,其半径为5cm,由于前齿轮与后齿轮由链条连接,所以前、后齿轮受到的链条的拉力相同,若前齿轮的半径为10cm,脚踏板到轴心的长度为25cm,则自行车匀速行驶时,人蹬车的力至少应为______ N。
变速自行车的奥秘
变速自行车的变速系统是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢的。如图所示是变速自行车的驱动结构,它与普通自行车的区别在于,它的后齿轮由多个半径不同的齿轮共同组成(普通自行车的后齿轮只有一个)。选择不同的挡位时,自行车的链条会调整到相应挡位的后齿轮上:选择低挡位时,链条调整到半径较大的齿轮上,选择高挡位时,链条调整到半径较小的齿轮上。
自行车的前齿轮和脚踏板构成一个轮轴型的杠杆结构,动力是人给脚踏板的蹬力,阻力是链条对前齿轮的拉力,动力臂是脚踏板到轴心的长度,阻力臂是前齿轮半径。自行车的后齿轮和后车轮构成另一个轮轴型的杠杆结构,动力是链条对后齿轮的拉力,阻力是地面给后车轮的摩擦力,动力臂是后齿轮半径,阻力臂是后车轮半径。
骑自行车时,人踩脚踏板一圈,前齿轮跟着转动一圈,带动链条转动的长度为前齿轮的周长。与此同时,链条带动后齿轮转动,由于后齿轮的半径小于前齿轮,为了保证链条转动的长度相同,后齿轮必须转过的圈数大于前齿轮。后齿轮的半径越小,它转过的圈数就越多。后齿轮同时带动后车轮转动,它们转动的圈数保持一致。因此,后齿轮越小,脚踩一圈,后车轮转动的圈数越多,即自行车前进的距离越长。
在爬坡时自行车受到的摩擦阻力较大,而在下坡时自行车受到的摩擦阻力较小,为了达到更好的骑行效果,变速自行车可以通过调节不同的“挡位”来应对不同的路面情况。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/10/17/d6af4d7f-d3e4-4eb8-94a4-d7dab04212c9.png?resizew=472)
(1)自行车驱动结构中,前齿轮和脚踏板组成一个
(2)爬坡时,应将链条调整至半径较
(3)前齿轮和后齿轮在共同工作时,其特征是
A.相同时间转过的圈数相同
B.相同时间带动链条转动的长度相同
C.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均相同
D.相同时间转过的圈数和带动链条转动的长度均不相同
(4)自行车在水平道路上行驶时,后车轮所受的摩擦阻力约为30N,一辆自行车后车轮的半径约为40cm,若它此时链条挂在中间挡位的后齿轮上,其半径为5cm,由于前齿轮与后齿轮由链条连接,所以前、后齿轮受到的链条的拉力相同,若前齿轮的半径为10cm,脚踏板到轴心的长度为25cm,则自行车匀速行驶时,人蹬车的力至少应为
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【推荐1】读短文,回答问题:
全球最大的“超级电梯”三峡升船机是三峡工程重要通航设施之一,主要为客船、货船和特种船舶提供快速过坝通道(如图甲),过船规模为3000吨级,提升总质量约15500吨,最大提升高度为113米,是目前世界上规模最大、技术难度最高的垂直升船机。
与电楼相似,升船机主要由塔柱、承舱厢、滑轮组和平衡重组等构成,如图丙,承船厢装满水时水深3.5米、总质量为15500吨,其工作原理是:船只由航道进入装满水的承船厢,此时滑轮组无驱动力,平衡重组借助滑轮组使承船厢和船只保持悬空静止;关闭闸门后,再由带驱动力的滑轮组和平衡重组共同将承船厢提升或下降,到达位置后开闸,船只离开承重厢驶出。(g取10N/kg)__________ ;
(2)一艘总重量为3000吨(船重+货重)的货轮驶入承船厢,根据阿基米德定律,承船厢会排开___________ 吨的水,关闭承船厢的闸门后,货轮和承船厢的总重是__________ 吨;
(3)为了减少升船机的耗能,提升升船机的机械效率,三峡升船机的平衡重组设置重量应为__________ 吨;
(4)升船机将一艘总质量为3000吨的货轮,从下航道闸口以0.2m/s的速度提升100米到上航道闸口,在提升过程中,为克服系统机械摩擦阻力和风阻力等,滑轮组驱动机构给予了承船厢4×106N的驱动力,则在这次提升中滑轮组的驱动功率是__________ W,升船机提升货轮的机械效率是__________ 。(结果精确到0.1%)
全球最大的“超级电梯”三峡升船机是三峡工程重要通航设施之一,主要为客船、货船和特种船舶提供快速过坝通道(如图甲),过船规模为3000吨级,提升总质量约15500吨,最大提升高度为113米,是目前世界上规模最大、技术难度最高的垂直升船机。
与电楼相似,升船机主要由塔柱、承舱厢、滑轮组和平衡重组等构成,如图丙,承船厢装满水时水深3.5米、总质量为15500吨,其工作原理是:船只由航道进入装满水的承船厢,此时滑轮组无驱动力,平衡重组借助滑轮组使承船厢和船只保持悬空静止;关闭闸门后,再由带驱动力的滑轮组和平衡重组共同将承船厢提升或下降,到达位置后开闸,船只离开承重厢驶出。(g取10N/kg)
(2)一艘总重量为3000吨(船重+货重)的货轮驶入承船厢,根据阿基米德定律,承船厢会排开
(3)为了减少升船机的耗能,提升升船机的机械效率,三峡升船机的平衡重组设置重量应为
(4)升船机将一艘总质量为3000吨的货轮,从下航道闸口以0.2m/s的速度提升100米到上航道闸口,在提升过程中,为克服系统机械摩擦阻力和风阻力等,滑轮组驱动机构给予了承船厢4×106N的驱动力,则在这次提升中滑轮组的驱动功率是
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【推荐2】阅读短文,回答问题。
如图甲是超市常用的一种电动拖盘搬运车,用于运输、提升货物,常被称作“地牛”。下表是其相关参数,其电路工作原理示意图如图乙。当闭合开关S1时,进退电动机M1工作,驱动“地牛”前进或后退。当闭合开关S2时,提升电动机M2工作,将货物提升到指定高度。电源是电压为36V的铅蓄电池组。(g取10N/kg)
(1)下列关于电动拖盘搬运车的铅蓄电池的说法正确的是______ ;
A.铅蓄电池组是由24节铅蓄电池串联组成的
B.给铅蓄电池组充电时,铅蓄电池组相当于电源
C.给铅蓄电池充电的过程中,电能转化为化学能
D.给铅蓄电池充足电一次,消耗的电能约2.88×105J
(2)利用“地牛”将0.8×103kg的货物放至货架,闭合开关______ (选填“S1”、“S2”),货物向上匀速竖直提升10s,货物竖直向上移动______ m;
(3)“地牛”仪表盘上有可显示所载货物质量的仪表,其电路如图丙所示。电源电压18V,电流表(0~0.6A),滑动变阻器R4(60Ω,1A),压敏电阻R3的阻值与所受压力F的关系如图丁所示。压敏电阻R3是由______ (选填“导体”、“绝缘体”或“半导体”)材料制成的,当压力变大时,压敏电阻R3的阻值将______ (选填“变大”、“变小”或“不变”)。为了确保此电路能安全工作,在最大载货量时R4的阻值应至少调至______ Ω。
电动拖盘搬运车
如图甲是超市常用的一种电动拖盘搬运车,用于运输、提升货物,常被称作“地牛”。下表是其相关参数,其电路工作原理示意图如图乙。当闭合开关S1时,进退电动机M1工作,驱动“地牛”前进或后退。当闭合开关S2时,提升电动机M2工作,将货物提升到指定高度。电源是电压为36V的铅蓄电池组。(g取10N/kg)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/6/7/bd07c6c8-7af9-4df0-aa7b-e1585340c65f.png?resizew=229)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/6/7/274d7128-dc49-4ea4-85b1-4eac662a34b5.png?resizew=276)
型号 | 最大载货量 | 铅蓄电池组电压 | 铅蓄电池组容量 | 进退电机 额定电压,额定功率 | 提升电机 额定电压,额定功率 | 电机效率 |
PTE20X | 2×103kg | 36V | 80Ah | 36V,900W | 36V,800W | 80% |
A.铅蓄电池组是由24节铅蓄电池串联组成的
B.给铅蓄电池组充电时,铅蓄电池组相当于电源
C.给铅蓄电池充电的过程中,电能转化为化学能
D.给铅蓄电池充足电一次,消耗的电能约2.88×105J
(2)利用“地牛”将0.8×103kg的货物放至货架,闭合开关
(3)“地牛”仪表盘上有可显示所载货物质量的仪表,其电路如图丙所示。电源电压18V,电流表(0~0.6A),滑动变阻器R4(60Ω,1A),压敏电阻R3的阻值与所受压力F的关系如图丁所示。压敏电阻R3是由
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(0.65)
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【推荐3】阅读材料,回答问题。
《墨经》中记录了一种斜面引重车,如图甲所示,该车前轮矮小,后轮高大,前后轮之间装上木板,在后轮轴上系紧绳索,通过斜板高端的滑轮将绳索的另一端系在斜面重物上,只要轻推车子前进,就可以将重物推到一定高度。______ (选填“省力”或“省距离”),这部分装置相当于______ (选填“滑轮”、“杠杆”或“斜面”);
(2)为了研究斜面相关问题,探究小组用图丙所示装置,用力F沿斜面M匀速拉动同一物体,改变斜面M的倾斜程度,多次实验,记录如下数据:
①由表格数据可知,第1次实验的额外功为______ J;
②由数据可知,其他条件一定时,斜面越平缓,所需拉力越______ (选填“大”或“小”),机械效率越______ (选填“高”或“低”);
(3)假如要你来设计该车,为了拉动质量更大的重物时比较省力,图甲中的斜面引重车的前轮应该向______ (选填“左”或“右”)移动。
《墨经》中记录了一种斜面引重车,如图甲所示,该车前轮矮小,后轮高大,前后轮之间装上木板,在后轮轴上系紧绳索,通过斜板高端的滑轮将绳索的另一端系在斜面重物上,只要轻推车子前进,就可以将重物推到一定高度。
(2)为了研究斜面相关问题,探究小组用图丙所示装置,用力F沿斜面M匀速拉动同一物体,改变斜面M的倾斜程度,多次实验,记录如下数据:
实验次序 | 倾斜程度 | 物重 | 斜面高度 | 拉力 | 斜面长度 | 有用功 | 总功 | 机械效率 |
1 | 较缓 | 5 | 0.2 | 2.4 | 1.0 | 1.0 | 2.4 | 41.7% |
2 | 较陡 | 5 | 0.5 | 3.2 | 1.0 | 2.5 | 3.2 | 78.1% |
3 | 最陡 | 5 | 0.8 | 4.3 | 1.0 | 4.0 | 4.3 | 93.0% |
②由数据可知,其他条件一定时,斜面越平缓,所需拉力越
(3)假如要你来设计该车,为了拉动质量更大的重物时比较省力,图甲中的斜面引重车的前轮应该向
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