阅读材料，回答问题。
图（a）是某款油电混合动力汽车，同时装备两种动力来源——热动力源（内燃机）与电动力源（电池与电动机）。混合动力汽车主要由一台内燃机和一台电机组成，这台电机既可以充当电动机，也可以充当发电机，汽车启动时内燃机不工作，由蓄电池为电动机供电提供动力，当汽车需要高速行驶或电池电量过低时，改由内燃机工作，为汽车提供动力，同时能通过电机给蓄电池充电。______ （填字母）；
（2）如图（b）所示是四缸汽油机一个汽缸工作循环的四个冲程，工作循环的顺序是______ ，其中涉及能量转化的有______ ，如该内燃机飞轮转动速度为3600r/min，则每秒完成做功______ 次；
（3）如果测试员驾驶该汽车时是完全由汽油机提供动力，汽车与驾驶员的总质量为4000kg，汽车在平直公路上以90km/h的速度匀速直线行驶了1h，消耗汽油10L，汽车所受的阻力是总重力的0.2倍。则：完全燃烧10L汽油放出的热量为______ J；汽车的牵引力为______ N。（q汽油＝4.6×107J/kg，ρ汽油＝0.8×103kg/m3，g＝10N/kg）
图（a）是某款油电混合动力汽车，同时装备两种动力来源——热动力源（内燃机）与电动力源（电池与电动机）。混合动力汽车主要由一台内燃机和一台电机组成，这台电机既可以充当电动机，也可以充当发电机，汽车启动时内燃机不工作，由蓄电池为电动机供电提供动力，当汽车需要高速行驶或电池电量过低时，改由内燃机工作，为汽车提供动力，同时能通过电机给蓄电池充电。
（2）如图（b）所示是四缸汽油机一个汽缸工作循环的四个冲程，工作循环的顺序是
（3）如果测试员驾驶该汽车时是完全由汽油机提供动力，汽车与驾驶员的总质量为4000kg，汽车在平直公路上以90km/h的速度匀速直线行驶了1h，消耗汽油10L，汽车所受的阻力是总重力的0.2倍。则：完全燃烧10L汽油放出的热量为
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更新时间：2022-05-01 21:10:05
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旋转活塞式内燃机
燃烧室内产生的高温高压燃气推动活塞旋转以产生动力的内燃机. 是由德国工程师汪克尔研制成功的一种新型内燃机.它的外形如图甲、内部主要结构如图乙.圆形汽缸内的三角形转子（即活塞）将汽缸分为三个工作室（汽缸）.跟活塞往复式内燃机一样一个工作循环有四个工作过程.
吸气过程：如图丙，转子为顺时针方向旋转，当扫气条扫过进气口之前，随着转子的运动，工作室的容积会越来越大，使汽缸内气压变小，汽缸进气，当扫气条扫过进气口以后，进气停止；压缩冲程:随着转子的继续运动，汽缸内的体积会越来越小，气体被压缩，此时火花塞点火；加热过程：当汽缸容积小到接近临界值时，火花塞点火，引燃缸内混合气体，气体急速膨胀，推动转子继续顺时针方向转动，随后汽缸容积变大，当扫气条运动到排气口时，做功完成；扫气条扫过排气口以后，排气口与汽缸相通，此时开始排气冲程，转子仍然顺时针方向运动，汽缸容积变小，将缸内废气排出.该工作室完成一个完整的循环过程.图中虽只列出了一个工作室的工作过程，实际上在转子转动一周的过程中，三个工作室均完成了一个工作循环.就意味着输出轴每转动一周，对外要做功三次.由于摆脱了活塞的往复运动，直接把燃烧产生的内能转换成了旋转能量.省去了曲轴连杆机构，使内燃机结构紧凑、轻巧、功率大、运行平稳，有利于高速化.
（1）旋转活塞式内燃机是通过_____ 方式改变内能；
（2）如图丁,汽缸内a、b、c三个工作室分别处于不同的工作过程,分别是( )
（3）如果一台旋转活塞式内燃机的转速为9000转/分，1秒内对外做功 _____ 次；
（4）与传统的活塞往复式内燃机相比，旋转活塞式内燃机的转速较_____ （快/慢）；
（5）活塞式内燃机是提供动力的机械，实际启动时_____ (需要/不需要)外力.
旋转活塞式内燃机
燃烧室内产生的高温高压燃气推动活塞旋转以产生动力的内燃机. 是由德国工程师汪克尔研制成功的一种新型内燃机.它的外形如图甲、内部主要结构如图乙.圆形汽缸内的三角形转子（即活塞）将汽缸分为三个工作室（汽缸）.跟活塞往复式内燃机一样一个工作循环有四个工作过程.
吸气过程：如图丙，转子为顺时针方向旋转，当扫气条扫过进气口之前，随着转子的运动，工作室的容积会越来越大，使汽缸内气压变小，汽缸进气，当扫气条扫过进气口以后，进气停止；压缩冲程:随着转子的继续运动，汽缸内的体积会越来越小，气体被压缩，此时火花塞点火；加热过程：当汽缸容积小到接近临界值时，火花塞点火，引燃缸内混合气体，气体急速膨胀，推动转子继续顺时针方向转动，随后汽缸容积变大，当扫气条运动到排气口时，做功完成；扫气条扫过排气口以后，排气口与汽缸相通，此时开始排气冲程，转子仍然顺时针方向运动，汽缸容积变小，将缸内废气排出.该工作室完成一个完整的循环过程.图中虽只列出了一个工作室的工作过程，实际上在转子转动一周的过程中，三个工作室均完成了一个工作循环.就意味着输出轴每转动一周，对外要做功三次.由于摆脱了活塞的往复运动，直接把燃烧产生的内能转换成了旋转能量.省去了曲轴连杆机构，使内燃机结构紧凑、轻巧、功率大、运行平稳，有利于高速化.
（1）旋转活塞式内燃机是通过
（2）如图丁,汽缸内a、b、c三个工作室分别处于不同的工作过程,分别是
| A．吸气、压缩、做功 | B．吸气、压缩、排气 |
| C．压缩、做功、排气 | D．吸气、做功、排气 |
（4）与传统的活塞往复式内燃机相比，旋转活塞式内燃机的转速较
（5）活塞式内燃机是提供动力的机械，实际启动时
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【推荐2】阅读下面短文并回答问题
图甲是一种环保混合动力实验汽车。该混合动力汽车启动时，内燃机不工作，车内蓄电池输出能量；当高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时又可以向蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机、蓄电池可以同时向车轮输出能量。为了保护蓄电池，当电池使用到剩下最大容量的20%停止供电。测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶1h，观察仪表盘，发现这段时间内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%。该车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图乙所示，汽车的某些参数如下表所示。（燃油热值q＝4.0×107J/kg）
（1）该混合动力汽车的内燃机是一台单缸四冲程汽油机，若飞轮转速是2400r/min，则每秒对外做功______ 次；测试过程中汽车行驶时的牵引力大小为______ N。
（2）“吨百公里能耗”是衡量新能源汽车的一项重要指标。“J/（100km·t）”是指车辆消耗的总能量与行驶路程和车辆总质量（可近似看作是整车质量）乘积的比值。则该车在测试过程中的吨百公里能耗为______ J/（100km·t），汽车的能量利用率为 ______ 。
（3）在汽车的测试过程中，若只用蓄电池提供动力且假设电能全部转化为机械能。
①该车在电池充满电的情况下以25km/h最多可行驶_______ km。
②该车所能达到的最大速度为_______ km/h。
混合动力汽车
图甲是一种环保混合动力实验汽车。该混合动力汽车启动时，内燃机不工作，车内蓄电池输出能量；当高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时又可以向蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机、蓄电池可以同时向车轮输出能量。为了保护蓄电池，当电池使用到剩下最大容量的20%停止供电。测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶1h，观察仪表盘，发现这段时间内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%。该车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图乙所示，汽车的某些参数如下表所示。（燃油热值q＝4.0×107J/kg）
| 电机 | 输出最大功率/kW | 40 |
| 电池 | 输出电压/V | 300 |
| 最大容量/J | 1.0×108 | |
| 整车 | 质量/t | 1 |
（2）“吨百公里能耗”是衡量新能源汽车的一项重要指标。“J/（100km·t）”是指车辆消耗的总能量与行驶路程和车辆总质量（可近似看作是整车质量）乘积的比值。则该车在测试过程中的吨百公里能耗为
（3）在汽车的测试过程中，若只用蓄电池提供动力且假设电能全部转化为机械能。
①该车在电池充满电的情况下以25km/h最多可行驶
②该车所能达到的最大速度为
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生产的发展需要强大的动力17世纪，人类发明了热机，最早的热机是蒸汽机，在锅炉里把水烧成水蒸气，水蒸气在气缸里推动活塞做功。原始的蒸汽机不便于使用…
交通运输的发展迫切需要轻便的热机。于是，内燃机应运而生，内燃机分为汽油机、柴油机两大类。汽油机是1876年发明的，柴油机是1892年发明的。内燃机行驶时不需要携带很多的水和煤，不但轻便，效率也提高了…
早期的飞机是由内燃机提供动力的。从上世纪40年代开始，飞机上越来越多的使用喷气发动机，它向后高速喷出气体，从而获得前进的动力。在功率相同时，喷气发动机比内燃机更轻便…
根据材料内容，请在答题卡上回答下列问题：
（1）在功率相同时，喷气发动机、内燃机、蒸汽机的质量大小依次___________ （选填“增大”或“减小”）；
（2）在结构上柴油机的顶部是喷油嘴，汽油机的顶部是___________ ；
（3）汽油机工作过程中燃料的化学能先转化为内能，内能再转化为___________ ；
（4）现代火箭用液态氢作为燃料，是因为液态氢具有较大的___________ 。
从火车到火箭
生产的发展需要强大的动力17世纪，人类发明了热机，最早的热机是蒸汽机，在锅炉里把水烧成水蒸气，水蒸气在气缸里推动活塞做功。原始的蒸汽机不便于使用…
交通运输的发展迫切需要轻便的热机。于是，内燃机应运而生，内燃机分为汽油机、柴油机两大类。汽油机是1876年发明的，柴油机是1892年发明的。内燃机行驶时不需要携带很多的水和煤，不但轻便，效率也提高了…
早期的飞机是由内燃机提供动力的。从上世纪40年代开始，飞机上越来越多的使用喷气发动机，它向后高速喷出气体，从而获得前进的动力。在功率相同时，喷气发动机比内燃机更轻便…
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（1）在功率相同时，喷气发动机、内燃机、蒸汽机的质量大小依次
（2）在结构上柴油机的顶部是喷油嘴，汽油机的顶部是
（3）汽油机工作过程中燃料的化学能先转化为内能，内能再转化为
（4）现代火箭用液态氢作为燃料，是因为液态氢具有较大的
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【推荐1】阅读短文，回答问题。
混合动力汽车
2021年1月，比亚迪汽车发布了一种新架构的汽车动力平台“DM-i超级混动系统”，将电动汽车驾驶平顺、动力足与燃油车补能快的优点进行了有机结合，有效地弥补了电动车充电补能慢的缺点。更重要的是，这套动力系统在正常行驶时直接将亏电（电量不足）下的油耗做到了百公里4.0L，发动机效率为40%，在节能上迈进了一大步，堪称新能源车的又一先锋。
该动力系统的汽车，在电池电量充足的情况下，电池为电动机供电。当电池电量不足时，系统便启动发动机带动发电机对电池进行充电。储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率。
（1）该车在刹车时实现动能回收进行发电，此时是将___________ 能转化为电能，应用了 ___________ 现象；
（2）汽车上坡时，将挡位切换为低速挡，以减小行驶的速度，这样做的目的是______ ；
A．增大能耗效率
B．省电
C．减小摩擦力
D．增大爬坡的牵引力
（3）汽车在亏电时正常匀速行驶100km，汽油完全燃烧放出的能量为______ J，在此过程中所受阻力为400N，则汽车克服阻力所做的功为 ______ J，如剩余能量则用于为电池充电，则电池所增加的电能为 ______ J；（汽油密度取0.7×103kg/m3，汽油热值取4.5×107J/kg）
（4）在测试储能效率中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出Ek随s变化的图像如图甲所示。则图甲中表示开启再生制动器的图线是___________ ，在本次测试过程中的储能效率为 ___________ ；
（5）小明设计了如图乙的车速提醒电路，R为定值电阻，Rv的阻值随车速的变化而改变。当电压表的示数达到某一数值时提醒驾驶员车速过快，需要减速。图丙是Rv的阻值与车速关系的图像。图丁是车速从0加速到100km/h过程中，Rv消耗的电功率随电流变化的图像。则图丙中图线与纵坐标相交点的电阻值是___________ Ω。当车速达到75km/h时，此时电压表的示数为 ___________ V。
混合动力汽车
2021年1月，比亚迪汽车发布了一种新架构的汽车动力平台“DM-i超级混动系统”，将电动汽车驾驶平顺、动力足与燃油车补能快的优点进行了有机结合，有效地弥补了电动车充电补能慢的缺点。更重要的是，这套动力系统在正常行驶时直接将亏电（电量不足）下的油耗做到了百公里4.0L，发动机效率为40%，在节能上迈进了一大步，堪称新能源车的又一先锋。
该动力系统的汽车，在电池电量充足的情况下，电池为电动机供电。当电池电量不足时，系统便启动发动机带动发电机对电池进行充电。储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率。
（1）该车在刹车时实现动能回收进行发电，此时是将
（2）汽车上坡时，将挡位切换为低速挡，以减小行驶的速度，这样做的目的是
A．增大能耗效率
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C．减小摩擦力
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（3）汽车在亏电时正常匀速行驶100km，汽油完全燃烧放出的能量为
（4）在测试储能效率中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出Ek随s变化的图像如图甲所示。则图甲中表示开启再生制动器的图线是
（5）小明设计了如图乙的车速提醒电路，R为定值电阻，Rv的阻值随车速的变化而改变。当电压表的示数达到某一数值时提醒驾驶员车速过快，需要减速。图丙是Rv的阻值与车速关系的图像。图丁是车速从0加速到100km/h过程中，Rv消耗的电功率随电流变化的图像。则图丙中图线与纵坐标相交点的电阻值是
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【推荐2】阅读短文，回答文后问题。
化石燃料的广泛应用加快了人类文明的进程，但同时也污染了环境。因为大量燃烧化石燃料使大气中CO2浓度增加，引起温室效应而导致全球变暖。人们意识到环境保护的重要性，开始从各个方面着手减少碳排放。
船舶航行大多使用柴油发动机，航行时受到的阻力通常和航行速度的平方成正比。降低航速可以大大减小航行阻力，发动机对推进设备做功的功率即推进功率就会大大减小，从而减少燃油消耗。但航速不是越小越好，因为船舶航行过程中除了推进设备，还有其他辅助设备工作，需要发动机做功。航速减小后，一段航程所需的航行时间就会延长，虽然推进功减少，但辅助功增加了。发动机要做的功包括推进功和辅助功两部分。航速优化就是要找到适合的航速，使发动机做的总功减少，达到节能减排的目的。
（1）在柴油发动机的工作循环中，排出CO2气体的冲程是_________ ；
（2）若船舶以速度v匀速直线航行，航行时受到的阻力为f＝kv2（k为常量）。则理想情况下，推进功率和速度的关系为P推＝_________ ；
（3）某船舶航行时，每公里航程的推进功、辅助功和航速的关系如图所示，柴油发动机的效率为40%，柴油的热值为4.3×107J/kg，以8m/s航速航行43公里需要消耗柴油_________ kg；
（4）第一次工业革命时期，蒸汽机登上了人类历史的舞台，由于燃料在气缸外燃烧，蒸汽机的效率只有5%，蒸汽机主要采用的焦炭（煤），焦炭的热值为3.2×107J/kg，随着科技的发展核能走进了人类文明，lg铀裂变产生的能量约为2.5t的焦炭完全燃烧放出的热量。如果（3）中船舶以6m/s的航速，采用蒸汽机驱动，焦炭做为燃料航行40000km，消耗的焦炭完全燃烧放出的热量相当与_________ kg的铀裂变产生的能量。
航速优化
化石燃料的广泛应用加快了人类文明的进程，但同时也污染了环境。因为大量燃烧化石燃料使大气中CO2浓度增加，引起温室效应而导致全球变暖。人们意识到环境保护的重要性，开始从各个方面着手减少碳排放。
船舶航行大多使用柴油发动机，航行时受到的阻力通常和航行速度的平方成正比。降低航速可以大大减小航行阻力，发动机对推进设备做功的功率即推进功率就会大大减小，从而减少燃油消耗。但航速不是越小越好，因为船舶航行过程中除了推进设备，还有其他辅助设备工作，需要发动机做功。航速减小后，一段航程所需的航行时间就会延长，虽然推进功减少，但辅助功增加了。发动机要做的功包括推进功和辅助功两部分。航速优化就是要找到适合的航速，使发动机做的总功减少，达到节能减排的目的。
（1）在柴油发动机的工作循环中，排出CO2气体的冲程是
（2）若船舶以速度v匀速直线航行，航行时受到的阻力为f＝kv2（k为常量）。则理想情况下，推进功率和速度的关系为P推＝
（3）某船舶航行时，每公里航程的推进功、辅助功和航速的关系如图所示，柴油发动机的效率为40%，柴油的热值为4.3×107J/kg，以8m/s航速航行43公里需要消耗柴油
（4）第一次工业革命时期，蒸汽机登上了人类历史的舞台，由于燃料在气缸外燃烧，蒸汽机的效率只有5%，蒸汽机主要采用的焦炭（煤），焦炭的热值为3.2×107J/kg，随着科技的发展核能走进了人类文明，lg铀裂变产生的能量约为2.5t的焦炭完全燃烧放出的热量。如果（3）中船舶以6m/s的航速，采用蒸汽机驱动，焦炭做为燃料航行40000km，消耗的焦炭完全燃烧放出的热量相当与
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【推荐3】油电混动汽车全力加速时，内燃机、蓄电池可以同时向车轮输出能量；当车辆快速行驶或蓄电池储存电能过低时，只有内燃机工作，既向车轮输出能量，又给蓄电池充电，从而提高能量利用率（能量利用率指有效利用能量占全部能量的百分比）。某次测试人员驾驶一辆油电混动汽车在平直公路上匀速行驶100km，消耗燃油10kg，行驶时汽车牵引力恒为2000N。此过程中，蓄电池储存的能量由满电的30%增大至满电的70%。其蓄电池参数如表所示。
（1）油电混动汽车快速行驶时，给汽车提供动力的是四冲程内燃机的______ 冲程；电动机的工作原理是磁场对通电导体有______ 的作用；
（2）根据表格提供的参数可知该蓄电池充满电后储存的电能是多少_________ ？
（3）该油电混动汽车在测试过程中的能量利用率是多少__________ ？（q燃油＝4.0×107J/kg）
蓄电池参数 | |
电压/V | 500 |
容量/（ | 50 |
）（2）根据表格提供的参数可知该蓄电池充满电后储存的电能是多少
（3）该油电混动汽车在测试过程中的能量利用率是多少
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