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题型:科普阅读题 难度:0.4 引用次数:113 题号:20651213
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打桩机


打桩机是利用冲击力将桩打入地层的机械,由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤是一钢质重块,依附在桩架前部两根平行的竖直导杆之间,由跨过定滑轮的吊钩将其匀速提升相同的距离,然后脱钩并沿导向架自由下落(不计阻力)而打桩。
如图为某型号打桩机,所需动力由四冲程内燃机提供,竖向导轨可伸缩折叠,其正常工作时部分技术参数如表一所示。其中冲击能指桩锤击打桩前瞬间具有的动能,冲击频率指单位时间内桩锤击打桩的次数。

表一:

桩锤重力

桩锤每次提升距离

2.4m

冲击能

冲击频率

20次/min

某次施工中,打桩机正常工作时,桩锤击打桩时对桩所做的功W与桩被击打进入地层的总深度h之间的关系如表二:
表二:

击打做功

2

4

6

8

10

进入总深度

10

20

(1)关于打桩机,下列说法中错误的是______________
A.定滑轮的作用是改变施力的方向
B.内燃机用水冷却,是利用水比热容大的特性
C.桩锤自由下落过程中其机械能保持不变
D.支撑竖向导轨的是一个可以省功的杠杆
(2)打桩机正常工作时,吊钩提升桩锤克服重力做功的平均功率为______________W;若打桩机提升重物的机械效率为,内燃机的效率为,则打桩机正常工作需要完全燃烧燃油______________;[燃油的热值]
(3)分析表二中的数据可知,击打做功W与桩被击打进入地层的总深度关系h之间的数量关系式为:______________。若桩锤击打9次使桩进入地层的总深度为,求打桩机的击打效率。(击打效率指桩锤击打桩时对桩所做的功与提供的总冲击能的比值)______________(结果保留一位小数)

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科学家在四冲程发动机的基础上发明了“六冲程引擎”发动机。这种引擎在完成四冲程工作后,会把水注入汽缸,使水瞬间变成水蒸气,从而带动活塞运动,产生第五冲程,为汽车提供动力,第六冲程让水蒸气排放到冷凝器,变成可再次注入汽缸的水。“六冲程引擎”发动机的优点是环保、效率高,“六冲程引擎”发动机比传统四冲程发动机效率可提高40%,在一定程度上能够缓解如今由于能源供应短缺而导致的能源危机。
(1)汽油机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将内能转化为______能;
(2)若汽车发动机以恒定功率输出,在爬坡的时候减慢车速,目的是______
(3)一台单缸四冲程汽油机的曲轴转速是1200r/min,若每次做功为500J,则汽油机的功率为______W;
(4)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.25h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油2kg,车速为50km/h,若这些燃油完全燃烧,则放出的热量为______J(燃油的热值为4.6×107J/kg);
(5) “六冲程引擎”发动机第五冲程相当于四冲程汽油机的______冲程;如果这种单缸六冲程内燃机飞轮转速是1800r/min,则该汽油机每秒钟对外做功______次。
2022-02-28更新 | 638次组卷
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客机C919

如图,我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功。C919机舱内覆有一层高孔率“超细航空级玻璃棉”,能很好地保温与吸收噪音,其单丝纤维直径只有3~5μm,1m3的质量为5kg。
机舱内先进的“呼吸系统”,使飞机在气压只有2.5×104Pa左右的万米高空时,能将机外﹣50℃以下的冷空气不断压缩,导致送入舱内的空气温度达到50℃以上,同时系统依靠传感器的自动控制,使舱内气压和温度达到舒适值。
该机有较大的翼载,翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值;机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高,所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比,而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功(推力所做的功)与其获得的机械能之比,下表是飞机的部分技术参数。

最大起飞质量

72.5t

客舱内气压

8.0×104Pa

巡航速度

920km/h

发动机巡航推力

3.6×104N

(1)阳光下,飞机尾翼呈现绿色,是因为尾翼______绿光;若飞机的翼载是500kg/m2,则机翼面积为______m2
(2)下列关于“超细航空级玻璃棉”性质的描述中,不正确的是______
A.单丝纤维比头发细
B.密度与玻璃差不多
C.隔音性能相对较好
D.导热能力相对较弱
(3)在万米高空,机体1m2面积上承受内外气压的压力差约为______N;为确保机舱内的温度维持体感舒适值,机上空调需要不断______(选填“加热”或“制冷”);
(4)飞机水平匀速巡航时,受到的阻力为______N;若飞机以巡航速度飞行0.5h的过程中,耗油1500kg,发动机的热效率为40%,则此过程中发动机的推进效率为______%(燃油热值q取4.6×107J/kg)。
2023-04-03更新 | 347次组卷
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【推荐3】阅读短文,回答问题。

汽车的刹车系统


目前大多数汽车刹车采用油压制动,其原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。从时速100公里到静止可能只需要几秒而已,可见刹车系统承受着巨大的负荷。
油压制动刹车时滑耗的动能最终被释放掉,形成了能源的浪费,为节约能源,现在的混合动力汽车采用再生制动器,它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存在蓄电池中,同时产生汽车所需的制动力,从而有效减少了汽车的燃油消耗和制动器摩擦片的磨损。储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率。

(1)油压制动刹车在刹车过程中,将动能转化为 ___________,而再生制动器将动能转化为电能进行储存,此时蓄电池相当于电路中的 ___________
(2)汽车在行驶过程中,很多部位会发热,如:①发动机外壳发烫;②轮胎发热;③刹车片发热;④水箱中的水变热,其中属于通过做功改变内能的是 ___________
A.①②③④
B.②④
C.①③
D.②③
(3)测试时,汽车在大小为1000N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶100m。此过程中,汽车牵引力的功率为 ___________W。如果汽车在制动时产生恒定的刹车阻力为1.0×104N,该制动过程中汽车行驶的路程与时间的关系如图甲所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功为 ___________J;
(4)某次测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,画出Eks变化的图像如图乙所示,则图中表示开启再生制动器的图线是 ___________,你的判断依据是 ___________
(5)若汽车正常行驶时的动能为3.75×105J,某时刻关闭发动机,并同时开启再生制动器,由图像可知最终有 ___________的动能转化为内能。
(6)由图像可以求出此次测试中的储能效率为 ___________
A.40%
B.60%
C.66.7%
D.90%
2022-12-23更新 | 608次组卷
共计 平均难度:一般