目前电动汽车上流的充电方式为智能恒功率充电，充电电压U和充电电流I的变化如图所示，第一阶段为限流段，即为预充阶段；第二阶段为恒流段，该过程充电电流保持不变，充电电压稳定增加；第三阶段为恒功率段，该过程充电功率保持恒定；第四阶段为恒压段，即浮充阶段，充电电流不断减小，直至充满。下列有关说法正确的是（ ）
电池系统可用能量 | 72kW•h | |
电量一里程转换率 | 16kW•h/100km | |
充电时间 | 交流慢充 | 6h |
直流快充 | 0.6h | |
| A．电动车需紧急出行而电量不足时，应选择交流充电方式 |
| B．电池充电限流段充电电压不断增加，充电电流不断减小 |
| C．电池充满电后，理论续航里程为4.5km |
| D．整个充电过程中，充电功率先增大，后不变，最后减小 |
更新时间：2024-04-30 20:00:27
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【知识点】 电功率的计算式P=UI及推导式的应用
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【推荐1】将四个定值电阻a、b、c、d分别接入电路，测出相应的电阻两端的电压U和通过的电流I，把测得的数据在坐标系中描点，如图所示。根据图中信息判断，下列说法正确的是（ ）
| A．阻值相差最大的两个电阻是a和d |
| B．阻值相差最小的两个电阻是b和c |
| C．电功率相差最大的两个电阻是b和d |
| D．电功率相差最小的两个电阻是a和d |
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【推荐2】为了保障安全，小明帮随州市博物馆设计了一个检测入馆人数的电路，如图甲所示。电源电压保持不变，
为定值电阻，压敏电阻R的阻值随压力大小的变化情况如图乙所示。当电压表的示数变大时，计数器自动计数一次。闭合开关，当有人进入电梯后，下列说法正确的是（ ）
为定值电阻，压敏电阻R的阻值随压力大小的变化情况如图乙所示。当电压表的示数变大时，计数器自动计数一次。闭合开关，当有人进入电梯后，下列说法正确的是（ ） | A．压敏电阻R的阻值变大 |
| B．通过电路的电流变小 |
| C．电压表示数变大 |
| D．计数器自动计数一次，电路的总功率变小 |
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名校
【推荐3】如图是甲、乙两个电阻的电流与电压关系的图象，将它们连接在电路中，下列说法正确的是（ ）
| A．串联在电路中，当电流为0.4A时，甲、乙两端电压之比为2：1 |
| B．串联在电路中，当电流为0.2A时，甲、乙的电功率之比为2：1 |
| C．并联在电源电压为2V的电路中，干路中的总电流为0.8A |
| D．并联在电源电压为2V的电路中，通电10s电路消耗的电能为12J |
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