【推荐2】在中国国际航空航天博览会上，中国航天科工正式宣布已经开展4000km/h的“超级高铁”研究，横跨半个中国，只需要30分钟，有种科幻变为现实的即视感；整个列车的设计类似于胶囊，通过磁悬浮把列车浮起来，然后让列车在真空管道内贴着地面飞行；这样的高铁受到的阻力只有传统高铁的3%，高速且飞速，就像看科幻电影一样。目前从太原南到北京西高铁总里程513km，如图1是小明在网上查到的某时段的时刻表，该时段有四辆高铁（G792、G630、G92、G682）发车。
（1）图2是从太原南到北京西哪辆高铁最快？如果小明乘坐最快的高铁从太原南到北京西，该高铁从太原南到北京西的平均速度为多少千米/时？（结果保留整数）
（2）如果小明乘坐“超级高铁”从太原南到北京西需要几分钟？（结果保留整数）

【推荐3】如图所示是现代化港口的一种新型吊运设备的简化模型示意图，图中虚线框里是滑轮组（未画出），滑轮组绳子的自由端由电动机拉动。用该吊运设备先后搬运水平地面上的长方体形集装箱A和B。A和B的底面积、高度、密度大小关系如表所示。

集装箱	A	B
底面积S	SA=S0	SB=2S0
高度h	hA=3h0	hB=2h0
密度ρ	ρA=2ρ0	ρB=ρ0

集装箱A在地面上静止，当受到滑轮组挂钩竖直向上的拉力为1500N时，地面对A的支持力为N₁；集装箱B在地面上静止，当受到滑轮组挂钩竖直向上的拉力为2000N时，地面对B的支持力为N₂。已知N₁=3N₂。
在吊运集装箱A的过程中，当绳子自由端拉力为1125N时，集装箱A匀速竖直上升，绳子自由端拉力的功率为2250W，滑轮组的机械效率为80%；在吊运集装箱B的过程中，集装箱B匀速竖直上升了8m。不计绳的质量，不计滑轮与轴的摩擦。求：
（1）集装箱A和B的重G_A和G_B；
（2）集装箱A匀速竖直上升的速度；
（3）集装箱B匀速竖直上升8m的过程中，绳子自由端拉力做的功。