【推荐1】阅读短文，回答问题：

防冻冷却液

汽车行驶时，发动机的温度会升得很高，利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动，将发动机多余内能带走，使发动机能以正常工作温度运转。防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂（简称原液）混合而成，原液含量（防冻剂占防冻冷却液体积的比例）越高，防冻冷却液的比热容越小，防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图像见图甲和图乙所示。选用时，防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度10^oC以下，而沸点一般要高于发动机最高工作温度5^oC以上。

请回答下列问题：
（1）水是防冻冷却液的一部分，主要是考虑水的______比较大；
（2）现有原液含量为75%的防冻冷却液长时间使用后，由于汽化会减少，与原来相比，防冻冷却液的哪些物理量发生了什么变化，如何变化？（示例：体积变小）
①______，②______，③______，④______，⑤______。

【推荐2】嫦娥五号月球探测器

嫦娥五号是中国探月工程三期发射的月球探测器，是中国首个实施无人月面取样返回的探测器，由中国空间技术研究院研制，它的质量是大约是8400千克。
2020年11月24日4时30分，在中国文昌航天发射场，用长征五号运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，火箭飞行约2200秒后，顺利将探测器送入预定轨道，开启中国首次地外天体采样返回之旅。运载火箭采用液态氢作为火箭的燃料，原因是完全燃烧相同质量的液态氢和其它燃料相比，液态氢可以释放出更多的热量液态氢须要保存在非常低的温度下（-252.8°C）。液态氢的密度大约为70.8kg/m³。
2020年12月6日嫦娥五号在太空上演“月轨相拥”对接，完成在轨样品转移。这是中国首次月球轨道交会对接，抱爪式对接等相关设计理念为世界首创。而中国航天科技集团有限公司八院研制的红外及可见光双谱段监视相机，定格了发生在38万公里之外高速运行的两器相拥过程中的瞬间，嫦娥五号搭载的这款专业拍照“神器”，主要是记录轨道器与上升器的交会对接过程，以及轨道器与着陆器/上升器组合体分离、与支撑舱分离的过程。
与以往任务中所搭载的监视相机不同，这款相机集红外和可见光成像于一体，红外和可见光传感器经各自的光学镜头获取图象数据，据遥控指令要求在6种拍摄模式中自由切换，以实现红外和可见光分别或同时成像。
2020年12月17日凌晨，嫦娥五号返回器携带月球样品以接近第二宇宙速度返回地球按照预定方案降落在内蒙古四子王旗着陆场。这是人类探月历史60年来由中国人书写的又一壮举，标志着中国探月工程“绕、落、回”三步走收官之战取得圆满胜利。中国首次地外天体样品储存、分析和研究工作拉开序幕开展月球样品与科学数据的应用和研究。
阅读短文，回答问题：
(1)运载火箭采用液态氢作为火箭的燃料，液态氢与其他燃料相比，在同等情况下可以释放出更多的热量，液态氢的获得可以通过______、______两种方式使氢气液化；
(2)嫦娥五号探测器的质量大约是8400千克，月球上物体的重力大约是在地球上重力的，那么在月球上嫦娥五号的质量是______kg，在月球上的重力是______N（地球上g取10N/kg）；
(3)红外及可见光双谱段监视相机的镜头都由一组透镜组成，相当于______（选填“凸透镜”或“凹透镜”）；红外线在生活中的应用举例______。

【推荐1】阅读《半潜船》，回答：

半潜船

2017年3月25日，经过连续590天奋战，在位于韩国西南海面上，上海打捞局成功实施“钢梁托底”整体起浮技术，于44米深海下，让沉没近3年的韩国“世越号”重见天日，表明中国救捞技术和实力真正处于世界之最。“世越号”被我国制造的世界最大起重船“振华号”抬离海底，向上提升一定高度后，平移放置在半潜船甲板上，半潜船依靠海水产生的巨大浮力将“世越号”托出水面，半潜船船身内部不同位置有多个独立工作的管状压载水舱。

半潜船在工作时，会像潜水艇一样，通过调整船身压载水量，空载时漂浮于海面（如图甲），装载时需向船体水舱注水，船体重力增加，巨大的甲板下沉至海面以下（如图乙）；待“世越号”被拖到甲板上方时。排出水舱中的水，船体重力减小。甲板上浮至海面。完成打捞（如图丙）。

请根据上述材料，回答下列问题：
（1）半潜船是通过改变_____实现上浮和下沉的。它在水面航行时，使其向前运动的动力的施力物体是_____（选填“螺旋桨”或“水”）；
（2）当半潜船一次处于图中三种状态时，从左至右船底受到水的压强分别为p₁、p₂、p₃，则压强最大的是_____，同一艘半潜船从图甲到图丙受到的浮力最大的是_____图；
（3）甲板面积为6000m²，当甲板下潜至水下2m时，受到水的压力为_____N；
（4）打捞时，由于“世越号”残骸质量分布不均匀，被拖到甲板上方时，造成半潜船左侧翘起，有再次落入水中的可能甚至有连带半潜船一起颠覆的危险，请根据文中提示，为解决这一问题提出一条合理建议：_____。

【推荐2】阅读短文，回答问题。
2019年12月17日，中国首艘国产航母山东舰正式列装服役，标志着我国海军正式迈入了双航母时代。山东舰一直被称为首艘国产航母，航母上配备大量先进装备，其中舰载机是航母战斗力的核心，舰载机可以在航母上起飞、着落，执行各种军事任务。
（1）舰载机在航母上降落时必须适时放下舰钩，钩住甲板上的拦阻索，达到强行减速的目的，这个过程中，舰载机上飞行员的惯性_____（选填“发生”或“不发生”）变化；舰载机机身表面采用的复合材料受力不易形变，说明该材料的_____较大；
（2）下列说法正确的是_____；
A．舰载机在航母上着落时，舰钩对拦阻索的拉力小于拦阻索对舰钩的拉力
B．航母航行时，使航母前进的力的施力物体是空气
C．舰载机着落在航母甲板上，航母甲板不发生形变
D．航母沿直线匀速航行，停在水平甲板上的舰载机不受甲板对它的摩擦力
（3）航母的舰体呈流线型，目的是_____；如果航母在水中航行时受到的阻力与航速的平方成正比，当航母以最高航速54km/h匀速航行时受到的阻力是9×10⁵N，则当航母以10m/s的速度匀速航行时受到的阻力为_____N。

【推荐1】请阅读（嫦娥四号的月背之旅）并回答题。

嫦娥四号的月背之旅

月球是地球的天然卫星，同一个物体在月球上所受的“重力”大小只有其在地球上的。由于月球的自转周期与其绕地球公转的周期相同，所以人们在地球上只能观察到月球朝向地球的一面，探索“月球背面”的奥秘一直是人类的梦想。我国的嫦娥四号于2018年12月8日发射升空，经历地月转移、近月制动、环月飞行和落月过程，于2019年1月3日在月球背面预选区软着陆，成为人类史上首个着陆于月球背面的无人探测器。
为了实现嫦娥四号在月球背面的软着陆，科技人员利用超级计算机模拟计算了各种数据，设计了反推发动机向下喷出燃气，使嫦娥四号可以减速并缓慢竖直下降，最终平稳地停在月球表面上，如图乙所示。嫦娥四号由着陆器与巡视器（即月球车，又称“玉兔二号”）组成，嫦娥四号在月球背面平稳着陆后，巡视器与着陆器成功分离进入巡视状态，如图丙所示。“玉兔二号”总质量仅135kg，是世界上质量最小的月球车。在“玉兔二号”的腿部有六个较宽的、轮状的移动装置，其表面刻有凹凸的“花纹”。

阅读上述材料，回答下列问题：
（1）如图乙所示，反推发动机向下喷出燃气，使“嫦娥四号”减速、缓慢竖直下降，最终平稳地停在月球表面，是因为力可以改变物体的________；
（2）“玉兔二号”月球车的轮状移动装置表面刻有凹凸的“花纹”，其目的是为了________；
（3）物体在地球上所受重力与其质量的比值g约为10N/kg，则“玉兔二号”在月球上所受的“重力”约为________N。

【推荐2】请根据下述材料，回答下列问题：

奔向火星

“天何所沓？十二焉分？日月安属？列星安陈？”爱国诗人屈原以长诗《天问》发出对天地、自然及人世间一切事物现象的疑问，表现了诗人追求真理的探索精神。“天问一号”探测器带着先人千年的梦想于2020年7月23日踏上飞向火星的旅途，2021年5月15日成功着陆火星表面。我国成为首个通过一次发射，完成“环绕、着陆、巡视探测”任务的国家。
在太阳系中，地球和火星围绕太阳周而复始地做椭圆运动，如下左图所示。探测器如何从地球到达火星呢？从一个天体的引力范围到另一个天体的引力范围的轨道叫做转移轨道，理论上探测器可以沿任意路径从地球到达火星，但是有一条飞行路径效率最高，途中只需两次引擎推进，更节省燃料。
由于地球和火星的公转轨道接近于圆，且它们的公转速度变化不大，为了比较简明地说明这条路径，我们假设地球和火星围绕太阳逆时针做匀速圆周运动（速度大小不变、轨迹为圆的曲线运动），如图所示。地球的公转周期约为365天，火星的公转周期约为687天。当地球与火星夹角为44°时，载有“天问一号”探测器的航天器在上右图中A处点火，摆脱地球的束缚进入转移轨道，在太阳引力作用下，奔向火星轨道，到达上右图中B处时与火星相遇，实现轨道转移。这条路径被称为“霍曼转移轨道”。
实际上，对于以28km/s高速靠近火星的探测器来说，要想被火星引力捕获，必须在火星引力范围内实施精准、自主、可靠地制动控制，使探测器成为环绕火星飞行的一颗卫星。如果探测器没有被火星捕获，我们就需要等待探测器与火星在779天后的再次相遇。
当火星探测器到达环绕火星的轨道，并在完成登陆准备后，这个着陆运载器就要被释放，之后它将进入火星大气。着陆运载器并没有动力，主要是依靠火星的重力来突破火星的大气层，其壳体采用耐高温的特殊隔热材料制成，能够保证内部的火星车和着陆器不会被外部大气摩擦产生的高温所损坏。当距离火星地面一定高度时，着陆运载器将䅾放一个大降落伞进行第一次减速，当下降到预定高度后，着陆运载器会把隔热罩抛掉，启动缓冲火箭，使着陆器处于悬空状态，对火星表面进行不间断的扫描侦察，判断是否有障碍物。如果有，则利用姿控火箭进行紧急避障。最后在缓冲火箭的帮助下，着陆器会缓慢地着陆火星，整个着陆过程大约需要8分钟的时间。

（1）“天问一号”探测器从地球到火星，有一条效率最高，更节省燃料的飞行路径，叫做______；
（2）天问一号登录火星时，火星离地球约3.6亿公里。探测器从火星传回地球的信号是______（电磁波、超声波），这个信号需要______min才能传回到地球。因此，地面工作人员______（能、无法）遥控着陆器的着陆过程；
（3）着陆运载器被释放后进入火星大气，与火星大气发生剧烈摩擦，其表面温度会急剧上升，此时是______能转化为______能；
（4）着陆器离开着陆运载器后，利用缓冲火箭和姿态控制火箭进行二次减速，这说明力可以改变物体的______。

【推荐3】阅读以下材料，回答问题．
年月日，我国成功发射了“神舟七号”飞船，并且首次实现了我国航天员太空行走的愿望．如图所示，是我国航天员翟志刚出舱时的英姿，出舱的航天员与轨道舱之间需要系上一根安全系绳．当航天员意外漂离轨道舱时，可拉着绳子返回轨道舱． 年月日“神舟七号”载人飞船完成各项任务后，在返回的过程中，返回舱进入大气层将通过一段黑障区（所谓黑障区就是航天器返回大气层时，因表面超高速摩擦形成高温等离子区导致无线电信号衰减至中断的飞行区段），这一段时间返舱将“烧成”一个大火球，如图所示，而舱内的宇航员和设备则安然无恙，因为返回舱外壳上的烧蚀层先熔化后汽化，从而保护了返回舱内部的人和设备。

（1）航天员在太空上的质量与在地球上相比 __________ 。（选填“变大”、“不变”或“变小”）
（2）出舱的航天员与轨道舱之间需要系上一根安全系绳。当航天员意外漂离轨道舱时，可拉着绳子返回轨道舱．这利用了物体间力的作用是 __________ 的和力可以改变物体的 __________ 。
（3）航天器返回舱返回大气层时，返回舱外壳上的烧蚀层先熔化后汽化，熔化和汽化过程中物质需要 _____ （“吸”或“放”）热。

【推荐1】阅读短文，并回答问题。

航天器着陆的“平安之花”

2023年10月31日上午，一朵“红白伞花”缓缓降落在内蒙古的东风着陆场，“神舟十六号”载人飞船成功着陆
从距离地面300多公里的太空穿越大气层安全着陆，需要经历四次刹车。第一次刹车是发动机点火反推，让飞船脱离运行轨道，飞船以无动力状态在地球引力的作用下自由下落。第二次刹车是在距离地面100km的时候，返回舱高速进入大气层后，因此产生大量的热，造成温度急剧升高，开始用降落伞减速。科学家为开伞设计了一套程序，先是打开一个引导伞，返回舱的下降速度可由180m/s减至80m/s，然后由引导伞拉出一具减速伞，主伞先开一个小口，慢慢地全部撑开，返回舱底部的反推发动机瞬间点火，最终把最后的一点速度也抵消掉
（1）从“神舟十六号”返回情况来看，需要经历四次刹车，其中仅需要依靠地球引力作用自由下落是第 ___________次刹车；
（2）在第二次刹车时，返回舱的温度升高的原因是通过 ___________（选填“做功”或“热传递”）的方式改变了其内能，这个过程与内燃机的 ___________冲程类似；
（3）第三次刹车时，返回舱减小的机械能转化为 ___________能。

【推荐2】阅读短文，回答问题
气动加热
物体与空气或其他气体做高速的相对运动时所产生的高温气体对物体的传热过程，全称是空气动力加热。高速气流流过物体时，由于气流与物面的强烈摩擦，使边界层内气流温度上升，并对物体加热。在高超声速飞行中，飞行器周围的空气因受剧烈压缩而出现高温，是气动加热的主要热源。气动加热会使飞行器结构的刚度下降，强度减弱，并产生热应力、热应变和材料烧灼等现象，同时引起飞行器内部温度升高，使舱内工作环境恶化。这种因气动加热造成的飞行器结构在设计和材料制造工艺上的困难，被称为“热障”。因此，气动加热是超声速流动和高超声速流动研究和飞行器热防护设计中必须考虑的问题。
（1）一般认为飞行器在___________的相对运动中会出现“热障”问题，主要是因为这时的温度已经开始影响飞行器的结构；
（2）当战斗机的飞行速度达到高音速时，气流与飞机强烈摩擦，使边界层内气流温度上升，从而使飞机头部温度升高，飞机的___________能增加；当战斗机的飞行速度达到超音速时，飞行器周围的空气因受剧烈压缩而出现高温，通过___________的方式对战斗机加热；
（3）嫦娥五号返回器返回地球时，速度接近11.2km/h（9倍音速），前端温度可达10000℃，它的主要热源是___________。