如图所示是中国第一艘航母﹣﹣辽宁舰的照片,一架航母的舰载机飞离航母后,则有
A.航母将下沉,所受浮力减小 | B.航母将下沉,所受浮力增大 |
C.航母将上浮,所受浮力减小 | D.航母始终漂浮,所受浮力不变 |
更新时间:2019-02-05 13:07:07
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【推荐1】如图所示,完全相同的甲、乙、丙三艘潜水艇,甲漂浮,受到的浮力为F甲;乙悬浮,受到的浮力为F乙;丙沉入海底,受到的浮力为F丙 . 下列说法正确的是
A.漂浮和悬浮时,受到的浮力等于重力,F甲=F乙 |
B.乙悬浮时,浮力等于重力,丙沉入海底时浮力小于重力,F乙>F丙 |
C.甲漂浮排开水的体积最小,丙沉入海底排开水的体积最大,F甲<F乙<F丙 |
D.甲漂浮时V排<V物 , 乙和丙浸没时V排¢=V物 , F甲<F乙=F丙 |
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【推荐2】为了航行安全,远洋轮的船体需标有国际航行载重线,即轮船满载时的“吃水线”。如图是某船满载时在不同水域、季节时的“吃水线”,其中FW为在淡水中航行时的“吃水线”,A、B两位置则为冬、夏两季在海水中航行时的“吃水线”,冬季海水密度大。若该船在不同水域、不同季节航行时,水(海水)面正好与“吃水线”相平,则下列判断中正确的是( )
A.该船在冬季航行时比夏季航行时所受浮力大 |
B.该船从密度小的淡水进入密度大的海水中时,排开淡水和排开海水的体积相等 |
C.该船在冬季海水中航行时的“吃水线”在B位置 |
D.“吃水线”在“FW”处时该船排开水的质量最大 |
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