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题型:科普阅读题 难度:0.65 引用次数:300 题号:7629202
阅读《无翅飞奔﹣﹣磁悬浮列车》回答问题.

无翅飞奔——磁悬浮列车


磁悬浮列车(如图所示)是现代新型的轨道交通工具,是对传统轮轨铁路技术的一次革新.磁悬浮列车不使用机械力,主要靠电磁力使车体浮离轨道.由于轨道的磁力作用使列车悬浮在空中,行走时无需接触地面,因此我们叫它“会飞的列车”.因没有轨道摩擦,其阻力只有空气阻力,所以,磁悬浮列车车速有了较大的提升.轮轨普通列车的速度约为120 km/h,轮轨高速列车的速度约为300 km/h,而磁悬浮列车的最高速度可以达到500 km/h,比高铁还要快,是当今世界上最快的地面客运交通工具之一.
磁悬浮列车具有速度快、爬坡能力强、能耗低、噪声小、安全舒适、不燃油、污染少等优点;采用高架方式,占用的耕地很少;与普通的轮轨列车相比还具有性价比高、寿命长、维修费用低、节能环保等优点.在整个运行过程中,它是在无接触、无摩擦的状态下实现高速行驶的,因而具有“地面飞行器”及“超低空飞行”的美誉.
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统.它是利用磁极相互作用,即“同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引”的原理,让磁铁对列车产生向上的磁力来抗拒地心引力,使车体完全脱离轨道,悬浮在轨道上方,腾空行驶.
由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种不同的磁作用,因此磁悬浮列车也有两种相应的工作形式:一是利用磁铁同性相斥原理设计的电磁运行的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相互斥力,使车体在悬浮的铁路上运动.二是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形轨道的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10 mm左右的间隙,并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡,从而使车体悬浮于导轨面上运行.
磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来.铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体.它与列车上的电磁体相互作用,使列车前进,列车上某点的电磁体(N极)被轨道上靠前一点的电磁体(S极)所吸引,同时被轨道上稍后一点的电磁体(N级)所排斥,结果一“拉”一“推”,这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰.

请根据上述材料,回答下列问题:
(1)磁悬浮列车是利用____________的原理实现悬浮;
(2)利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,其高速运行时,导轨钢板对列车的吸引力和列车________相等;
(3)简述磁悬浮列车在设计时,为提高运行速度,采取了哪些措施.__________

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会移动的石头


在死亡谷泥浆戈壁上有着许多会自行移动的石头;这些会移动的石头大小不一,移动的路线有的笔直,有的曲折,有的甚至能转弯;为什么石头会自己移动?有人提出石头移动是因为冰熔化后造成的滑动现象;但根据相关知识可知,石头的移动不是因为冰熔化而造成的;因为如果是冰熔化后使石头移动的话,那就应该会有两块以上的石头向同一个方向做平行的移动,然而在死亡谷却找不到平行的石头轨迹;又有科学家认定石头的移动是风雨的作用;但经过实地测量,结果推翻了这个结论;因为发现要移动任何一颗不怎么大的石头都需要至少时速是500英里的风速,但是在地球上根本就没有任何地方能产生这么大的风速;因此,为什么石头会自己移动?有科学家将GPS设备安置在了石头上并进行观测,他们经过观测60块石头的移动轨迹后发现,在严寒的冬季里,岩石被薄冰包裹,而在正午的太阳照射下,寒冰开始融化,在风的吹动下,浮在冰水之上的岩石就会缓缓前进,如同自己“行走”一样;
(1)石头移动不是因为冰熔化后造成的滑动现象,原因是:______
(2)风速慢时不能推动石头,风对石头的推力 ______(选填“大于”、“小于”或“等于”)石头受到的摩擦力;
(3)石头“行走”是由于在正午太阳下,寒冰熔化成水,______(选填“增大”或“减小”)了摩擦力,在风的吹动下,岩石就会缓慢前进,请列举一个以同样方式改变摩擦力的实例:______
2021-09-11更新 | 240次组卷
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速度(km/h)40506080100
反应距离(m)79111519
制动距离(m)813203454
(1)汽车在正常行驶时,车轮与地面间的摩擦是_______(选填“滑动”或“滚动”)摩擦,刹车后,由于_______,汽车还会继续向前滑行一段距离;
(2)根据上表数据,当车速为40km/h时,该司机的反应时间大约是_______s;
(3)分析上表数据,可知影响汽车制动距离的主要因素是_______
(4)为了提醒司机朋友在雨雪天气里注意行车安全,在高速公路旁设置了“雨雪路滑,减速慢行”的警示牌,请简要说明这句话的物理道理_______
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登陆火星


仰望星空,我们追梦不止……
2021年5月15日,我国发射的“祝融号”火星车登陆火星表面。
登陆一颗陌生的星球,大体分为“绕”、“着”、“巡”三步。
“绕”:探测器经过漫长的旅程,实现对登陆星球的环绕飞行。
“着”:探测器着陆星球表面的过程。
“巡”:探测器到达星球表面后,放出巡视车,完成对星球表面的拍摄及土壤分析等工作。
其中最困难的一步就是“着”,这个过程中要使探测器的速度在短短的几分钟内降至零,通常要先后经历“气动减速”、“降落伞减速”、“动力减速”三个阶段。
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(1)探测器环绕火星运动的轨道是一个椭圆,如图所示。当探测器运行到“近火点”时,它的势能______(选填“最大”或“最小”);
(2)若着陆过程中只利用火星大气的阻力对探测器进行气动减速,探测器受到的大气阻力大小随探测器速度的增大而增大,探测器沿直线下落,且它距离火星表面足够高,可以推断:火星探测器着陆火星前的运动状态一定是______
(3)利用降落伞减速时,若开伞的瞬间,探测器受到的向上的力大于它的重力,可以推断:开伞的瞬间探测器会______(选填“向上”或“向下”)运动;
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