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题型:选择题-题组 难度:0.85 引用次数:35 题号:18197533

2020年9月我国建成库尔勒至格尔木的铁路(简称库格铁路),连接青藏铁路和南疆铁路,构成”H”形铁路网(如下图)。据此完成下面小题。



1.库格铁路若羌段设计并修建成为”C”字型,主要目的应是(     
A.降低线路坡度B.带动沿线城镇发展C.保护古城遗址D.降低铁路修建成本
2.为维护和保障库格铁路的运行,沿线将重点修建(     
A.风沙防护工程B.地震防护工程C.洪涝防护工程D.水土保持王程
3.库格铁路建成通车后(     
A.南疆铁路的运输量将会减少B.利于库尔勒建设大型炼油厂
C.格尔木的外贸窗口作用增强D.区域土特产的外运量将扩大

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选择题-题组 | 较易 (0.85)

【推荐1】川藏铁路(成都至拉萨)是继青藏铁路之后,第二条进藏“天路”,全线运营长度约1900公里,建筑长度约1800公里。川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营,川藏铁路全线桥隧总长1413公里,占线路全长的81%。读图,完成下面小题。



1.川藏铁路全线桥隧占比高的主要原因是(     
A.沃野千里B.山河相间C.雪山绵绵D.溶洞万千
2.川藏铁路沿线可以看见的景观是(     
A.草低见牛羊B.大漠孤烟直C.莲叶何田田D.一山有四季
3.川藏铁路的建设有利于(     
①加强青藏地区的对外联系②带动沿线地区的经济发展③改善青藏地区的生态环境④促进各民族交往与合作
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
2021-02-09更新 | 106次组卷
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【推荐2】2023年2月3日,我国首条跨海高铁--福厦高铁进入静态验收阶段。高铁建成后,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。泉州湾跨海大桥全长20.3公里、主跨400米,是国内外首座高铁跨海大桥。图左为福厦高铁线路图,图右为跨海高速铁路桥景观图。读图,完成下面小题。



1.从安全角度分析,泉州湾大桥在设计、施工时考虑的自然环境因(     
A.跨越地形崎岖的东南丘陵,设计难度大
B.易受海水腐蚀,对桥梁材料要求高,技术难度也较大
C.位于我国西南沿海地区,多台风且风力强,易受到风暴潮等影响
D.位于板块交界处,地壳稳定,地质条件好,对桥梁稳定性要求不高
2.乘坐福厦高铁旅游可以见到的民居景观是(     
A.B.
C.D.
3.福厦高铁的修建有利于(     
A.促进沿线城市旅游业的发展B.提高货运物流效率
C.取代其他运输方式D.加快沿线矿产资源开发
2024-02-15更新 | 19次组卷
选择题-题组 | 较易 (0.85)

【推荐3】2023年2月3日,我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段。高铁建成后,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。图左为福厦高铁线路图,图右为跨海高速铁路桥景观图。读图,完成下面小题。


   
   
1.乘坐福厦高铁旅游可以见到的民居景观是(     
A.   B.   C.   D.   
2.福厦高铁在修建过程中可能遇到的困难有(     
①跨越河流②地表支离破碎③海水腐蚀④海上强风
A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④
3.福厦高铁的修建有利于(     
A.促进沿线城市旅游业的发展B.提高货运物流效率
C.取代其他运输方式D.加快沿线矿产资源开发
2023-05-22更新 | 70次组卷
共计 平均难度:一般