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题型:单选题-题组 难度:0.65 引用次数:132 题号:18877676

川藏铁路东起成都,西至拉萨,是我国第二条进藏铁路。川藏铁路穿越区生态环境脆弱、气候恶劣、地形地质条件极其复杂,全线桥隧比高达81%,被称为“最难修建的铁路”。读川藏铁路示意图(下图),完成下面小题。



1.影响川藏铁路总体走向的主要因素是(     
A.湖泊分布B.山脉走向C.河流流向D.城镇分布
2.推测下列修建川藏铁路最难的一段是(     
A.成都-雅安B.雅安-康定C.康定-林芝D.林芝-拉萨

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C.京九线、浙赣线D.京九线、湘黔线
2022-03-04更新 | 65次组卷
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【推荐2】川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,是我国第二条进藏铁路。下图为川藏铁路所经地区示意图。读图,完成下面小题。


   
1.川藏铁路沿途所经过的地形区有(     
①四川盆地②黄土高原③青藏高原④横断山区⑤东北平原
A.①②③B.①③④C.①②⑤D.②④⑤
2.川藏铁路被公认为“最难建铁路”,主要原因是(     
A.连接我国东西部,贯穿三大阶梯B.沿途山高谷深,地势起伏大
C.沿途沙漠戈壁广布,工程难度大D.沿线地区降水稀少,不利于施工
3.该铁路沿线不可能看到的景观是(     
A.物产丰富的成都平原B.独特的少数民族风情
C.世界上面积最广的黄土地貌D.湍急、壮观的河流
4.修建川藏铁路经常遇见的自然灾害是(     
A.滑坡B.台风C.寒潮D.沙尘暴
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