在我国960多万平方千米的陆地国土上,有超过3.8万条、总长超过赤道的隧道。它们为我国南来北往、东西穿梭的客货洪流构建起超级通道网。据此完成下面小题。
1.我国建设众多隧道的自然原因是( )A.地势西高东低 | B.河流湖泊众多 | C.山区面积广大 | D.平原面积广大 |
A.提高运输效率 | B.促进各地经济发展 | C.节约运输时间 | D.缩短两地空间距离 |
22-23八年级下·陕西西安·阶段练习 查看更多[2]
更新时间:2023-06-15 19:40:40
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【推荐1】“蜀道难,难于上青天”反映的是()
A.地形与农业 | B.气候与农业 |
C.地形与交通 | D.气候与交通 |
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【推荐2】读图回答问题
1.从图中可以看出我国地形的突出特征是( )
A.地形复杂多样,山区面积广 | B.地势西高东低,阶梯状分布 |
C.平原.丘陵主要分布在东部地区 | D.高原.山地主要分布在西部地区 |
A.为修建住宅提供了有利条件 | B.为交通运输提供了便利条件 |
C.为农田耕作提供了有利条件 | D.为农业多种经营提供了有利条件 |
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单选题-单题
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【推荐1】“要致富先修路”,“火车一响,黄金万两”被形象的比喻为“经济发展的先行官”的产业是( )
A.农业 | B.工业 | C.交通运输业 | D.服务业 |
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【推荐2】渝西高铁重庆段工程建设难度大,沿线桥隧比重高达80%,待开通后重庆将实现3小时联通西安、6小时抵达北京的目的。读渝西高铁示意图,完成下面小题。
1.渝西高铁沿线规划桥隧比重高达80%,主要原因是( )
A.保护沿途耕地资源 | B.保护沿途的生态环境 |
C.增加沿途旅游景点 | D.沿途地形崎岖,多山地 |
①方便沿线地区居民出行
②促进沿线地区旅游业发展
③缩短两地之间的实际距离
④带动沿线地区的基础设施建设
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
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【推荐3】“陆港”是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务,一般设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处,便于货物装卸、暂存的车站,具备国际货运的单证办理、货物查验、货物装卸、储存配送等功能。2020年7月徐州淮海国际港务区正式成立,这是徐州更加紧密联通全国、更大步伐融入全球的标志性里程碑。据此完成下面小题。
1.符合“陆港”选址特征的是( )①内河航运发达②紧邻货源需求地③依托交通枢纽④地租水平较高
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
①徐州“陆港”业务的快速发展得益于高铁运输的快速发展②徐州“陆港”业务的快速发展得益于集装箱运输迅猛发展③徐州建设“陆港”可以提高综合服务水平,增强辐射带动能力④徐州建设“陆港”目的是降低运输成本,节约运输时间
A.①③ | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
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【推荐1】“南方丝绸之路”是一条起于四川成都,经云南,到达印度的通商古道,也是中国最古老的国际通道之一。目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路,与缅甸境内的公路、铁路相接,以实现与海上丝绸之路的连通。读图,完成问题。高标准公路、铁路的建成,对我国西南地区的影响,不正确的是( )
A.增加了一条通往东亚、东南亚的便捷通道 |
B.加强与印度洋沿岸国家的贸易、文化往来 |
C.带动我国西南地区的经济发展和劳动就业 |
D.促进旅游业、交通运输业等相关产业发展 |
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【推荐2】2022年第24届冬奥会在北京与张家口联合举办。目前,北京是世界上唯一的“双奥之城”。读图完成下面小题。
1.北京的地势特征是( )
A.西北高东南低 | B.西南高东北低 | C.西高东低 | D.北高南低 |
A.国家首都、工业城市、文化名城、中心城市 | B.国家首都、世界城市、文化名城、宜居城市 |
C.经济中心,商业城市、现代城市、旅游城市 | D.经济中心、工业城市、现代城市、信息城市 |
①交通便利 ②工资水平高 ③房价相对较低 ④与北京、天津的距离较近
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
A.文化中心 | B.政治中心 | C.交通中心 | D.对外交往中心 |
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【推荐3】北京距上海约1200多千米,李明在网上查到如下信息,据此完成下面小题。
北京—上海 | 高铁 | 私家车 | 豪华大巴 | 飞机 |
用时 | 约5小时 | 约13小时 | 约13小时 | 约2小时 |
价格 | 一等座933元/人 二等座553元/人 | 约1100元/次 | 约350元/人 | 全价约1300元/人折扣价从400元/人~900元/人不等 |
A.高铁 | B.私家车 | C.豪华大巴 | D.飞机 |
①乘坐豪华大巴既省钱又省时间
②可以购买特殊时段的折扣机票,又便宜又快捷
③乘坐私家车很方便,从家可以直达上海的宾馆
④高铁很舒适,二等坐票价合理
A.①②③ | B.①③④ | C.②③④ | D.①②④ |
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