京广高铁是以客运为主的快速铁路。它北起首都北京,南到广州,全程2298公里,运行仅8小时。图示为京广高铁示意图。
完成下面小题。
1.京广高铁经过的省级行政区,正确的一组是( )
A.北京市、河北省、河南省、山西省、湖南省、广东省 |
B.北京市、河北省、安徽省、湖北省、江西省、广东省 |
C.北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省 |
D.北京市、山东省、河南省、山西省、湖南省、广东省 |
A.跨越了黄河、长江等水系 |
B.联系了北方地区和南方地区 |
C.经过的省区都位于东部季风区 |
D.铁路沿线的植被都属常绿阔叶林 |
更新时间:2019-02-04 22:06:11
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单选题-题组
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适中
(0.65)
【推荐1】读“西成高铁路线示意图”,回答下列各题:
1.西成高铁建设过程中可能遇到的障碍有( )
①沙漠和戈壁广布
②冰川广布,冻土深厚
③地形复杂,起伏较大
④滑坡、泥石流等自然灾害
2.西成高铁运营后( )
1.西成高铁建设过程中可能遇到的障碍有( )
①沙漠和戈壁广布
②冰川广布,冻土深厚
③地形复杂,起伏较大
④滑坡、泥石流等自然灾害
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
A.票价较低,低收入阶层易接受 |
B.受雨雪雾等影响大,不可以全天候运行 |
C.满足沿线地区客货运输的需求 |
D.促进地区间经济与人员交流,拉动经济增长 |
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适中
(0.65)
【推荐2】福厦高铁是我国首条跨海高铁,北起福州市,南至厦门市,预计2023年6月通车。通车后厦门与福州之间实现“一小时生活圈”,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”图为福厦高铁沿途站点分布示意图。据此完成下面小题。
1.福厦高铁有三座跨海大桥,其建设的最大自然障碍是( )
A.旱涝频发 | B.地势崎岖 | C.河湖密布 | D.台风侵袭 |
A.降低成本 | B.海上建设难度小 | C.保障高铁高速运行 | D.风光优美 |
A.促进沿线城市群的经济发展 | B.解决福建省能源紧张的状况 |
C.福厦等地的房价有可能上升 | D.带动沿线地区旅游业的发展 |
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单选题-题组
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适中
(0.65)
【推荐1】京新高速是世界上穿越沙漠戈壁最长的高速公路。读京新高速示意图,完成下面小题。
1.京新高速经过了我国四大地理区域的( )
①南方地区 ②北方地区 ③西北地区 ④青藏地区
2.京新高速建设遇到的主要困难是( )
3.五一期间,小明一家开车从北京出发沿京新高速到乌鲁木齐自驾游,小明沿途的记载,错误的是( )
1.京新高速经过了我国四大地理区域的( )
①南方地区 ②北方地区 ③西北地区 ④青藏地区
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.④① |
A.高寒缺氧,冻土广布 | B.沙漠广布,风沙严重 |
C.河湖众多,桥隧比高 | D.地形崎岖,山高谷深 |
A.从北京到乌鲁木齐,发现沿途房屋屋顶越来越平。 |
B.离开北京后,发现公路两旁的树越来越少,草越来越多,到后来就只剩下滚滚黄沙。 |
C.高山族的居民正在载歌载舞庆祝他们最盛大的节日丰收节呢。 |
D.新疆的昼夜温差真大啊,早起要穿棉袄,可是中午的时候只穿一件短袖都嫌热。 |
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单选题-单题
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适中
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真题
【推荐2】湖北省宜昌市兴山县有条“最美水上公路”——古昭公路(下图),它横亘蜿蜒在香溪河上,是中国第一条水上生态环保公路。古昭公路很多路段采用了造价高昂的水上架桥方案,其主要原因是
A.为了美观,吸引更多游客 |
B.缩短路程,更加方便快捷 |
C.提高知名度,彰显大国实力 |
D.尽量避免开山毁林,减少对环境的破坏 |
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单选题-题组
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适中
(0.65)
【推荐3】北京至乌鲁木齐的京新高速,全长2540千米,是世界上穿越沙漠最长的高速公路。下图示意京新高连线路。据此完成下面小题。
1.京新高速公路比原行车路线( )
A.经过省区多 | B.路线更弯曲 | C.路线更短 | D.穿越沙漠少 |
A.地形平坦 | B.河湖稀少 | C.植被稀疏 | D.气候干旱 |
A.连接东部地区与西部地区,带动沿线经济发展 | B.缩短东部地区与西部地区距离,缓解就业压力 |
C.改善交通条件,保护东、西部地区的生态环境 | D.促进西气东输和西电东送,降低能源运输成本 |
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