2 . 随着科技的不断进步和环保意识的提高，核电池行业的发展前景日益广阔。在能源短缺和环境污染问题日益严重的情况下，核能作为一种可持续、清洁的能源，具有巨大的市场潜力和社会价值。2024年，我国在核电技术方面取得重大成果，宣布研发出核电池，可稳定发电50年。请分析图文信息，解答下列题的相关问题。

(1)燃料组件中的再生区组件包含的元素属于___________(填“金属”或“非金属”)元素。其采用氧化铝纤维做隔热载体，铝在常温下生成氧化铝的化学方程式是___________。
(2)现代核反应堆的核燃料芯块，广泛采用二氧化铀陶瓷核燃料，铀燃料棒反应过程中释放与接收的微观粒子是___________。将镉控制棒插入核反应系统，镉吸收上述微观粒子，使反应减慢或停止，此过程中镉元素的种类___________(填“有”或“没有”)发生改变。
(3)该发电技术的能量转化是___________，为保证安全，由核燃料构成的堆芯回路系统封闭在壁厚20厘米的钢质压力壳内，为防止泄漏，该压力壳应具有良好的___________性。
(4)我国研发出的核电池能量密度是三元锂电池的10倍以上，针刺或枪击也不会爆炸，在-60 ℃至 120℃范围内均能正常工作，该电池具有的性质是___________(写1条)。发展核电技术的意义是___________(写1条)，你还知道的新能源发电方式有___________(写1种)。

4 . 氢气燃烧热值高，约是煤的4倍，被视为理想的清洁燃料。我国氢能的利用还处于起步阶段，2022年中国各能源一次性消费占比如图1所示。

分解海水制氢被认为是最可行的清洁制氢技术，主要有以下两种研究方向。
光解水：在太阳光驱动下催化水发生分解反应。虽然这项技术操作简单，能耗低，无二次污染，但因光腐蚀，能量转换效率低等问题，目前并未实际投入生产。研究发现使用氮化铟镓/氮化镓作为催化剂进行光解水可以提高制氢效率。不同温度下使用该催化剂分解水的速率如图2所示。
电解水：利用电能将水分解。海水中成分复杂，电解时易对电极等材料造成腐蚀或生成不需要的副产物。针对上述问题，我国科学家研制了全球首套海上制氢平台，该平台将海水中的水以水汽的形式跨膜转移，实现了海水中的杂质完全分离。分解海水所需电能完全来自风能和太阳能，向世界展示零碳能源的中国方案。
依据文章内容回答下列问题。
(1)由图1可知，2022年我国能源一次性消费占比最高的是______。
(2)光解水目前未实际投入生产，其原因是______。
(3)由图2可知，温度升高会加快使用氮化铟镓/氮化镓为催化剂进行光解水的反应速率，证据是______。
(4)电解水的化学方程式为______。
(5)判断下列说法是否正确（填“对”或“错”）。
①煤的热值没有氢气高______。
②电解海水时，海水中溶解的物质会对电极造成腐蚀。______。
(6)我国科学家已研制出在新型高效光催化剂作用下，利用太阳能分解水制氢气。水在通过并接触催化剂表面时，分解的微观过程用示意图表示如图：（“〇”表示氢原子，“●”表示氧原子，“” 表示催化剂）。

则水分解微观过程的正确顺序是______（填数字序号），上述过程中说明在化学变化中不能再分的粒子是______。

6 . 阅读下面的短文并回答问题。
2023年2月，C919圆满完成100小时验证飞行。C919飞机，不仅在动力学、操控、航电、导航、油耗等重要领域都有改进和革新，在材料领域也有重大的突破，完全可以配得上“自主产权”这四个字。
油耗方面：C919发动机上的压气机将高密度空气(高压压缩后的空气)压入燃烧室能促进航空煤油燃烧，使燃油消耗减少16%。
材料方面：我国首次大范围使用第三代铝锂合金，其在整机铝材的占比已达到8.8%，助力C919综合减重7%。从性能来看，铝锂合金具有密度低、强度高、抗腐蚀、阻辐射等性能。铝锂合金的使用可以大大提高飞材料机的寿命，被认为是新一代飞机较为理想的结构材料。
另外，C919还使用了大量钛合金材料3D打印技术，以及复合材料。其中复合材料应用达到了12%，绝大部分为碳纤维或环氧树脂的复合材料，应用部位包括水平尾翼、垂直尾翼、翼梢小翼、后机身等多个关键部位。
(1)从材料来看，铝锂合金属于___________(填“合成”“金属”)材料。
(2)从性能来看，铝锂合金具有___________的优点。(答一点即可)
(3)航空煤油是一种由不同馏分的烃类化合物组成的石油，属于石油产品之一，汽油、柴油和煤油都是通过化石燃料石油精炼而成，随着化石燃料日趋枯竭，寻找新能源对人类发展意义重大。请列举一种新能源：___________。