地形效应是指某一岩层受一些因素的影响，在地质图上呈现出不同的露头形态。我国热带（一般指约24°N以南的地域，包括台湾岛和南海）区域板块构造的地貌效应比我国北方地区明显。我国热带受到板块运动东、西两条“锋线”（锋线指两个板块交界地带缝线）的夹击，青藏高原隆起速率增大，台湾岛存有我国热带唯一的末次冰期冰川遗迹。图示为台湾岛及其周边区域的板块构造示意图。
(1)说明我国热带区域地貌效应比我国北方明显的主要原因。
(2)判断台湾岛东翼褶皱山地的运动趋势并说明理由。
(3)推测台湾岛有我国热带唯一的末次冰期冰川遗迹的主要原因。
岷江上游（如图1所示）地处横断山区与四川盆地的过渡地带，平均海拔340m，流域干流全长37km。该流域主要为高山峡谷地貌，地形起伏大，为聚落提供发展空间的平坦用地较少。从岷江上游干支流向两侧，以500m为单位，依次划分出1～10个缓冲区间，各缓冲区聚落数量如图2所示。
(1)分析岷江上游多峡谷地貌的原因。
(2)说出岷江上游的地势特点及判断依据。
(3)与其他主干河道相比，寿溪聚落数量较少，推测可能原因。
中美地峡(下图)是指连接北美和南美大陆的狭窄陆地，形成时间晚于南、北美大陆，地形以山地为主，从成因看山岳地貌类型多样。中美地峡就像太平洋和大西洋之间的一道闸门：闸门关闭前，大西洋和太平洋的海水可以通过该海域自由交换；闸门关闭后，大西洋和太平洋之间海水的交换受到限制。专家通过获取中美地峡两侧附近海域沉积地层的年龄、各地层形成时的海水性质和生物种群特征等信息，并进行比对，最终确定了中美地峡闸门关闭的时间。
(2)列举中美地峡主要的山岳地貌类型并指出其成因。
(3)请你为专家研究中美地峡闸门关闭时间的方法提供理论依据。
材料：南迦巴瓦峰，地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交汇处。主峰7782米，是中国西藏林芝市墨脱县境内最高的山。地理学家杨逸畴先生这样描述南迦巴瓦峰：“南迦巴瓦峰历来以陡峭险峻著称……雅鲁藏布江下游绕南峰急拐弯南流，构成举世闻名的大拐弯峡谷。高峰耸峙、峡谷幽深，高山构成地形上的巨大屏障。”下左图为喜马拉雅山脉东段地层地貌剖面示意图，下右图为墨脱县某段山路景观图。
(1)说出那木拉错的构造地貌类型并解释其成因。
(2)从内、外力作用简述雅鲁藏布江大拐弯峡谷高峰耸峙、峡谷幽深的原因。
(3)从地质构造的角度，说明隧道选择在多雄拉建设的原因。
(4)分析墨脱县地形对交通运输方式及线路布局的影响。
温泉是泉水的一种，是从地下自然涌出的泉口温度显著高于当地年平均气温的天然泉水。适宜的地质构造、充足的地下水和热量供给是温泉形成的必备条件。北美大陆西部地区受构造运动影响，不仅多温泉，且随着山系的逐步隆升，气候演化显著。下图示意北美大陆局部区域地形与温泉分布情况。
(1)从板块运动的角度说明北美大陆温泉的集中分布区及其成因。
(2)分析构造运动对图示西部地区气候演化的影响。
川藏铁路将在2030年年底建成通车，是第二条进藏铁路，东起成都，经雅安、天全、康定、理塘，跨金沙江进入拉萨，全长约1838km，总体呈东西向延伸。铁路从东向西依次跨越了四川盆地、昌都-川西造山带与拉萨一喜马拉雅活动带，地热资源丰富。下图示意川藏铁路康定段雅拉河地热田地质剖面图。
(1)用→在图中框内画出雅拉河地热田的地热水运移方向。
(2)描述雅拉河地热田地热水的形成和运移过程。
(3)交通运输业是我国实现”碳达峰、碳中和”的重点领域，在铁路客货枢纽和综合车站大力推广新能源具有重要意义。请任选一种新能源，说明其在川藏铁路沿线综合车站开发利用的方向。
盐岩的流动性和塑性较其他岩石更强，且密度相对较低。历史上，扎格罗斯山脉某地因内部盐岩层活动触发了约4.2亿立方米的巨型岩崩，短期内造成岩崩体堵河。研究表明，该地的褶曲类型对岩崩发育具有促进作用。左图示意该地地质构造，右图示意盐岩层活动剖面。
(2)说明盐岩层活动触发巨型岩崩的过程。
(3)分析巨型岩崩对河谷位置和形态的影响。
图示意我国南方某地区等高线地形，该景区陡坡处有瀑布发育。为促进旅游资源的开发利用，当地景区在山顶建设了一个观景台，另外该地计划在①②③三处中选择一处建设农村新村落。
(1)分析地形对当地河流发育的重要影响。
(2)从地形角度，说明该景区在山顶建设观景台的原因。
(3)该地计划在①②③三处中选择一处建设农村新村落，经过比较分析，最终选择①处作为农村新村落的地址，试从①处的角度对此做出合理的解释。
成昆铁路建成于1970年，速度约70km/h，为客货共线铁路。2022年12月26日成昆铁路复线建成，速度约为160km/h。成昆铁路复线北起四川成都，南至云南昆明，经过横断山脉地区，该线进一步完善了我国西南地区路网结构，便利沿线群众出行。左图示意成昆铁路及其复线路线，右图为复兴号动车组列车。
(1)请从自然角度分析成昆铁路复线建设施工面临的主要困难。
(2)相比成昆铁路线，指出其复线不同之处并说明原因。
(3)简述成昆铁路复线通车后给沿线地区带来的有利影响。
下图为某地地质剖面图，丙、丁之间发育了一条河流。
(2)分别说明甲、乙两处地貌的形成原因。
(3)分析河流从丙处到丁处流水作用的变化及对河床的影响。
