1 . 城市群作为经济发展和融合的新形式,是当前城市和国家参与全球竞争最主要的载体。未来城市之间的竞争已经不再是城市与城市、区域与区域的竞争,而是城市群与城市群之间的竞争。下图示意我国七大城市群可持续竞争力内部差异,其差异数值大小与内部辐射带动作用呈负相关。
A.成渝城市群 | B.粤港澳大湾区 | C.关中城市群 | D.长三角城市群 |
A.鼓励城市群间人员自由流动 | B.注重打造宜居型中心城市 |
C.激发城市群内经济发展活力 | D.推动各城市之间产业协作 |
2 . 读某城镇略图(下图),完成下面小题。
A.住宅区、商业区、工业区 | B.工业区、住宅区、商业区 |
C.商业区、住宅区、工业区 | D.住宅区、工业区、商业区 |
A.城市等级越高,职能越少,服务范围越小 | B.城市等级越高,职能越多,服务范围越大 |
C.城市等级越低,职能越少,服务范围越大 | D.城市等级越高,职能越多,服务范围越小 |
A.城市等级越低,服务种类越多 | B.城市等级越低,服务范围越大 |
C.城市等级越高,服务级别越低 | D.城市等级越高,服务范围越大 |
4 . 位于华北平原的R城市在区域全面对接、整体发展的宏观政策背景下,编制了中心城区商业网点布局规划(2016—2030年)。规划的商业网点包括城市商业中心、城市商业副中心、社区商业中心、商业街、商品交易市场等。规划形成立体零售商业发展格局。图为R城市中心城区商业网点布局规划图。据此完成下面小题。
A.空间布局比较均衡 | B.精品商业街纵横交织 |
C.高等级商业网点多 | D.中南部密度大于北部 |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
5 . 伴随着我国新型城镇化的不断推进,区域发展的竞争已经由个体城市的竞争演化为区域内多个群体综合实力的竞争。下图示意以武汉主城区为轴心,以部分地级城市主城区为二级轴心,其他城镇为辐点的武汉城市圈轴-辐网络结构1995-2015年的动态变化过程。据此完成下面小题。
A.向四周呈同心圆状发展 | B.向东、南方向发展 |
C.向东南、西北方向发展 | D.向东、西方向发展 |
A.流动效率的提高 | B.距中心城市的远近 |
C.辐点城镇的数量 | D.流动成本的提高 |
A.遥感和地理信息技术 | B.全球定位系统和地理信息技术 |
C.遥感和全球定位系统 | D.遥感、全球定位系统和地理信息技术 |
A.①>②>③ | B.②>③>① | C.①<②<③ | D.③<①<② |
城市 | 地区生产总值(亿元) | 社会消费品零售总额(亿元) | 城镇固定资产 投资(亿元) | 非农业(万人) |
甲 | 138.0 | 45.8 | 40.1 | 31.4 |
乙 | 162.5 | 52.3 | 64.8 | 26.6 |
丙 | 149.5 | 47.3 | 47.9 | 29.1 |
丁 | 1311.9 | 418.9 | 438.4 | 180.1 |
A.甲市的服务范围最大 | B.乙市的城市化水平最低 |
C.丙市的经济发展水平高于乙市 | D.丁市为中心城市,提供的服务种类最多 |
(2)一般情况下,A、B两城市中,杜明家选购同级商品会选
(3)在该图所示B城市服务范围内,要设适宜数量的中学和小学,
9 . 下图是我国南部沿海某地区海港及其腹地关系示意图,图中圆圈大小代表城镇人口规模大小。读图完成下面小题。
A.P1与P2的城市级别与职能完全相同 |
B.P1形成时间早,服务范围大于P2 |
C.P1和P2的服务范围是以各自为中心均衡向四周扩展 |
D.P1的服务范围与人口规模均大于P2 |
A.M2将成为区域经济中心 |
B.高速公路的建设会使P2港口腹地范围缩小 |
C.高速公路的建设使M1、M2区位条件明显改善 |
D.M2的辐射范围大于M1,对区域经济的拉动作用更强 |
10 . 下表为某省四类不同等级城市提供的货物和服务情况统计表(“√”表示该城市具有的职能)。读表,完成下面小题。
类型 | ① | ② | ③ | ④ |
小学 | √ | √ | √ | √ |
重点中学 | √ | √ | √ | |
地方性大学 | √ | √ | ||
重点大学 | √ |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |