1 . 坦桑尼亚位于非洲东部、赤道以南，东部沿海地区和内陆部分低地属热带草原气候，西部内陆高原属山地气候。东部的达累斯萨拉姆是坦桑尼亚原首都，1973年后，坦桑尼亚逐步迁都至多多马。21世纪以来，坦桑尼亚的城镇化水平不断提高，2020年城镇化水平整体达35%，但在国际上仍处于低水平。图示意坦桑尼亚城镇分布情况。完成下面小题。

       
1．坦桑尼亚内陆高原城市分布较多，其原因主要是（     ）

A．地势平坦，耕地广阔	B．深居内陆，交通便利
C．海拔较高，气候凉爽	D．临近湖泊，水源充足

2．相对于原首都，多多马作为首都的优势是（     ）

A．位置居中

B．工业发达

C．交通便利

D．资源丰富

3．制约坦桑尼亚城镇化发展的主要因素是（     ）

A．经济水平

B．人口基数

C．国土面积

D．资源状况

2 . 随着城镇化、机动化的发展，道路交通的供求关系变化具有宏观的规律性。下图为道路交通供求关系变化规律图。据此完成下面小题。

   

1．根据图文材料判断，现阶段我国（     ）

A．处于城镇化、机动化发展初期阶段	B．处于需求大于供给的供需失衡阶段
C．处于以绿色交通为主导的第三阶段	D．不会发生较为明显的交通拥堵现象

2．处于供需失衡阶段的国家，改善道路供求关系可采取的最有效措施是（     ）

A．积极扩大内需，大幅度增加机动车的数量	B．加大汽车研发力度，提高高端汽车占有量
C．科学完善道路交通网，有效疏通交通节点	D．加强生态环境建设，降低道路交通网密度

3．城镇化、机动化成熟发展期，智慧交通是其主要特征，除了“聪明”的车外，还会有“智慧”的路，车路协同更加明显。智慧交通中智慧决策和管理系统主要依赖于（     ）

A．地理信息系统

B．全球卫星导航系统

C．交警现场指挥

D．卫星遥感技术

3 . 推动高质量发展是我国“十四五”期间国民经济和社会发展的主题，城镇化作为带动引领高质量发展的重点领域，是决定整体高质量发展的重中之重。如图示意新疆2010年和2019年城镇化高质量发展评价指数与全国同尺度的对比。据此完成下面小题。

1．与2010年相比，2019年新疆城镇化（     ）

A．活力发展指数相对降低	B．绿色发展指数相对稳定
C．宜居建设指数上涨最多	D．与全国的指数差距扩大

2．新疆城镇化更加关注绿色发展的原因是（     ）

A．清洁能源相对丰富	B．区域人口流入过多
C．生态环境修复困难	D．区域旱涝灾害频发

3．进一步激发新疆城镇化活力可采取的措施是（     ）
①加快能源资源开采②培育发展新兴产业③完善交通基础设施④大力发展冰川旅游

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

5 . 巴基斯坦位于印度半岛西北部，2021年总人口数约2.3亿，城镇化率仅为37.4％。巴基斯坦工业化进程缓慢是导致城镇化滞后的主要原因，其工业部门GDP占比始终处于低水平状态，工业增速更是低于GDP增速。该国城镇体系呈现“东密西疏”的空间格局，国内城市首位度（区域内第一大城市与第二大城市人口规模之比）低，而省内城市首位度高。下图示意巴基斯坦城镇核密度空间分布（核密度越高，城镇越密集）。据此完成下面小题。

1．形成巴基斯坦城镇体系“东密西疏”空间格局的基础条件是（     ）

A．自然环境差异	B．文化教育水平差异
C．国际贸易差异	D．交通运输便捷程度

2．巴基斯坦国内城市首位度低，而省内城市首位度高，反映了该国（     ）

A．人口流动总量小	B．以省际流动人口为主
C．产业转移速度快	D．各省间行政壁垒明显

3．推测推动巴基斯坦城镇化的主导产业部门（     ）

A．以普通作物种植业为主	B．以常规能源加工业为主
C．以传统生活服务业为主	D．以原始材料建筑业为主

6 . 阅读图文材料，完成下列要求。

非洲国家近代城镇化受殖民主义影响深刻，殖民者为满足其经济掠夺和政治统治的需要，促使早期非洲城市依托沿海港口、交通枢纽和矿产资源产地分布。在东非各国家中，坦桑尼亚城镇化水平接近东非整体城镇化平均水平，2015—2020年城镇化水平年增长率超过5%,是近年来东非城市发展较快的国家。达累斯萨拉姆是坦桑尼亚前首都，是全国的经济、文化、交通中心，也是东非的重要港口。横贯坦桑尼亚的中央铁路、坦赞铁路均以达累斯萨拉姆为起点。1973年后，坦桑尼亚逐步迁都至多多马，后者的市政建设、基础设施等均在完善之中。21世纪以来，坦桑尼亚的城镇化水平不断提高，2020年其城镇化水平整体达35%。下图为坦桑尼亚城镇分布图，下表示意2019年坦桑尼亚城市等级划分以及各等级城市数量。

城市等级	划分标准	坦桑尼亚城市数量/个
城镇	城市人口在1万-3万之间	186
小城市	城市人口在3万-10万之间	48
中等城市	城市人口在10万-100万之间	23
大城市	城市人口在100万以上	1

(1)简述坦桑尼亚城镇化的特点。
(2)分析坦桑尼亚城镇化整体水平低的原因。
(3)说明坦桑尼亚首都从达累斯萨拉姆迁移至多多马，对该国城市发展产生的有利影响。

7 . 农村转移人口实现城镇化可分为三种模式：就地城镇化表现为农村转移劳动力向户籍所在县城、所在县的乡镇转移；就近城镇化表现为农村转移劳动力向户籍所在地级市转移；异地城镇化表现为农村转移劳动力向户籍所在地之外的地级市转移。下图示意三种城镇化模式。完成下面小题。

   
1．就地、就近、异地城镇化依次对应图中（     ）

A．①②③

B．①③②

C．③②①

D．③①②

2．上述三种城镇化模式划分的依据是（     ）

A．人口迁移距离

B．城镇体系结构

C．人口数量多少

D．城镇功能类型

3．下列属于就近城镇化特征的是（     ）

A．早出晚归的通勤模式	B．转移劳动力年龄稍大
C．本县城镇化率提升快	D．能适当兼顾乡村产业

8 . 城乡交错带是城市与乡村两大区域系统相互作用、相五渗透形成的独特空间，产业、人口等要素在空间分布上具有显著的过渡性和动态性特征。下图示意我国东部某市1990～2020年四期城乡演变过程。据此完成下面小题。

1．该市的城乡交错带（     ）
①1990年前后传统农业占主导   ②2000年以前商业用地占主导   ③2010年以后增速呈加快趋势   ④扩张速率整体先增后减

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

2．该市城乡交错带演变的主导因素是（     ）

A．经济发展

B．地形地质

C．历史文化

D．资源分布

9 . 半城市化地区是指在大城市边缘地带和非农化产业显著的乡村区域涌现出的一类具有“非城非乡、半城半乡”特征的过渡性地域。苏州市下辖姑苏、虎丘、吴中、相城、吴江5个区及苏州工业园区，代管常熟、张家港、昆山、太仓4个县级市，各区县经济水平差异大。左图a为苏州行政区划示意图。右图b为2010、2015和2018年苏州市半城市化地区面积。根据图文材料，完成下面小题。

1．关于苏州市半城市化地区的描述正确的是（     ）

A．苏州市的半城市化地区面积在2015-2018年下降幅度大

B．苏州市的半城市化地区面积在2010-2015年下降幅度大

C．苏州市半城市化地区在各年有不同的空间分布特征

D．苏州市各地区半城市化地区面积在逐年下降

2．根据材料信息推测，以下城市未来半城市化扩张潜力最大的是（括号内为江苏省各市2021年底城市化率）（     ）

A．南京市（86.9%）

B．淮安市（66.21%）

C．苏州市（73.94%）

D．连云港（62.38%）

3．苏州市消失的半城市化地区演变成了（     ）

A．远郊

B．近郊

C．完全的农村

D．完全的城市

10 . 阅读图文材料，完成下列要求。

贺州市是广西壮族自治区传统的农业地级市，是典型的西部欠发达城市，农村人口占比高。与周边城市相比，该市成立最晚，城市规划起步较慢，是唯一地区生产总值没有达千亿的市，城镇化水平也有较大的差距，与全国、全区人均生产总值的差距较大。截至2016年底，贺州市工业增加值与第一产业增加值之比属于工业化初期阶段；而同时期全国已迈入成熟的工业化时代，全区处于工业化中期阶段。抽样调查显示：贺州市人口2010年为195.4万人，2015年为202.6万人，2020年为201万人，相应的人户分离（行政区域内公民的经常居住地和常住户口登记地不一致）人口分别为13.58万人、21.36万人、34.4万人。下图示意2010~2020年贺州市户籍人口城镇化率、常住人口城镇化率、全国常住人口城镇化率变化情况。

   
(1)概括2010～2020年贺州市城镇化发展的主要特征。
(2)分析2010~2020年贺州市城镇化发展现状的成因。
(3)试为加快推进贺州市新型城镇化进程提出合理化建议。