1 . 钴在古代被用作颜料(钴蓝),现代则应用于合金和化学工业催化剂领域,并且用途逐渐多样化。目前,充电电池约占钴消费量的60%,而1999年仅占10%。世界上的钻资源集中分布于刚果(金)、澳大利亚和古巴等国家,产量很有限且波动大。钴矿的精炼加工60%以上在中国,原料主要来自刚果(金),消费市场主要在中国、欧盟和美国。据此完成下面小题。
1.对世界钴市场快速扩张具有明显推动作用的产业是( )A.智能手机、电动汽车 | B.医疗、餐饮和酒店 |
C.珠宝、陶器和绘画 | D.航空航天、房地产 |
A.与英国、日本等国分享技术 | B.拓宽钴矿进口渠道 |
C.压缩精炼钴产业规模 | D.扩大钴的使用范围 |
2 . 晋东南地区群山环绕,东临华北平原,该地区发展从明清开始经历了多次的兴衰变化,下图显示各阶段变化特征。据此完成下面小题。
1.近现代,晋东南形成煤炭自产自销的封闭产业体系,其主要原因是( )A.国内市场狭小 | B.煤炭储量不足 | C.交通运力不足 | D.煤炭开采困难 |
A.电子厂 | B.冶金厂 | C.服装厂 | D.汽车厂 |
A.停止经济活动,封山育林净水 | B.大力发展火电,提高附加价值 |
C.重拾盐、粮商业,促经济提升 | D.发展循环经济,推进清洁生产 |
3 . 资源枯竭型城市的经济转型是个世界难题。德国鲁尔区、山西省都属于资源枯竭型地区。鲁尔区的产业发展经历了“辉煌—衰退—振兴”三个阶段。山西省是我国能源大省,但其经济综合竞争力排名在全国靠后。左图示意德国鲁尔区,右图示意山西省。据此完成下面小题。
1.两地发展煤炭工业的共同区位条件是( )
A.水源充足 | B.燃料丰富 | C.市场广阔 | D.水陆交通便利 |
A.产业结构向轻工业方向发展 | B.优化能源供给结构,降低对煤炭的依赖度 |
C.优化工业结构,优先发展高精尖产业 | D.提高铁路运力,加大原煤外运 |
深圳作为中国早期改革开放的窗口,20世纪80年代率先承接产业转移,积累了“第一桶金”。40年来,其工业发展经历了多次转型,现逐渐实现从“产业转移输入城市”向“产业外溢输出城市”的转变。目前重点产业包括生物工程、新能源、新材料、新一代信息技术等。
广西大部分地区位于云贵高原,位于广西南部地区的北部湾经济区地处我国沿海西南端,目前正不断承接珠三角经济区的产业转移。
下图为珠三角经济区和北部湾经济区示意图。
(1)指出从“产业转移输入城市”向“产业外溢输出城市”的转变中,深圳市工业结构特点的演变。(2)分析近年来“产业外溢输出”对深圳市的影响。
(3)从生产成本角度,分析广西北部湾经济区承接珠三角经济区产业转移的条件。
埃塞俄比亚位于非洲东部,首都亚的斯亚贝巴,总人口1.12亿,城镇人口不足2000万,亚吉铁路(亚的斯亚贝巴—吉布提)成为其主要出海通道。埃塞俄比亚经济以畜牧业为主,牛、马等大型牲畜占比大。制鞋业是埃塞俄比亚重点引进的工业部门,产品主要销往欧洲市场,厂家大部分来自中国的产业转移。下图是埃塞俄比亚区位略图,亚的斯亚贝巴附近制鞋企业高度集中。
(1)埃塞俄比亚引进制鞋业的原因与本国国情及制鞋业特点密切相关,据此指出埃塞俄比亚国情及与之关联的制鞋业特点。(2)简述亚的斯亚贝巴吸引制鞋企业集中分布的区位条件。
(3)说明埃塞俄比亚制鞋业对牧区发展的促进作用。
6 . 在“一带一路”倡议的引领下,我国积极发展与“一带一路”倡议沿线国家的经济合作。中国轨道交通装备制造业是中国民族工业的重要组成部分,肩负着中国装备制造“走出去”的历史重任。“一带一路”倡议的提出,对中国轨道交通装备制造业的国际化经营和全球产业布局具有重要意义。下图为我国某企业在“一带一路”倡议前后,对沿线国家整车出口的销售占比图。据此完成下面小题。
1.我国该企业在印度设立了生产铁路电机的合资企业,其最主要的目的是( )A.减少用工成本 | B.提升持续经营能力 | C.提高产品质量 | D.契合当地经济政策 |
A.高端化趋势明显 | B.逐渐转回国内生产 | C.低价化趋势明显 | D.生产成本不断降低 |
(2)该市拟在①、②、③三处布局服装厂、水泥厂和软件园,你认为①处应该布局
(3)A、B、C三地宜建高级住宅区的是
(4)该市钢铁工业布局在甲处的有利条件有
(5)该城市计划建一个以电子工业为主的新型工业园区对当地社会经济发展的积极影响有哪些?①
8 . 氢能清洁、高效、用途广泛,制取方法有多种,其中利用可再生能源发电来电解水制取的氢,因全程没有碳排放被称为“绿氢”。图为我国构建的两大“绿氢”经济分布图。据此完成下面小题。
1.与太阳能相比,氢能的优势为( )
A.供能稳定 | B.获取容易 | C.零碳排放 | D.可再生性 |
A.实现能源替代 | B.缓解就业压力 | C.完善基础设施 | D.促进产业转型 |
材料一:中国某汽车企业响应“一带一路”政策,深入研究沿线国家的地理环境差异,进行相应的产品性能测试并进行生产,使本企业产品推广覆盖沿线40多个国家。目前该企业在伊朗拥有6万辆整车的合资工厂、150多家销售和服务网点、2500多名当地员工,是伊朗第一大外资汽车企业。
材料二:图左为伊朗地理环境略图,图右为德黑兰气候统计图。
(1)从大气环流的角度分析德黑兰的降水特点。
(2)为适应当地自然环境,分析汽车性能需要优化的主要项目。
(3)简述该汽车企业在当地建厂生产和销售对伊朗社会经济的积极影响。
10 . 跨产业升级是企业资源和能力积蓄的量变到战略性重大调整的质变结果。下图示意我国S集团跨产业升级路径。据此完成问题。
1.制约企业跨产业升级主导因素是( )
A.市场 | B.技术 | C.能源 | D.政策 |
A.发展下游关联产业 | B.发展新型替代产业 | C.发展世界尖端产业 | D.增强企业经济效益 |
A.传统产业优势减弱 | B.已经掌握高端技术 | C.人力资源数量不足 | D.三次产业结构落后 |