材料一：南非地理位置独特，是世界重要航运中心。南非约98%的商品、南部非洲国家85%的出口商品都通过南非港口海路运往世界各地。近年来，经济发展较快，2022年人口已接近6000万。下图为非洲交通、城市和矿产分布图。
材料二：南非作为“一带一路”上的重要国家，近年来致力于发展经济的同时，也重视环境保护。该国产业发展摒弃高耗能，高污染，高排放，同时，在外国和南非政府的支持与鼓励下，以装配为主的消费类电子产业与可再生能源产业快速发展。
(1)从海陆位置的角度评价南非的航运条件。
(2)分析南非消费类电子产业发展有利的社会经济条件。
(3)消费类电子产业是南非的朝阳产业，从环境保护的角度，简述南非发展消费类电子产业的合理性。
材料一：表为2000年、2010年江苏省苏南、苏北地区常住人口和GDP比重变动
| 地区 | 常住人口比重/％ | GDP比重/％ | ||||
| 2000年 | 2010年 | 变动比例 | 2000年 | 2010年 | 变动比例 | |
| 苏南地区 | 33.71 | 41.38 | 7.67 | 57.29 | 60.18 | 2.89 |
| 苏北地区 | 43.17 | 37.82 | ﹣5.35 | 23.51 | 21.31 | ﹣2.2 |
材料二：长期以来，苏南（主要包括南京、苏州、无锡、常州和镇江）苏北（主要包括徐州、宿迁、连云港、淮安和盐城）经济发展差异大。为促进优势对接互补，围绕全产业链分工协作、优势互补、协同发展，江苏制定苏南、苏北共建产业园建设。位于苏北宿迁市的苏宿工业园是江苏省首个南北共建园区。为了避免自发零散式产业转移的弊端，政府引导苏州工业园进行产业集群式转移，即产业链上下游企业或横向的关联企业同时向同一个目的地抱团迁入。下图为江苏省行政区划示意图。
(1)据表，比较苏南、苏北地区人口变化和GDP变化的特征。
(2)说明政府引导下产业集群式转移的突出优势。
(3)从产业协同的角度，为苏南苏北共建产业园提出合理化建议。
3 . 长江三角洲地区开发区经历了四次创业（如下图）。据此完成下面小题。
1．第一次创业时，长江三角洲地区的开发区主要吸引的企业类型是（ ）
| A．资源密集型 | B．资金密集型 | C．技术密集型 | D．劳动力密集型 |
①区域产业空间一体化
②提升区域经济的竞争力
③大城市的快速发展
④工业园区的专业化发展
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
4 . “硅巷”位于纽约曼哈顿，仅十几年已成为纽约经济增长的主要引擎，被誉为继硅谷之后美国发展最快的信息技术中心地带。硅巷经济一般有三大特征：在产业上，运用互联网技术来为商业、时尚、传媒及公共服务等领域提供解决方案；在空间上，通过现有的老写字楼、老厂房改造、棚户区改造释放出来的空间，打造无边界的园区；在配套设施上，发挥老城的商业魅力，提供多样化的服务，打造高品质的城市社区生活方式。据此完成下面小题。
1．大量创新型企业集聚硅巷，最主要原因是（ ）| A．可降低运输成本 | B．可共享客户信息 |
| C．能形成创新环境 | D．便于集约化生产 |
| A．保证原材料的供应 | B．拓展消费市场范围 |
| C．提供低价办公空间 | D．吸引大量低价劳力 |
①计算机技术人才 ②商务管理人才 ③多媒体设计人才 ④媒体撰稿人才
| A．①② | B．②③ | C．②④ | D．③④ |
5 . 苹果公司是一家以信息制造业为主的跨国公司，下图示意苹果产品零部件全球价值链（供应链）曲线。据此完成下面小题。
①ISO系统 ②低价值零部件 ③组装代工 ④品牌营销与服务
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
| A．发挥劳动力优势，扩大手机生产能力 | B．利用对外开放优势，增加手机的进口量 |
| C．增强研发能力，提升高价值零部件比重 | D．降低国产手机的价格，增加市场竞争力 |
俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。图拉市位于俄罗斯西部，在欧洲境内。在“一带一路”倡议下，中国长城汽车公司在图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了生产厂（图拉工厂）。这是中国企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂，汽车的零部件本地化率达到65%，结合俄罗斯的气候、国土面积和人体体型特点，长城汽车公司对SUV车型进行了配置调整，生产的SUV车型主要销往俄罗斯及其周边的欧洲国家。下图示意图拉市地理位置及其附近交通分布。
(1)简析我国长城汽车公司选择在俄罗斯图拉市投资建厂的主要原因。
(2)说明图拉工厂生产的长城汽车在俄罗斯竞争力强的原因。
(3)图拉工厂生产的SUV车型与中国相比，指出长城汽车公司进行了哪些配置调整。
临空经济区最早起源于国外，指依托于机场资源与临空平台，聚集相关产业和技术人才的地区。目前国内很多学者在空间圈层结构理论的基础上，融入交通运输系统的影响，形成“点”“线”“圈”的蜘蛛网状圈层式发展模式。“点”即核心，包括机场设施以及其他配套服务设施；“线”即将不同功能组团与机场联系到一起的交通运输体系；“圈”按照机场对各类产业吸引与辐射的程度不同，形成不同的产业包围圈。下图示意“点”“线”“圈”形成圈层式发展模式。
(1)列举机场5km范围内应该布局的主要产业类型。
(2)分析临空经济区相关产业集聚带来的益处。
(3)针对临空经济区产业的发展方向，指出其在今后发展（招商引资）的过程中应注意的问题。
材料一江苏省南通市地处长江三角洲，明朝起，黄河河道南侵并夺淮入海，使得滨江临海的南通出现大片宜于种植棉花的盐碱土地，棉花和蓝草在这里种植广泛，该地历史上纺织手工业发达，曾经“乡乡都有染布坊，村村都有染布匠”。
材料二下图示意南通纺织发展历程。
材料三2020年，南通国际家纺产业园正式成立，致力于建设世界级的家纺产业集群。目前，产业园吸引了3800多家相关企业集聚，包括多家龙头企业和许多相关服务型企业，家纺产品远销130多个国家和地区。下图示意南通国际家纺城地理位置。
(2)根据材料二，指出南通纺织工业原料来源的变化，并分析产生这种变化的原因。
(3)根据材料三，说明众多相关企业集聚南通国际家纺产业园的主要优势。
9 . 江西省精州市南康区是著名的“木匠之乡”，历经20余年的发展，该地区成为我四景大实木家具制造基地。图为南康区家具产业发展示意因。据此完成下面小题。
| A．原料 | B．交通 | C．科技 | D．政策 |
| A．金属冶炼 | B．木工机械 | C．五金配件 | D．油漆化工 |
| A．减小原材料和产品的转运距离 | B．促进技术创新提高生产效率 |
| C．通过扶贫车间解决贫困户就业 | D．消除企业对生态环境的污染 |
材料一：历史文化名城武汉是我国承接东西、互联南北的经济地理中心，也是全国重要的工业基地、科教基地和水陆空综合交通枢纽。2022年武汉地区生产总值高达1.89万亿元光电子、汽车、新材料、生物医药、环保等产业已成规模。同时武汉拥有46所本科高校，99个科技研究机构。下图为“2011年-2018年武汉市产业结构变化图”。
材料二：2003年11月湖北省建立武汉1+8城市圈（简称武汉城市圈），该城市圈是以武汉为圆心，其周边100千米范围以内的包括黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江周边8个城市所组成的城市圈。该城市圈面积不到湖北省的113，却集中了全省一半以上的人口、60%以上的经济总量。下图为“武汉城市圈示意图”。
材料三：目前孝感、黄冈、咸宁等城市百分之六七十的产业都和武汉的产业相配套。例如，黄冈紧邻武汉，与武汉之间有城际铁路和高速公路相连，农业、教育品牌优势明显，已与武汉市共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业互动融合示范区，依托武汉的光电子产业品牌和产业发展优势，结合黄冈市区资源和产业基础，主要发展汽车零部件、电子电器、高端装备制造等产业集群和现代服务业。
(1)描述从2011年至2018年武汉市产业结构的变化特点。(2)分析武汉成为其城市圈核心的有利条件。
(3)结合材料阐释武汉作为核心城市如何带动武汉城市圈的发展。
