1 . 科尔沁草原，曾经水草丰美，但前些年却变成荒漠化严重的沙地。从1997年开始，科尔沁人因地制宜，防沙用沙，目前已初步扭转了“沙进人退”的局面，开始走向“沙绿民富”的道路。读科尔沁沙地位置示意图，完成下列各题。

1．科尔沁沙地曾经“沙进人退”、荒漠化严重的主要原因有（     ）
①过度砍伐森林②过度放牧③过度开垦④不合理灌溉导致的盐碱化

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

2．科尔沁沙地“沙绿民富”的主要原因不可能是（     ）

A．全球变暖、冰雪融水增加	B．沙地边缘构建乔、灌、草防护林带
C．配套排灌设施，合理引用水资源	D．推广沙地植被恢复配套技术

2 . 阅读图文材料，完成下列要求。

新疆是我国盐碱化土壤面积分布较广，土壤积盐较重的地区。已有相关研究报道，盐生植物对土壤盐分具有明显的吸收积累作用，对盐碱地有明显改良作用。枸杞作为盐碱地改良的先锋物种，其生长较慢，覆盖面积小，枸杞间作其它作物，可充分发挥生物改良盐碱地的优势，有助于解决盐碱地改良问题，同时提高土壤利用率和经济效益。

新疆沙湾县境内安集海垦区中心腹地下野地镇，通过设置实验:枸杞间作苜蓿、枸杞间作油菜、枸杞间作碱蓬、枸杞单作(对照)，研究盐碱地枸杞不同间作模式下土壤水盐的变化，为盐碱地改良和利用提供一定科学依据。

（1）简析新疆盐碱化土地面积广、土壤积盐较重的原因。
（2）归纳分析四种枸杞间作模式的土壤含水率随土层深度的变化规律。
（3）说明枸杞间作模式对改良盐碱地的作用。
（4）除生物改良措施外，盐碱地改良还有水利措施，请例举3项水利改良措施。

3 . 阅读图文材料，完成下列要求。

渤海菜州湾沿岸浅层地下卤水（高盐分地下水）资源丰富，盐碱地多（图甲）。山东省寿光市近年利用滨海盐碱荒地种植盐生植物海篷子，并尝试对海篷子进行产业化项目开发（图乙）。

（1）简析莱州湾沿岸盐碱地形成的自然原因。
（2）比较该盐碱地春、夏季含盐量高低并说明理由。
（3）海篷子等盐生植物的种植能有效改良盐碱地土壤，试分析原因。
（4）简述该地海篷子产业开发模式的优点。

4 . 在干旱、半干旱地区的灌溉农业，若灌溉方式不合理，会导致

A．土地盐渍化	B．土壤板结
C．土地荒漠化	D．草场退化

5 . 下图是 “ 人口增长、生活贫困与生态环境恶化关系示意图 ”，读图回答下列问题。

(1)以我国西北地区、黄土高原、南方低山丘陵三个地区中的某地区为例，说明该地区人口增长与生活贫困和生态环境恶化之间的相互关系。(按图中箭头方向逐一说明)
(2)你认为该地区的环境问题应该如何治理？

6 . 下图为近300年来全球不同类型土地面积的变化示意图。读图，完成下题。

导致图示不同类型土地面积变化的根本原因是

A．城市化

B．全球变暖

C．人口增加

D．自然灾害

7 . 下图为我国西北地区示意图，读图回答下面小题。

1．图中甲区域有我国某重要的农作物产区，该产区发展该种农作物的有利条件是
①夏季光照充足，气温日较差大                            ②劳动力资源丰富、廉价
③本地消费市场广阔                                ④有较充足的灌溉水源

A．①②

B．①④

C．③④

D．②③

2．图中乙处大面积分布有荒漠，其主要形成原因可能是

A．过度放牧与黄河多年断流	B．工矿区、居民点和交通线的建设
C．修建梯田与不合理的灌溉	D．全球气候变暖，降水大幅度减少

3．图中丙处要治理荒漠化，可采取切实可行的措施是

A．禁止开垦、放牧等经济活动	B．实施环境移民
C．合理分配内流河上、下游的水资源	D．引黄河水大力植树造林

8 . 以下材料是20世纪下半叶我国强沙尘暴发生频率与土地沙化速度统计表。据此回答回答下列各题。

1．表中显示我国的土地沙化速度在不断加快，其原因可能是（        ）

A．我国气候有变干的趋势

B．全球气温升高，地面植被死亡所致

C．长江中上游地区毁林现象严重

D．西北干旱地区生态环境的进一步恶化

2．为了制止强沙尘暴次数增多和沙化速度加快的趋势，应采取的积极有效的措施是（        ）

A．开采地下水灌溉，变沙地为耕地和草地

B．在干旱地区减少耕地，扩大牧场,发展畜牧业

C．调整当地产业结构，以减轻生态环境的压力

D．禁止干旱地区任何经济活动的开展，以保护当地脆弱的生态环境

9 . 读我国的西北地区荒漠化发展与结果示意图，回答下题。

土地退化的主要原因是    (    )

A．土地生产力降低

B．植被破坏

C．气候干旱

D．地表水贫乏

10 . 阅读图文资料，完成下列要求。

下图所示区域海拔在4500米以上，冬春季盛行西风，年平均大风(≥8级)日数157天，且多集中在10月至次年4月。青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重，且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范围内。

(1)说明上述沙源冬春季易起沙的原因。

(2)简述风沙对该路段铁路及运行列车的危害。

(3)针对该路段的风沙灾害，请提出防治措施。