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①发放购买新能源汽车补贴→增加市场需求→激发企业积极性→扩大产能
②加大科技创新力度→调整产品结构→推进提质增效→提升市场竞争力
③推进产业升级→培育自主品牌→完善配套设施→转变消费观念
④发挥政府调控决定作用→优化营商环境→降低制度性交易成本→助力企业发展
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
①推动科技成果转化和产业化发展
②推动并实现我国经济高质量发展
③提升我国产业链的自主可控能力
④完善法规,加强知识产权的保护
A.①② | B.①④ | C.②③ | D.③④ |
A.共同富裕是社会主义发展的最终目标 |
B.要贯彻创新协调绿色开放共享的发展理念 |
C.实现共同富裕归根结底靠大力发展生产力 |
D.生产关系的变化对生产力的发展具有促进作用 |
①标志着我国对外开放进入了新阶段
②促进区域协调以解决发展动力问题
③为深化改革和扩大开放探索新路径
④有利于打造国家制度型开放示范区
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
①拓展多种形式的跨区域产业合作→促进区域协调发展→增加相对落后地区的居民收入→实现共同富裕
②健全现代产权制度→增强人民群众的财产安全感→提高劳动者技能和收入→实现共同富裕
③壮大慈善主体→扩大慈善覆盖面→发挥第三次分配功能→实现共同富裕
④落实积极生育支持措施→增加劳动者数量→增加就业岗位→实现共同富裕
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
6 . 实现高质量发展是中国式现代化的本质要求之一,是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。广东肩负着在推进中国式现代化建设中走在前列的重大使命任务。广东全省锚定高质量发展的首国要任务,共同为“再造一个新广东、再创让世界刮目相看的新奇迹”努力奋斗。一是当好中国制造业发展的排头兵,深入实施“广东强芯”工程,聚力走好科技自立自强之路,夯实实体经济基础;二是加快推动产业集群化发展,培育十大战略性支柱和十大新兴产业集群,使其成为全省经济高质量发展的中流砥柱;三是做实做强新发展格局,拓宽内外通道,链接全球市场,激活新动能,注入新活力:四是加强高质量发展政策供给,进一步优化营商环境,精准扶持经营主体,提振企业信心,助力企业发展。
结合材料,运用《经济与社会》知识,分析说明应如何实现中国式现代化的广东路径。
7 . 材料一 2023年我国新能源汽车产业发展已实现量的突破和质的飞跃,具有攀登世界领先地位的巨大潜力,但仍面临一些挑战。电池占新能源汽车成本的30%至40%。今年以来,电池级碳酸锂价格上涨,动力电池价格持续提高,产业链上下游企业都有不同程度的感受,而新能源汽车补贴政策退出已进入倒计时。同时,人们关注的电池安全、续航里程、快速充电等依然没有完全解决。一辆传统的燃油车需要500~600颗芯片,而新能源汽车需要的芯片可以达到2000颗。随着智能化、电动化不断发展,需要的芯片可能还会更多,对性能要求也越来越高。而我国的汽车芯片90%都要依赖进口,国产芯片还在“成长中”。我国新能源汽车用户群体逐步由一线城市下探至三四线城市及农村地区,这些地区私人和公共充电设施覆盖率目前仍无法满足消费者需求。国内自主品牌到海外建厂,而发达国家的汽车文化更为浓厚,消费者对汽车品质要求也更为苛刻,这对中国车企的文化输出、环保理念等方面提出了更高要求。
材料二 2023年3月5日,财政部在中央和地方预算草案的报告中指出:健全社会保障体系。深入实施企业职工基本养老保险全国统筹,适当提高退休人员基本养老金水平,落实中央与地方支出责任,确保基本养老金按时足额发放。积极推动个人养老金发展,推进多层次、多支柱养老保险体系建设,完善生育支持措施和应对人口老龄化财政政策举措。支持健全基本养老服务体系,加快健全居家社区机构相协调、医养康养相结合的养老服务体系。困难群众救助补助资金安排1567亿元,兜住困难群众基本生活底线。
(1)结合材料一,运用《经济与社会》的知识,探究我国未来新能源汽车的发展路径。
(2)有观点认为,实施企业职工基本养老保险全国统筹制度,意味着我国已经建立起高水平的社会保障体系。结合材料二,运用《经济与社会》的知识,对该观点加以评析。