立足新发展阶段，贯彻新发展理念，推动高质量发展，创新是实体经济的第一方向，实体经济是创新发展的承担主体。2023年9月，习近平总书记在黑龙江考察时首次提出新质生产力的概念，要求“积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能”，“整合科技创新资源，引领发展战略性新兴产业和未来产业，加快形成新质生产力”。2023年12月，中央经济工作会议也明确提出，“深化重点领域改革”“扩大高水平对外开放”“以科技创新引领现代化产业体系建设”“要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力”。

2023年11月26日，丽江至香格里拉铁路正式开通运营，铁路全长139千米，两地间最快1小时18分可达，自此，云南省迪庆藏族自治州结束不通铁路的历史。

在过去，由于地理条件的限制，这一地区的人民主要依靠公路和航空运输。丽香铁路开通运营后，与既有的昆楚大铁路实现连通，加强了迪庆藏族自治州与中部、沿海地区的联通，大量货物可通过铁路快速运达香格里拉，沿线畜产品、土特产等可通过铁路销往全国各地。

迪庆藏族自治州属于“三江并流”世界自然遗产腹心地带，是我国长江、澜沧江上游重要的生态安全屏障，金州森林覆盖率77%，生态保护红线占到了国土面积的67.29%。铁路建造过程中，建设单位全面抓实沿线边坡、弃渣场、施工场地及道路生态修复工程，最大限度减少工程建设对当地自然环境的影响。

由于丽香铁路受多条断裂带长期活动影响、建设施工影响，地质变形情况较为严重。为了攻克变形地质难关，丽香铁路形成了一套世界领先的大变形控制技术措施，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。