为促进新能源汽车消费，2022年8月18日召开的国务院常务会议作出决定： 一是将已两次延期实施、2022年底到期的免征新能源汽车购置税政策，再延期实施至明年底，预 计新增免税1000亿元；二是保持新能源汽车消费其他相关支持政策稳定，继续免征车船税和消费税，在上路权限、牌照指标等方面予以支持；三是建立新能源汽车产业发展协调机制，坚持用市场化办法，促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展，推动全产业提升竞争力。大力推进充电桩建设，纳入政策性开发性金融工具支持范围。

近年来，我国高铁路网规模快速扩大。回顾我国高铁发展历程，大致经过了探索阶段、引进消化吸收阶段、引进消化吸收再创新阶段、完全自主研发阶段。目前，中国是全球高铁第一大技术来源国，中国高铁专利申请量占全球高铁专利申请总量的99.52%。中国高铁角逐全球高铁市场，承建了世界高铁网络中的60%。

早在2008年，我国《中长期铁路网规划》便提出建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上；2016年，新修订的规划在“四纵四横”主骨架基础上，又提出形成以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网；2017年7月，“四纵四横”高铁网的收官之作宝兰高铁正式开通，使东中西部高铁运行实现了互联互通；2021年6月，复兴号高原内电双源动车组开进西藏，复兴号历史性地实现对31个省区市全覆盖……从“四纵四横”到“八纵八横”，随着高铁网越织越密﹑覆盖面越来越广，城市间的联系也越来越紧密。武广高铁开通后，大批广东客商到湘鄂两省投资﹔京津城际铁路开通运营后，天津市接待游客的数量增加了35%，许多餐饮店和观光景点人员爆满。

“国潮”是2021年消费领域年度五大热词之一。2021年，国货品牌深耕文化基因，通过原创设计，让国货变身时尚标识，吸引年轻一代消费人群。根据人民网研究院发布的数据，“国潮”在过去十年关注度上涨528%。近年来，年轻消费者逐渐对外国品牌祛魅，对品牌的选择从知名度向美誉度转变。“国潮”成为新时尚，同时也成为年轻人的新宠儿，支持灾区的部分国内知名企业等更受年轻人青睐。有专家表示，“国潮”不仅是国货之潮，也是国力之潮，更是国运之潮。

消费是最终需求，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关保障和改善民生。2022年以来，受新一轮新冠肺炎疫情等因素影响，居民消费受到很大影响。

2022年4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。意见要求：深入落实扶持制造业、小微企业和个体工商户的减税退税降费政策。加快线上线下消费有机融合，扩大升级信息消费，培育壮大智慧产品和智慧零售、智慧旅游、智慧广电、智慧养老、智慧家政、数字文化、智能体育、“互联网+医疗健康”、“互联网+托育”、“互联网+家装”等新型消费。加强农业和制造业商品质量、品牌和标准建设，推动品种培优、品质提升、品牌打造和标准化生产。支持研发生产更多具有自主知识产权、引领科技和消费潮流、应用前景广阔的新产品新设备。鼓励发展反向定制（C2M）和个性化设计、柔性化生产。深入实施公平竞争政策，强化反垄断和反不正当竞争执法，加快建立健全全方位、多层次、立体化监管体系，防止资本无序扩张。加大对虚假宣传、仿冒混淆、制假售假、缺斤短两等违法行为的监管和处罚力度。持续优化完善全国12315平台，充分发挥地方12345政务服务便民热线作用，进一步畅通消费者投诉举报渠道。广泛引导线下实体店积极开展无理由退货承诺。