“国潮”是2021年消费领域年度五大热词之一。2021年，国货品牌深耕文化基因，通过原创设计，让国货变身时尚标识，吸引年轻一代消费人群。根据人民网研究院发布的数据，“国潮”在过去十年关注度上涨528%。近年来，年轻消费者逐渐对外国品牌祛魅，对品牌的选择从知名度向美誉度转变。“国潮”成为新时尚，同时也成为年轻人的新宠儿，支持灾区的部分国内知名企业等更受年轻人青睐。有专家表示，“国潮”不仅是国货之潮，也是国力之潮，更是国运之潮。

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注   ①2020年年初，新冠肺炎疫情暴发。②2021年，我国体育产业增加值占GDP的比重为1.06％。以美国和法国为代表的体育强国，体育产业增加值占GDP比重在2.5％以上，全球平均水平达到2.1％。

材料二   《巴蜀文化旅游走廊建设规划》提出大力发展山地、洞穴、徒步、漂流、骑行、潜水、滑雪、垂钓、高空、水上等体验性体育旅游项目。海南万宁大力发展体育旅游产业，打造“活力海岸”，形成了体育赛事、体育培训、场地设施、考级考证、大众休闲、器材装备销售等多元化产业集聚的产业生态系统。山地自行车越野挑战赛、帐篷徒步音乐节……这些极具特色的体育旅游项目吸引着游客前去打卡。“露营热”持续高涨，帐篷、烧烤架、天幕、露营车等户外装备销量激增。随着“双减”政策落地，原本被边缘化的体育类培训受到越来越多家庭的青睐。2022年7月，国家体育总局印发《关于体育助力稳经济促消费激活力的工作方案》，提出要不断丰富体育产品和服务。

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材料二   工业和信息化部积极帮助企业协调解决生产设备、原辅材料、运输物流等突出问题、推动出台了资金保障、技改扶持、政府收储等多项举措，加快推动复工复产，扩能扩产，实现了生产能力的迅速提升。如：推动5G加快发展，深入推进移动物联网全面发展，推动产业链上下游，包括相关设备、移动终端的研发和生产，以及培育壮大在线教育、有能家居、沉浸式游戏等新型消费；对传统产业数字化赋能。目前工业互联网领域的有超过70个具有一定区域和行业影响力的平台，在能源、交通、医疗等行业的应用深度和广度上持续拓展，有效提升了传统产业竞争能力和整体发展水平。

消费是最终需求，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关保障和改善民生。2022年以来，受新一轮新冠肺炎疫情等因素影响，居民消费受到很大影响。

2022年4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。意见要求：深入落实扶持制造业、小微企业和个体工商户的减税退税降费政策。加快线上线下消费有机融合，扩大升级信息消费，培育壮大智慧产品和智慧零售、智慧旅游、智慧广电、智慧养老、智慧家政、数字文化、智能体育、“互联网+医疗健康”、“互联网+托育”、“互联网+家装”等新型消费。加强农业和制造业商品质量、品牌和标准建设，推动品种培优、品质提升、品牌打造和标准化生产。支持研发生产更多具有自主知识产权、引领科技和消费潮流、应用前景广阔的新产品新设备。鼓励发展反向定制（C2M）和个性化设计、柔性化生产。深入实施公平竞争政策，强化反垄断和反不正当竞争执法，加快建立健全全方位、多层次、立体化监管体系，防止资本无序扩张。加大对虚假宣传、仿冒混淆、制假售假、缺斤短两等违法行为的监管和处罚力度。持续优化完善全国12315平台，充分发挥地方12345政务服务便民热线作用，进一步畅通消费者投诉举报渠道。广泛引导线下实体店积极开展无理由退货承诺。

近年来，我国机器人应用已经取得显著成效，我国已连续9年成为全球最大的机器人应用市场。工业机器人有效解决了行业精密加工难度大、恶劣环境高风险作业等痛点，并且能24小时连续作业，可以代替2～4个人工；以扫地机器人、陪伴机器人、康复机器人等为代表的服务机器人走入人们的生活；特种机器人在多个国家重大工程领域实现创新应用，帮助人类征服“星辰大海”。

2023年1月，工业和信息化部等十七部门联合发布《“机器人+”应用行动实施方案》，提出到2025年，制造业机器人密度较2020年实现翻番，服务机器人、特种机器人行业应用深度和广度显著提升。方案聚焦十大应用重点领域，要求突破100种以上机器人创新应用技术及解决方案，推广200个以上具有较高技术水平、创新应用模式和显著应用成效的机器人典型应用场景，打造一批“机器人+”应用标杆企业。

中国疫情后，经济的复苏以及国民消费观念的变化，出行呈井喷之势。2021 年“五一”假期，全国国内旅游出游2.3亿人次，同比增长119.7%，实现国内旅游收入1132.3亿元，同比增长138%。随着疫苗大规模接种，以及各地防疫经验更加丰富，中国旅游市场仍将大概率呈现持续稳定复苏态势。83%的出境游用户转变为国内游，中国出境游为1.55亿人次，消费近万亿。今年正值建党100周年，红色主题游很受欢迎。劳动节连着青年节，更多的年轻人参加红色旅游，新时代的红色旅游呈年轻化趋势。红色旅游+生态游、民俗游、研学游、乡村游等新路线、新产品不断丰富旅游业态。

近年来，我国高铁路网规模快速扩大。回顾我国高铁发展历程，大致经过了探索阶段、引进消化吸收阶段、引进消化吸收再创新阶段、完全自主研发阶段。目前，中国是全球高铁第一大技术来源国，中国高铁专利申请量占全球高铁专利申请总量的99.52%。中国高铁角逐全球高铁市场，承建了世界高铁网络中的60%。

早在2008年，我国《中长期铁路网规划》便提出建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上；2016年，新修订的规划在“四纵四横”主骨架基础上，又提出形成以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网；2017年7月，“四纵四横”高铁网的收官之作宝兰高铁正式开通，使东中西部高铁运行实现了互联互通；2021年6月，复兴号高原内电双源动车组开进西藏，复兴号历史性地实现对31个省区市全覆盖……从“四纵四横”到“八纵八横”，随着高铁网越织越密﹑覆盖面越来越广，城市间的联系也越来越紧密。武广高铁开通后，大批广东客商到湘鄂两省投资﹔京津城际铁路开通运营后，天津市接待游客的数量增加了35%，许多餐饮店和观光景点人员爆满。