1 . 2024年4月，国家主席习近平会见来访的德国总理时强调，世界越是动荡，双方越要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德关系的合作主基调和发展大方向，牢牢把握中德是全方位战略伙伴这一定位。德国总理表示，作为欧盟重要成员，德国愿为促进欧盟同中国关系良好发展发挥积极作用。中德共同推动全方位战略伙伴关系稳定发展，是因为（     ）
①中欧经济各具优势，互补性强，市场相互依存
②欧盟是实践多边主义的最佳场所，促进中欧发展
③中德合作符合两国根本利益，有利于维护世界和平与稳定
④中德坚持共同的正确义利观，进一步推动全球治理体系变革

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

2 . 阅读材料，回答问题。

在应对全球气候变化的紧迫挑战中，欧盟推出了雄心勃勃的“绿色欧洲”计划，并将其作为一项新的增长战略，旨在将欧盟打造成更为现代化、更加公平、资源节约型、具有强竞争力特质的共同体。经欧洲理事会批准，欧盟提出要在2050年实现“气候中和”的目标。针对“绿色欧洲”计划，欧盟推出了“绿色新政”,但欧盟成员国对新政的议程态度不一，如德国和北欧三国积极响应，而以东欧国家为代表的“新”欧洲及其公民似乎并不支持——波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克甚至经常呼吁降低气候和能源政策目标。2024年以来，欧盟各国农民的抗议几乎席卷大多数国家，表达他们对欧盟绿色环保计划的不满。在欧洲议会选举即将于6月拉开帷幕之际，欧盟各国右翼政党都在利用农民的愤怒，为其赢得优势。雄心勃勃的“绿色欧洲”计划，如今却举步维艰。

结合材料，运用《当代国际政治与经济》知识，分析“绿色欧洲”计划为何起初雄心勃勃，如今却举步维艰。

3 . 欧洲理事会于2024年3月18日宣布通过《关键原材料法案》，以强化对科技、新能源等产业关键原材料供应的自主性，减少对“特定国家”的依赖。欧盟此举对中国的针对性十分明显。欧盟此举（     ）
①旨在通过欧盟监督咨询机构维护欧盟利益
②是贸易保护主义和坚持多边主义的体现
③通过立法维护欧盟自身的安全性与独立性
④从长远来看，可能导致中欧“两败俱伤”

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

5 . 连点成线、织线成网，中欧班列已成为贯通亚欧大陆的国际运输大动脉，通达欧洲25个国家的217个城市，运输服务网络覆盖欧洲全境。搭乘中欧班列，来自中亚的小麦、蜂蜜等优质农产品更便捷地进入国内市场，新能源汽车、光伏组件等“中国制造”加速奔向海外。 由此可见，中欧班列（     ）
①拓宽了国际运输通道，为世界经济发展注入了动力
②优化了我国的贸易结构，提升了国际循环的质量和水平
③提升了亚欧大陆互联互通水平，加强了中欧全面战略伙伴关系
④开创了亚欧国际运输的新格局，推动沿线国家实现互利共赢

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

7 . 2023年12月7日，第24次中欧领导人会晤在北京举行。这是2019年以来中欧领导人的首次线下会晤，又正值中欧全面战略合作伙伴关系建立20周年、中欧领导人对话机制建立25周年。中欧双方在此次峰会期间，均表达了求同存异、稳定双边关系的强烈意愿。这表明了（       ）

A．中欧以单边行动和集体行动相结合的方式推进合作

B．中欧双方合作主要讨论全球重大经济金融热点问题

C．欧盟一体化程度最高，是实践多边主义的最佳场所

D．中欧各具经济优势，互补性强，经贸联系日益密切

10 . 第二十四次中国—欧盟领导人会晤2023年12月在北京举行。此次会晤，双方就一系列问题达成重要共识。其中包括，双方将坚持双向开放、互利共赢，反对“脱钩断链”，坚持通过对话协商妥善解决分歧。能达成这一共识主要是基于（     ）

A．中国综合国力的不断增强

B．欧盟承认多样性，强调灵活性

C．中国与欧盟有共同的价值标准

D．中欧各具经济优势、互补性强