生产性服务业是指为保持工业生产过程的连续性、促进工业技术进步、推动产业升级和提高生产效率提供保障服务的服务行业。自20世纪90年代以来,以生产过程碎片化和中间品贸易为主导的全球价值链分工迅速发展,成为经济全球化下国际分工体系的主导。下表示意2000一2014年中国大陆与台湾地区部分生产性服务业出口增值能力指数的变化情况,据此完成下面小题。
地区 年份 行业 | 中国大陆 | 台湾地区 |
2000 | 2004 | 2008 | 2012 | 2014 | 均值 | 2000 | 2004 | 2008 | 2012 | 2014 | 均值 |
陆路运输和管道运输 | 0.20 | 0.26 | 0.27 | 0.23 | 0.21 | 0.24 | 0.28 | 0.33 | 0.37 | 0.36 | 0.38 | 0.35 |
水上运输业 | 0.29 | 0.41 | 0.55 | 0.45 | 0.39 | 0.43 | 0.80 | 0.90 | 0.92 | 0.95 | 1.00 | 0.93 |
航空运输业 | 0.41 | 0.55 | 0.65 | 0.48 | 0.41 | 0.53 | 0.35 | 0.41 | 0.52 | 0.56 | 0.66 | 0.50 |
物流仓储行业 | 0.12 | 0.14 | 0.22 | 0.27 | 0.25 | 0.19 | 0.61 | 0.66 | 0.72 | 0.74 | 0.79 | 0.72 |
10.生产过程碎片化的主要优势在于(
)
A.生产链环节少 | B.劳动力成本低 |
C.科技含量高 | D.充分利用各地优势 |
11.与台湾地区相比,中国大陆生产性服务业附加值较高的行业是(
)
A.陆路运输和管道运输业 | B.水上运输业 |
C.航空运输业 | D.物流仓储行业 |
12.表中所示生产性服务业在生产过程碎片化中所起的主要作用是(
)
A.增加科技含量 | B.减少运输环节 | C.缩短运输距离 | D.降低运输成本 |