材料
| 历史时期 | 人物主张 |
| 春秋战国 | 孟子：民为贵，社稷次之，君为轻。 |
| 明清之际 | 顾炎武：实地考察许多州县，写成巨著《天下郡国利病书》。 王夫之：“循天下之公”。 |
| 晚清时期 | 林则徐：主持编译《四洲志》，“开眼看世界”。 严复：世道必进，后胜于今。 |
相似题推荐
材料 在反思清朝何以取代明朝的时候，顾炎武对清朝以前的传统思想观念给国民和社会造成的负面影响进行了深刻的反思，提出了一条可以为全社会所遵循的“行己有耻”的道德底线和基本原则，体现了一名思想家的历史的“自觉”。
选择一名中国古代的思想家，结合所学知识，以具体史实阐述该思想家对于中华文明发展的贡献。（要求：选择的思想家与史实须相互吻合，表述清晰，观点正确）
材料 明代政论特点之一即为注意于民本、民族之观念，上复先秦古学，下开近世风气。明初之刘基、方孝孺，与明末清初之黄宗羲、王夫子分别代表此两种趋势，皆对专制天下之弊政加以严重之攻击。然而此数人之学术既仍本之儒家，而明代一般之儒者更不能脱专制天下之结习。如张居正、吕坤诸人流连于尊君思想之中，视刘、方有逊色，他无论矣。故就大体而言，明代儒学仅为转变时期之前夕思想，不足以预于转变潮流之本身也。
——摘编自萧公权《中国政治思想史》
根据材料，并结合所学知识对材料中的观点进行评析。（要求：观点明确，史实准确，史论结合。）
材料 从秦汉至晚清二千多年间，中国政治、经济、文化、社会等领域各有大致不变的方面，但就总的趋势而言，这些方面又并非没有变化。例如，男耕女织的小农经济维持不变，但土地私有日益发展，农业生产水平不断提高。这些变化是平和的、渐进的和累积的，从变化迅速的现时代或短时段的眼光看，社会不免呈“停滞”或“缓进”之象，但它的内部实在又酝酿并产生了相当的变化。
——改编自何怀宏《选举社会及其终结》
结合所学知识，就中国古代历史某一方面的“变与不变”加以阐述。（要求：自拟标题，史论结合，论证充分，逻辑严密，阐述时不能抄写材料所举事例。）【推荐1】阅读材料，完成下列要求。
材料一 鸦片战争前后，以林则徐、魏源等为代表的先进知识分子抛弃守旧观念，提出“师夷之长技以制夷”的主张，积极学习外来先进文化，寻求富国强兵之道。
——摘编自赵述颖《“师夷”以“制夷”：鸦片战争时期先进知识分子的文化选择》
材料二 清末民初，因受时代影响，有人提出“兴商为强国之本”，有人认为“重报是强国的根本”，有人还指出“强国之本在育才，育才之本在蒙养”“强国之本在国文”。
——摘编自崔海港、陈明慧《清末强国思想初论》
材料三 青年时期的毛泽东凭借着浓烈的爱国情感立下了拯救民族于危难的远大志向，寻求救国救民的真理。在新民主主义革命时期，在马克思列宁主义的指导下，毛泽东对构建什么样的社会主义强国有了初步设想。
——摘编自王艺璇《毛泽东强国思想研究》
根据上述材料并结合所学知识，从历史进程中汲取“强国”智慧，自拟论题，阐述你的历史认识。（要求：主题明确，史论结合，逻辑严谨，语言精练）
材料 “最不幸时期”的中国，似乎一切问题的思考必须转换成“救亡图存”的命题才具有存在的理由。由民族救亡所引发出来的国家富强企盼，犹如一只看不见的手紧紧扼住了思想家的思想走向。即便是一个较为纯粹的文化问题，也必须与国家富强建立关系才会被接受。与此相应，在近代中国，西方文明也只有作为一种救亡图存的有用工具才会被人们所认同，舍其此，它的存在与讨论就会毫无意义。
——据王人博《1840年以来的中国》改编
据材料围绕“西方文明的传播与近代中国的救亡图存运动”这一话题，自拟一个观点，结合所学知识简要说明这个观点。（要求：观点明确，史实准确，论证充分，论述清晰。）
材料 1880 年12月到 1881年2月间，清廷内部掀起铁路大论战，直接起因，一是唐廷枢于本年10月间开始兴建唐胥铁路，以满足运输开平煤炭之需，论战随之而起；二是本年中、俄关于伊犁问题的交涉急骤紧张，修筑铁路巩固国防成为当务之急。
刘铭传进京上奏是引发此次争论的导火索。他指出：造铁路“显露自强之机，则气势立振……不独俄约易成，日本窥伺之心亦可从此潜消矣。” 刘背后的操纵者是李鸿章。李很清楚，修建铁路最大的阻力来自意识形态层面的“道义”，所以奏折开篇即努力“证明”修建铁路与圣贤之道是相通的：修铁路，与圣人们“济不通”“利天下” 本质相同。接着陈述了建造铁路的九大好处，如沟通南北物流，利于国计民生；利于军队输送，巩固国防；于救灾物资运输大有裨益……
反对者以通政使参议刘锡鸿为典型，并得到重臣李鸿藻、翁同龢等人的支持。在他看来，对清帝国统治的稳定，四书五经所规范的意识形态远胜过实实在在的火车。他认为，守国之道在于人和，并兼重地形之险，而不在铁路； “圣朝之生财自有大道，岂效商贾所为”，与修铁路无关；修筑铁路将使“山川之神不安，即旱潦之灾易召”，更会引发民乱……
最终，刘锡鸿的“精神火车”战胜了李鸿章们的实体火车。朝廷的旨意是：刘铭传的建议，“毋庸再议”，搁置起来，不必再提。
——据腾讯历史《转型中国第 17 期:铁路之殇:以爱国之名窒息改革之路》
根据材料并结合所学知识，对晚清这场有关修造铁路问题的论战进行评述。（要求：表述成文，史论结合，逻辑清晰，结论明确）
材料 先秦重农思想
孔子以“仁”为核心，主张“为政以德”。《论语》记载：“子贡问政。子曰：‘足食，足兵，民信之矣。’子贡日：‘必不得已而去，于斯三者何先？’曰：‘去兵’。”孔子认为“百姓足，君孰与不足？百姓不足，君孰与足？”又主张统治者“施取其厚，事举其中，敛从其薄”。孟子将孔子的仁爱理论发展为“仁政”的政治理念，主张将礼乐教化渗透于人民的日常生活中。认为统治者要在纷争的战乱中取得胜利，不能单纯地凭借武力征讨，最关键的是实现民心的归向和支持。统治者要想获得民心，则必使百姓有“恒产”。孟子提出了“大农业”的概念，将林、牧、副、渔都纳入民生的范畴进行综合发展。
管子将人民对粮食的依赖性上升到国家的层面，统治者要实现社会秩序的稳定和统治的巩固，那么就必须保证人民无饥火烧肠。管子对农业生产条件进行了细致的考察，将土壤及其产物分为九十种，建议当地生产者因地制宜，发展生产。商鞅大力实施其“农战”思想。在他看来，国家之强弱的关键在于粮食的多寡。商鞅将农业和战争紧密结合，以农养战，以战促农，把全国大部分劳动力都束缚在土地上，使其成为耕作者，从事农业生产，提高粮食产量。农民平时生产，战时则从戎打仗。为配合“农战”的顺利推行，他还提出限制人口流动，限制士大夫所养食客数量。
——摘编自向德富、赵川《先秦儒法两家重农思想之比较》
根据材料并结合所学知识，对儒家和法家的重农思想加以阐释。（要求:阐释充分，逻辑清晰，表述成文。）
材料 科学的定义，观点众多。①科学是一种知识体系。比如《辞海》《中国大百科全书》对科学的解释最后都落脚到“知识体系”上。②科学是一种生产知识的范式。科学的本质是探索真理，是生产知识的社会活动。③科学是一种社会建制。英国物理学家贝尔纳（J．D．Bernal）提出：“科学建制是一件社会事实，是由人民团体通过一定组织关系联系起来，办理社会上的某种业务”。④科学是一个历史范畴。科学产生和发展的过程可以概括为以古希腊理性为基础，以天文学领域革命为开端，以牛顿力学体系的建立为标志。英文中，虽然17世纪就有了science这个词，但直到19世纪，科学从nature philosophy变成了分科的学问，按照一定范式进行知识生产活动时，这个词才被广泛用来表达现在科学的含义。19世纪时，日本人接纳了英文的science这个词，日文将其译为“科学”（分科之学）。我们今日所用之“科学”一词，来源于19世纪英文中的science，指的是19世纪以来的现代科学。
——摘编自韩启德《科学与文明之间》
根据材料并结合所学知识，请给科学下一个定义，并以此为判断标准对“中国古代有无科学”发表你的看法。（要求：语义清晰、观点明确、证据合理。）
