在我国的西南地区有一条普速铁路历经50多年风雨依然历久弥坚。这就是全长近1100公里曾开创了18项中国铁路之最的——成昆铁路。
成昆铁路极尽蜿蜒之姿，北起四川成都，南抵云南昆明，这条全长近1100公里的铁路为跨越地形障碍，一路竟要过桥梁991座，穿隧道427条堪称“奇迹之路”。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”，老一辈筑路人逢山凿路，遇水架桥改变了当时西南地区沿线2000万人的命运。谱写了新中国铁路史上的壮丽诗篇，创造了世界铁路建设史上的奇迹。
在修建中，30多万参建军民付出了沉重的代价——成昆铁路平均每公里大约有两名筑路者牺牲，沿线建有22座烈士陵园，仅攀枝花到昆明不到300千米的铁路就牺牲了525人。
半个世纪过去了，每一列火车经过龙骨甸大桥时，都要鸣笛30秒，向当年为修桥而牺牲的烈士致敬。对这群为祖国而献出生命的年轻人来说，火车的汽笛声是对他们最好的告慰。
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儒家认为“人之生也直”；道家认为“曲则全”。关于“直”与“曲”，古往今来争论不断。
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材料一：荀子在《劝学》一文中用“蓬生麻中，不扶而直”“玉在山而草木润，渊生珠而崖不枯”等句阐明了“个体”与“环境”的关系。
材料二：国务院新闻办公室4月21日发布《新时代的中国青年》白皮书。白皮书介绍了新时代党和政府为青年发展创造的良好环境，也勾勒出了新时代中国青年奋进新征程、建功新时代的主流群像，吹响了“时代成就青年，青年不负时代”的青春号角。
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聪明秀出，谓之英；胆力过人，谓之雄。
回顾过往，一个个为国为民，勇于担当的英雄人物被民族和时代铭记。有誓扫匈奴、封狼居胥的霍去病；有献身教育扶贫、点燃大山女孩希望的张桂梅……这些有为有名的英雄是当代青年的榜样。
当然，更多的是负重前行、风雨兼程的无名英雄。他们没有声震天下，却也用自己微弱的点点星光为璀璨的星空增添光彩。这些有为无闻的英雄更是当代青年的精神楷模。
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