2017年11月15日，北方进入新一年的供暖季。此前几年，每到供暖季，若没有风来，北方出现重雾霾天气似于成了惯例。与以往不同，2017年冬李在等风未的同时，二十余个京津冀大气污染传输通道城市在10月以前大面积实施煤改气工程，以保证2017年10月至2018年3期间这些城市的pm2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染天数同比下降15%以上。大规模煤改气工程将有助于降低京津冀地区的雾霾浓度，也将提升天然气的需求，一定程度上有助于改变该地区的能源消费结构。不过，煤改气工程也将对价格机制、基础设施建设等方面提出新的考脸。

（摘编自《21世纪经济报道》）

虽然困难重重，但天然气替代煤炭的趋势不会变，改府推进清洁能源的决心不会变。目前政府正在着力推动的油气改革，正逐步打破国内的垄断状态，在产业链各个环节引入竞争，预计未来几年将对我国天然气的价格走势产生较大的影响。

当今页岩气开采技术和可燃冰开采技术的发展，有望改变我国在天然气储量上的劣势厄位，为天然气的替代前景装上助推器。

此外，进口天然气力度的加大将进一步解决我国天然气短缺的问题，目前我国正在积极推进海外液化天然气气源接收站的建设工作及海外液化天然气接收'(A道的4 t i工作.未未三年我国将有充足的海外低价天然气供国内消费。目前我国天然气的对外依存度为34.4%左右，较2009年上升了近30个百分点，未来仍会呈上升的趋势。根据《天然气发展“十三五“提划)，到2020年我国天然气的对外依存度将上升至42.4%.

（摘编自《2018-2023年中国天然气产业发展趋势与投资决策分析报告》）

当前民用采暖煤改气覆盖区域是当前的“2+26”个城市，预计未来将会向华北大部乃至全国扩张，针对接驳、燃气具、用气费用的补贴政策有助于加快煤改气的实施进度。除了带来接驳工程和燃气具销售量的大幅增长外，还有望带来销气利润的快速增长。

制约天然气发展的核心因素在于天然气相对煤、油等替代能源的经济性关系。2015年底以来，随着国内天然气门站价降价0．7元，油价、煤价分别上涨，天然气相比部分替代能源已经出现一定的经济性优势。然而，天然气总体而言仍未突破油气比价的边际天花板，这也意味着天然气在当前价格水平下的价格、销量弹性仍有不足，终端气价必须进一步下降，方可最终实现用气量规划。以华北的石家庄周边地区为例，截至2017年6月底，同等热值下，当地工业用天然气价格相较燃料油已经享有3%的经济性优势。然而，工业气价相比煤贵出219%。在作为交通燃料的各种竞争能源中液化天然气相比柴油在同等热值下便宜40%，压缩天然气相比同等热值的93号汽油便宜16%。

（摘编自搜狐网《环保深度分析系列之煤改气》）

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