在飞机起飞的过程中，由于高度快速变化，会引起机舱内气压变化，乘客小周同学观察发现，在此过程中密封桶装薯片的薄膜盖子凸起，如图所示。若起飞前后桶内气体的温度保持不变，则下列关于桶内气体（可视为理想气体）的说法中正确的是（ ）
| A．桶内气体从外界吸收热量 |
| B．桶内气体分子平均动能变小 |
| C．桶内气体压强增大 |
| D．桶内气体对外做功，内能不变 |
更新时间：2023-05-18 22:34:45
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【推荐1】真空胎没有内胎，直接在轮胎和轮圈之间封闭着空气，轮胎鼓起时轮胎内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，不会像自行车轮胎那样瞬间漏气，从而提高了车辆行驶的安全性。如图所示的真空胎，胎内充入一定质量的理想空气，把电动车开到室外，胎内的温度升高，假设此过程胎内气体的体积不变，下列说法正确的是（ ）
| A．胎内气体的分子密集程度减小 |
| B．气体的内能增加，从外界吸收热量 |
| C．气体的内能减小，向外界放出热量 |
| D．分子的平均动能增大，气体的压强增大 |
| E．速率大区间的分子数增多，分子平均速率增大 |
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【推荐2】大家耳熟能详的节气歌“春雨惊春清谷天，夏满芒夏暑相连，秋处露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒”反映了古人的智慧，里面涉及与节气有关的物理现象，解释正确的是（ ）
| A．由于夏天气温比春天高，所以夏天大气中所有分子的热运动速率均比春天大 |
| B．由于夏天气温比春天高，如果忽略分子间作用力，一定质量的大气的内能在夏天比春天大 |
| C．秋天夜晚温度降低，大气的饱和汽压减小，空气中的水蒸气处于过饱和状态，容易在草上形成露水 |
| D．冬天低温下会结冰，如果一定质量的0°C水变成0°C温度的冰，体积会增大，分子势能会减小 |
| E．夏天感觉比冬天闷热是因为夏天同温度下的大气的绝对湿度比冬天的大 |
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的水、冰、水蒸气（
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【推荐1】如图所示，用一段汞将玻璃管内气体与外界隔绝，管口朝下竖直放置，今将玻璃管倾斜，下面叙述中正确的是（ ）
| A．封闭端内的气体压强增大 |
| B．封闭端内的气体压强减小 |
| C．封闭端内的气体体积减小 |
| D．封闭端内的气体体积增大 |
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【推荐2】如图甲所示，导热性能良好的气缸竖直倒扣在水平面上（气缸与水平地面间有空隙），一定质量的理想气体被厚度不计的活塞封闭在气缸内，活塞距气缸底部的高度为
；如图乙所示，缓缓地将气缸旋转180°，使气缸竖直放置在水平地面上，此时活塞距缸底部的高度为
。大气压强恒为
，活塞的横截面积为S，重力加速度为g，忽略活塞与气缸间的摩擦和环境温度的变化，则（ ）
；如图乙所示，缓缓地将气缸旋转180°，使气缸竖直放置在水平地面上，此时活塞距缸底部的高度为。大气压强恒为，活塞的横截面积为S，重力加速度为g，忽略活塞与气缸间的摩擦和环境温度的变化，则（ ）| A．将气缸旋转180°过程中，封闭在气缸内的理想气体吸收热量 |
| B．将气缸旋转180°过程中，封闭在气缸内的理想气体放出热量 |
C．活塞的质量为 |
D．活塞的质量为 |
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名校
【推荐3】粗细相同、导热良好的薄壁
形管左管开口竖直向上，管中装有水银，左管内水银面比右管内水银面高
，左管内水银面到管口的距离
，右管内封闭的空气柱长度
。现用横活塞把开口端封住，并缓慢推动活塞，使左、右管内水银面齐平。已知大气压强恒为
，活塞可沿左管壁无摩擦地滑动，推动过程中气体温度始终不变，下列说法正确的是（ ）
形管左管开口竖直向上，管中装有水银，左管内水银面比右管内水银面高，左管内水银面到管口的距离，右管内封闭的空气柱长度。现用横活塞把开口端封住，并缓慢推动活塞，使左、右管内水银面齐平。已知大气压强恒为，活塞可沿左管壁无摩擦地滑动，推动过程中气体温度始终不变，下列说法正确的是（ ） A．左管内水银面向下移动的距离为 |
B．活塞向下移动的距离为 |
C．稳定后右管中气体的压强为 |
| D．稳定后固定活塞，若环境温度缓慢降低，则左管内水银面逐渐高于右管 |
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【推荐1】下列说法正确的是（ ）
| A．热量总是自发地由内能大的物体向内能小的物体转移 |
| B．一定量的理想气体，如果压强不变，体积增大，它一定从外界吸热 |
| C．某容器内气体分子平均动能减小，分子数密度增大，则气体的压强可能不变 |
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E．阿伏加德罗常数为 ，某气体的摩尔体积为 ，则该气体分子的体积为 |
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【推荐2】如图所示，某种洗衣机进水时，与洗衣缸相连的细管中会封闭一定质量的空气，通过压力传感器感知管中的空气压力，从而控制进水量.设封闭空气温度不变，当洗衣缸内水位升高，则细管中被封闭的空气
| A．单位体积分子数增大 |
| B．分子运动的平均动能增加 |
| C．气体一直向外界放热 |
| D．气体一直对外界做功 |
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