2023年12月21日，神舟十七号的三位航天员密切协作，完成了天和核心舱太阳翼修复试验等既定任务。如图所示，航天员身着出舱航天服，首先从太空舱进入到气闸舱，关闭太空舱舱门，然后将气闸舱中的气体缓慢抽出，再打开气闸舱门，从气闸舱出舱活动。已知气闸舱的容积为
，舱中气体的初始压强为
，温度为300K。为了安全起见，先将气闸舱的压强降至
，给航天员一个适应过程。此过程中，求：
（1）若气闸舱的温度保持不变，抽出的气体在压强下的体积；
（2）若气闸舱温度变为280K，气闸舱内存留气体的质量与原气闸舱内气体质量之比。（保留2位有效数字）
，舱中气体的初始压强为，温度为300K。为了安全起见，先将气闸舱的压强降至，给航天员一个适应过程。此过程中，求：（1）若气闸舱的温度保持不变，抽出的气体在
压强下的体积；（2）若气闸舱温度变为280K，气闸舱内存留气体的质量与原气闸舱内气体质量之比。（保留2位有效数字）
更新时间：2024-02-20 09:08:05
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【推荐1】如图所示，在一根一端封闭且粗细均匀的长玻璃管中，用长为
的水银柱将管内一部分空气密封，当管开口向上竖直放置时，管内空气柱的长度
；若温度保持不变，玻璃管开口向下放置，水银没有溢出。待水银柱稳定后，空气柱的长度
为多少米？
大气压强
的水银柱将管内一部分空气密封，当管开口向上竖直放置时，管内空气柱的长度；若温度保持不变，玻璃管开口向下放置，水银没有溢出。待水银柱稳定后，空气柱的长度为多少米？大气压强
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【推荐2】如图所示，一导热良好的汽缸放置在水平平台上，活塞质量为10kg，横截面积50cm2，厚度1cm，汽缸全长21cm，汽缸质量20kg，大气压强为1×105Pa，当温度为7℃时，活塞封闭的气柱长10cm，现将汽缸倒过来放置，活塞下方的空气能通过平台上的缺口与大气相通。g取10m/s2，求稳定后气柱多长？
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【推荐1】如图，汽车上的安全气囊最早由赫特里克于1953年发明并得到普及。在汽车正常行驶时，气囊内原有气体体积忽略不计。当汽车受到猛烈撞击时会引燃气体发生剂，产生大量气体，极短时间内充满气囊。充气过程中，气囊上可变排气孔是封闭的，充气结束时内部气体的压强为p、体积为V、温度为T，气体可视为理想气体。
（1）已知大气压强为
，求充气过程中气囊克服外界大气压强所做的功；
（2）撞击后，车上驾乘人员因惯性挤压安全气囊导致可变排气孔开始排气，当内部气体压强为
、体积为
、温度为
时，恰好不再排气，求排出气体质量与排气前气体总质量之比。
（1）已知大气压强为
，求充气过程中气囊克服外界大气压强所做的功；（2）撞击后，车上驾乘人员因惯性挤压安全气囊导致可变排气孔开始排气，当内部气体压强为
、体积为、温度为时，恰好不再排气，求排出气体质量与排气前气体总质量之比。
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【推荐2】如图（a）所示，一导热性能良好、内壁光滑的汽缸水平放置，横截面积为
m2、质量为
kg厚度不计的活塞与汽缸底部之间封闭了一部分气体，此时活塞与汽缸底部之间的距离为24cm，在活塞的右侧12cm处有一对与汽缸固定连接的卡环，气体的温度为300K，大气压强
Pa。现将汽缸竖直放置，如图（b）所示，取
m/s2。求：
(1)活塞与汽缸底部之间的距离；
(2)加热到675K时封闭气体的压强。
m2、质量为kg厚度不计的活塞与汽缸底部之间封闭了一部分气体，此时活塞与汽缸底部之间的距离为24cm，在活塞的右侧12cm处有一对与汽缸固定连接的卡环，气体的温度为300K，大气压强Pa。现将汽缸竖直放置，如图（b）所示，取m/s2。求：(1)活塞与汽缸底部之间的距离；
(2)加热到675K时封闭气体的压强。
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【推荐3】如图所示，一带有小孔导热性能良好的汽缸固定在水平地面上，通过横截面积为S=100cm2的活塞封闭了体积为V=1000cm3的理想气体，气体压强和外界大气压强相等，气体温度T0=300K。活塞与水平平台上质量为m=40kg的物块A用水平轻杆连接。已知大气压强p0=1.0×105Pa，物块与平台间的动摩擦因数μ=0.5，最大静摩擦力和滑动摩擦力相等，重力加速度g取10m/s2，不计其他阻力。
（1）若封闭小孔对汽缸加热，要使系统保持静止，求汽缸内气体的最高温度；
（2）若用打气筒通过小孔对汽缸进行充气，每次充入压强为p0=1.0×105Pa、体积为V0=50cm3的理想气体，要使系统保持静止，求最多充气次数。
（1）若封闭小孔对汽缸加热，要使系统保持静止，求汽缸内气体的最高温度；
（2）若用打气筒通过小孔对汽缸进行充气，每次充入压强为p0=1.0×105Pa、体积为V0=50cm3的理想气体，要使系统保持静止，求最多充气次数。
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