现代高档大客车普遍安装有空气弹簧（封闭于汽缸中的气体受外力影响产生类似弹簧的功能），上、下乘客及剧烈颠簸均会引起车厢振动，进而引起缸内气体体积发生变化，实现减震.上、下乘客时汽缸内气体的体积变化较慢，气体与外界有充分的热交换，汽缸可视为导热汽缸；剧烈颠簸时汽缸内气体的体积变化较快，气体与外界来不及热交换，可视为绝热过程.若外界温度恒定，汽缸内气体可视为理想气体，则下列说法正确的是（ ）
| A．乘客上车时压缩气体使气体体积变小的过程中，外界对空气弹簧内气体做功，气体内能不变 |
| B．乘客上车时压缩气体使气体体积变小的过程中，空气弹簧内气体从外界吸热，气体内能增大 |
| C．剧烈颠簸时压缩气体使气体体积变小的过程中，外界对空气弹簧内气体做功，气体向外界放热 |
| D．剧烈颠簸时压缩气体使气体体积变小的过程中，外界对空气弹簧内气体做功，气体内能一定减小 |
更新时间：2024-03-07 20:57:55
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【知识点】 判断系统吸放热、做功情况和内能变化情况
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【推荐1】有一种在超市中常见的“强力吸盘挂钩”如图甲所示。图乙、图丙是其工作原理示意图。使用时，按住锁扣把吸盘紧压在墙上（如图乙），然后把锁扣扳下（如图丙），让锁扣以盘盖为依托把吸盘向外拉出，使吸盘牢牢地被固定在墙壁上，若吸盘内气体可视为理想气体，且温度始终保持不变。则此过程中（ ）
| A．吸盘内气体要吸收热量 | B．吸盘内气体分子的密度增大 |
| C．吸盘被向外拉出过程中，吸盘内气体不对外界做功 | D．吸盘内气体压强增大 |
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【推荐2】下列说法正确的是（ ）
| A．晶体都具有规则的几何外形 |
| B．物体温度不变，内能一定不变 |
| C．一定质量的理想气体压强不变，体积增大时，一定从外界吸收热量 |
| D．从单一热源吸收热量并全部用来对外做功是不可能的 |
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