“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟下潜突破万米深度,创造了中国载人深潜新记录。已知载人舱在海面时舱内封闭气体的压强为p0、温度为,下潜至最大深度处舱内的气压下降至。
(1)若不考虑舱内气体的消耗和补充,求载人舱在最大深度时舱内气体的温度;
(2)若不考虑舱内气体的消耗,在温度下,为维持舱内气压p0不变,需向舱内补充质量为m的同种气体。求载人舱内原有气体的质量。
(1)若不考虑舱内气体的消耗和补充,求载人舱在最大深度时舱内气体的温度;
(2)若不考虑舱内气体的消耗,在温度下,为维持舱内气压p0不变,需向舱内补充质量为m的同种气体。求载人舱内原有气体的质量。
更新时间:2024/04/23 14:10:00
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【推荐1】如图所示,粗细均匀U型细玻璃管竖直放置,各部分水银柱的长度分别为,, ,A端被封空气柱的常见为,BC在水平面上,整个装置处在恒温环境中,外界气压。将玻璃管绕B点在纸面内沿逆时针方向缓慢旋转90°至AB管水平,求此时被封空气柱的长度。
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【推荐2】如图所示,蹦蹦球是一种儿童健身玩具,某同学在温度17℃的室内,用打气筒对蹦蹦球充气,充气前蹦蹦球内部空气的压强为。已知蹦蹦球的容积,打气筒每次充入、压强为的空气,空气可视为理想气体。
(1)忽略充气过程中气体温度及蹦蹦球容积的变化,打气筒充气次后,求蹦蹦球内部空气的压强;
(2)将充气后蹦蹦球拿到室外,一段时间后蹦蹦球内部空气的温度升高到27℃,体积增加到原来的,求此时蹦蹦球内部空气的压强(结果保留三位有效数字)。
(1)忽略充气过程中气体温度及蹦蹦球容积的变化,打气筒充气次后,求蹦蹦球内部空气的压强;
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【推荐3】一汽缸导热性能良好、内壁光滑,顶部装有卡环。质量m=2kg厚度不计的活塞与汽缸底部之间密闭了一定质量的理想气体。汽缸竖直放置时,活塞与汽缸底部之间的距离l0=20cm,如图(a)所示。已知汽缸横截面积S=1×10-3m2、卡环到汽缸底部的距离L=30cm,环境温度T0=300K,大气压强p0=1.0×105Pa,重力加速度g=10m/s2。现将汽缸水平放置,如图(b)所示。此时,活塞向卡环处移动,问:
(1)活塞最终静止在距离汽缸底部多远处?
(2)若活塞最终没有到达汽缸顶部卡环处,为使活塞到达卡环,需将汽缸内气体的温度缓缓升高到多少开?若活塞最终已经到达汽缸顶部卡环处,活塞刚好到达卡环时汽缸内气体压强多大?
(1)活塞最终静止在距离汽缸底部多远处?
(2)若活塞最终没有到达汽缸顶部卡环处,为使活塞到达卡环,需将汽缸内气体的温度缓缓升高到多少开?若活塞最终已经到达汽缸顶部卡环处,活塞刚好到达卡环时汽缸内气体压强多大?
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【推荐1】如图甲所示,地面上放置有一内壁光滑的圆柱形导热汽缸,汽缸的横截面积。汽缸内部有一质量和厚度均可忽略的活塞,活塞上固定一个力传感器,活塞和传感器整体通过一根细杆与天花板固定不动。汽缸内密封有温度。压强为p0的理想气体,且汽缸和密封理想气体总重为,此时力传感器的读数恰好为零。若外界大气的压强p0不变,当密封气体温度t变化时,力传感器的读数F也变化,实验描绘出部分F一t图像如图乙所示,求:
①当汽缸恰好刚要离开地面时,密封气体的温度;
②外界大气的压强p0;
③由于密封气体温度降低导致汽缸离开地面,使得密封气体体积减小到原来的倍,此时密封气体的温度。
①当汽缸恰好刚要离开地面时,密封气体的温度;
②外界大气的压强p0;
③由于密封气体温度降低导致汽缸离开地面,使得密封气体体积减小到原来的倍,此时密封气体的温度。
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【推荐2】如图,刚经过高温消毒的茶杯和杯盖,从消毒碗柜里取出后,茶杯放置在水平桌面上并立刻盖上杯盖,茶杯内密封温度为87℃、压强等于外界大气压强p0的气体。已知杯盖的质量为,杯口面积为S,重力加速度为,过一会儿茶杯内气体降温至室温27℃。求:
(1)降温后杯子内气体的压强;
(2)杯盖对茶杯的压力大小。
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【推荐3】如图甲所示,绝热汽缸内顶部装有固定卡环,距离汽缸底部高度H=30cm,卡环下有厚度不计的压敏电阻,压敏电阻的阻值随压力的变化规律如图乙所示。质量和厚度不计的活塞将一定质量的理想气体封闭在汽缸内,活塞与汽缸内壁间摩擦不计,活塞与汽缸内壁气密性良好。初始时,活塞距离汽缸底部高度h=20cm,缸内气体温度T0=300K。已知大气压强p0=1×105Pa,活塞横截面积S=10cm2。现对缸内气体缓慢加热,求:
(1)当活塞刚刚接触到压敏电阻时,缸内气体的温度是多少K;
(2)当压敏电阻的阻值变为280Ω时,缸内气体的温度是多少K。
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