如图所示，内径均匀的U形管左端封闭、右端开口，管内的水银在左端封闭了一定质量温度为T1的理想气体．已知U形管的竖直部分与水平部分的长度分别为h和
，左右两侧液面到管口的距离分别为和
，大气压强与竖直高度为h的水银柱产生的压强相当，重力加速度为g，若要使两边液面相平．
（i）可通过对左侧气体加热实现，求需要对左侧气体缓慢加热到的温度T2；
（ii）也可通过保持温度T1不变，让玻璃管水平向左做匀加速直线运动实现，求所需加速度的大小．
，左右两侧液面到管口的距离分别为和，大气压强与竖直高度为h的水银柱产生的压强相当，重力加速度为g，若要使两边液面相平．（i）可通过对左侧气体加热实现，求需要对左侧气体缓慢加热到的温度T2；
（ii）也可通过保持温度T1不变，让玻璃管水平向左做匀加速直线运动实现，求所需加速度的大小．
更新时间：2019-10-19 15:45:27
|
相似题推荐
解答题
|
适中
(0.65)
【推荐1】负压病房内的气压低于病房外的气压，外面的新鲜空气能流进病房，病房内的空气不会自动泄露出去，而是通过专门的通道排放到固定的地方。某负压病房面积约为40m2，高度为3m，净化标准10万级，负压差5~20Pa，新风换气次数为每小时6次，新风风量150m3/h，病房外大气压强
，假设病房内外温度相同且恒定。
①若病房原负压差为20Pa，进气的时候不排气，求进气一次后，病房内的压强将变为多少?（保留2位有效数字）
②若病房换气时同时进气和排气，求1h内须向外排出多少气体，才能让病房负压差为10Pa。（保留2位有效数字）
，假设病房内外温度相同且恒定。①若病房原负压差为20Pa，进气的时候不排气，求进气一次后，病房内的压强将变为多少?（保留2位有效数字）
②若病房换气时同时进气和排气，求1h内须向外排出多少气体，才能让病房负压差为10Pa。（保留2位有效数字）
您最近一年使用：0次
解答题
|
适中
(0.65)
【推荐2】如图所示，一根长
、一端封闭的细玻璃管AB开口向上竖直放置，A为管口，B为管底。管内用
长的水银柱封闭了一段长
的空气柱。已知外界大气压强为
，封闭气体的初始温度为300K。
，
。
（1）若对封闭气体缓慢加热，则温度升到多少时，水银刚好不溢出；
（2）若保持初始温度不变，将玻璃管绕通过B点的水平轴缓慢转动，直至管口斜向下与竖直方向成
，请判断此过程中是否有水银逸出。
、一端封闭的细玻璃管AB开口向上竖直放置，A为管口，B为管底。管内用长的水银柱封闭了一段长的空气柱。已知外界大气压强为，封闭气体的初始温度为300K。，。（1）若对封闭气体缓慢加热，则温度升到多少时，水银刚好不溢出；
（2）若保持初始温度不变，将玻璃管绕通过B点的水平轴缓慢转动，直至管口斜向下与竖直方向成
，请判断此过程中是否有水银逸出。
您最近一年使用：0次
解答题
|
适中
(0.65)
【推荐1】如图所示，一粗细均匀的U形管竖直放置，A侧上端封闭，B侧上端与大气相通，下端开口处开关K关闭，A侧空气柱的长度为
，温度为300 K；B侧水银面比A侧的高
，已知大气压强
，为了使A、B两侧的水银面等高，可以用以下两种方法:
（i）开关关闭的情况下，改变A侧气体的温度，使A、B两侧的水银面等高，求此时A侧气体温度。
（ii）在温度不变的条件下，将开关K打开，从U形管中放出部分水银，使A、B两侧的水银面等高再闭合开关K，求U形管中放出水银的长度。（结果保留1位小数）
，温度为300 K；B侧水银面比A侧的高，已知大气压强，为了使A、B两侧的水银面等高，可以用以下两种方法:（i）开关关闭的情况下，改变A侧气体的温度，使A、B两侧的水银面等高，求此时A侧气体温度。
（ii）在温度不变的条件下，将开关K打开，从U形管中放出部分水银，使A、B两侧的水银面等高再闭合开关K，求U形管中放出水银的长度。（结果保留1位小数）
您最近一年使用：0次
解答题
|
适中
(0.65)
【推荐2】如图所示，内径均匀的弯曲玻璃管ABCDE两端开口AB、CD段竖直，BC、DE段水平，AB=100cm，BC=40cm，CD=50cm，DE=60cm．在水平段DE内有一长10cm的水银柱其左端距D点10cm．在环境温度为300K时，保持BC段水平将玻璃管A端缓慢竖直向下插入大水银槽中，使A端在水银面下10cm．已知大气压为75cmHg且保持不变．
（i）若环境温度缓慢升高，求温度升高到多少K时，水银柱刚好全部溢出；
（ii）若环境温度缓慢降低，求温度降低到多少K时，水银柱刚好全部进入CD段．
（i）若环境温度缓慢升高，求温度升高到多少K时，水银柱刚好全部溢出；
（ii）若环境温度缓慢降低，求温度降低到多少K时，水银柱刚好全部进入CD段．
您最近一年使用：0次
解答题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐3】汽车胎压是指汽车轮胎内部的气压，是汽车行车安全及动力性能一个重要指标。如图所示，是一辆家用轿车在一次出行过程中仪表盘上显示的两次胎压值，其中图（a）表示刚出发时的显示值，图（b）表示到达目的地时的显示值，出发前胎内温度与环境温度相同。（
可近似等于1个标准大气压，车胎内气体可视为理想气体且忽略体积变化）轿车仪表盘胎压实时监测
（1）此次出行过程中轿车的左前轮胎内气体温度升高了多少摄氏度；
（2）如果出发时就使轮胎气压恢复到正常胎压
，需要充入一定量的同种气体，求左前轮胎内充入气体质量和该车胎内原有气体质量之比（忽略充气过程中轮胎体积和温度的变化）。
可近似等于1个标准大气压，车胎内气体可视为理想气体且忽略体积变化）轿车仪表盘胎压实时监测（1）此次出行过程中轿车的左前轮胎内气体温度升高了多少摄氏度；
（2）如果出发时就使轮胎气压恢复到正常胎压
，需要充入一定量的同种气体，求左前轮胎内充入气体质量和该车胎内原有气体质量之比（忽略充气过程中轮胎体积和温度的变化）。
您最近一年使用：0次
