【推荐3】道路网络在对人们生活提供便利的同时，也对生态系统产生较大的影响。为探究林内公路对森林的影响，研究人员以某风景名胜区内一条9m宽公路两侧的群落为研究对象，位于公路上方的一侧为坡上群落，沿上坡方向分别设置4个5m×40m样带，样带之间间隔5m，相应的也在公路下坡设置4个同样大小的样带，用A~D分别代表坡上和坡下的不同样带，在8个样带中进行植物物种多样性调查。调查方法如图甲，调查的部分结果见图乙。

请回答下列问题：
(1)如图甲所示的样带取样方法为_______。
(2)对8个样带的乔、灌木树种进行多样性分析，结果如图乙。据图可知，坡上边缘样带的物种数均高于林地中心，主要原因是外缘植物紧邻道路，_______，从而有利于植被的生长。
(3)研究人员同时还对坡上群落中部分鸟类的生态位进行研究，发现绿啄木鸟和椋鸟都在地面取食，但前者吃蚂蚁，后者吃昆虫的幼虫。森莺和柳莺各有自己的取食领域，彼此互不侵犯。以上几种鸟类在生态位上分化的适应方式体现为________和_______。
(4)下列关于在森林或保护区内修建道路的影响及建议，合理的是______（填序号）。
①进行道路规划时无需考虑道路的宽度、修建年限、密度等因素
②道路两旁土壤的pH易受到土壤微生物活性、凋落物、降雨等环境因子的影响
③在道路两旁设置围栏，防止动物乱窜和植物扩散，减少因修建道路对保护区的影响
④道路阻隔会使动物的栖息地碎片化，不同种群之间可能无法进行基因交流，种群数量下降

【推荐3】水生群落（如湖泊）自上而下分为：表水层、斜温层、静水层和底泥层，不同层面的环境因素差异较大，对生物类群的分布以及群落的空间结构也有很大影响，结合下图回答有关问题：

(1)在淡水湖泊中，只有在水深5～7m以内的湖底，才有较大型的水生植物生长，而在水深超过5～7m时便是水底的原生裸地，其中最主要的影响因素是____________，这说明群落具有_____________空间结构。
(2)夏季湖泊不同水层水温的差别较大，主要是因为斜温层将底部的冷水与表水层的温水隔开，斜温层下面的水循环不到表面，斜温层下的____________越来越少，导致动物主要分布在_______。冬天表水层的温度在晚上下降，表层水比深水的密度大，在重力作用下，表层水向下移动，引起水的扰动，深水往上翻，将大量的矿物质带到了表水层，使______生物明显增多。
(3)湖泊中不仅从表水层到底泥层的动植物分布不同，从湖泊的岸边到湖泊中央区域，生物分布也有明显差异，这体现了群落的_____________空间结构，湖泊中生物有序分布的意义是__________________。
(4)随着时间的推移及环境的变化，一个湖泊也可以演替成陆地群落，其过程实质上就是将湖泊填平的过程，一般要经过以下几个阶段，演替的合理顺序为_________（填序号）。
①浮叶根生植物阶段②湿生草本植物阶段③自由漂浮植物阶段④挺水植物阶段⑤沉水植物阶段⑥木本植物阶段（森林）