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题型:主观题-材料分析题 难度:0.65 引用次数:143 题号:11927105

材料:近年来,我国不断优化营商环境。

国务院批准的《注册资本登记制度改革方案》明确了放宽市场准入规则的总体思路,并提出了一系列措施:放松市场主体准入管制,降低准入门槛;实行注册资本认缴登记制;改革年检制度和简化住所(经营场所)登记手续等。

降费减税不断发力。2018年为企业和个人减税降费约1.3万亿元。2019年继续实施更大规模的减税降费,规模将扩大至近2万亿元。1月1日起又实行了小微企业普惠性减税、下调增值税税率、降低社保费率…。政策收效斐然,2019底,我国已有市场主体1.23亿户。下面是某企业减税前后的营销情况:

某电子产品当前销售单价为1580元(其中包含应缴纳税额180元),年销售量为10万件。现国家对该类产品实行减税措施,减税后该产品单价为1530元(其中包含应缴纳税额130元),年销售量为15万件。企业获利明显增加,为企业发展壮大奠定了基础,国家税收不降反增,放水养鱼获得了明显成效。


结合材料并运用经济生活知识写出三个传导过程:
政府放宽市场准入使消费者受益的传导过程;国家降费减税有利于就业问题解决的传导过程;国家降费减税后财政收入不降反增的传导过程。

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【推荐1】2017年,各电脑经销商展开强力“促销规划”。一方面,他们看到,随着各种新技术的开发和运用,电脑生产的成本越来越低,生产效率越来越高,越来越多的新型电脑走进市场。另一方面,为了抢夺新入学大学生这块“蛋糕”,他们在暑假纷纷推出降价促销手段,不少笔记本电脑开始大幅降价,降价幅度甚至超过千元。无论是国外品牌还是国内品牌,都期望凭借价格优势在激烈的市场竞争中赢得更多份额。
结合上述材料,运用经济生活的有关知识分析电脑经销商降价的原因。
2018-03-10更新 | 75次组卷
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【推荐2】改革开放30多年来我国经济取得了举世瞩目的高增长,1978年居民人均收入为316元,2014年上半年我国居民人均收入达到10025元,这极大地促进人民群众消费水平的提高,越来越多的家庭购买了汽车。近十年是我国汽车工业超高速发展,汽车产业已经成为国民经济的支柱产业,2013年我国汽车销量达到2000万辆,汽车保有量已达到1.37亿辆。庞大的汽车市场,吸引各种所有制企业投资汽车行业,2013年汽车制造行业销售收入中,不同所有制企业占比分别是:外资企业占47.19%、国有企业占13.21%、集体企业占0.39、私营企业占16.25%、其他企业占22.96% 。
近年来汽车价格稳中下行,呈现量升价跌的走势特征。究其主要原因,一是汽车生产出现过剩。大众、本田、通用纷纷加大在华投资,加之国内企业的大规模追加投资,开始形成白热化的汽车投资竞争。二是汽车单位生产成本的下降。汽车工业单位产品成本随生产规模增加而下降。同时,在汽车生产过程中企业的工人、技术人员和经理积累起来的有益经验,从而导致单位产品的劳动投入量的逐步降低。
中国汽车工业协会日前发布产销数据显示,国产汽车市场占有率持续下降,2014年8月份国产乘用车和轿车市场占有率分别降至37.1%和19.5%。这其中,既有国产汽车企业“技”不如人的问题,也有外资品牌价格下探的原因,还有不少地方限购带来的“副作用”,但最根本的一点,则在于我国汽车产业政策缺乏“顶层设计”,一些大型国有车企过度合资,在一定程度上抑制或钝化了自主品牌发展动力,国家需要在建立自主品牌汽车方面加强引导和投入。
结合材料,探究回答下列问题:
(1)结合所学知识,说明我国汽车产业高速发展的经济学道理。
(2)结合《经济生活》的理论,分析近年来汽车价格稳中下行的原因。
(3)我国自主品牌汽车怎样才能提高市场占有率?
2016-11-26更新 | 187次组卷
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【推荐3】国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年》调查显示:越来越多的人开始关注新能源汽车。拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?半数人认为新能源车价格偏高:一方面,关键技术尚未突破,企业研发投入大,产品成本高,特别是动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高,可选车型不多。
请结合材料,运用经济生活知识分析新能源汽车价格偏高的原因。
2017-03-06更新 | 56次组卷
共计 平均难度:一般