2024届湖北省武汉市高中名校联盟高考第四次模拟预测地理试题
湖北
高三
模拟预测
2024-05-22
179次
整体难度:
适中
考查范围:
区域发展、人文地理、自然地理
一、单选题 添加题型下试题
自2005年以来,有大量企业家和农民工从武汉回流至汉川、仙桃、天门等地创业,从事服装生产和经营。图1为武汉城市圈内的部分城镇和工业园区分布简图,图2示意回流创业的三个阶段。据此完成下面小题。
A.武汉劳动力数量减少 | B.武汉经济结构转型 |
C.迁入地的技术进步大 | D.迁入地市场潜力大 |
A.大规模批量化生产 | B.机械化程度提高 |
C.小规模的定制生产 | D.高端定制需求大 |
A.城镇化的进程加快 | B.土地撂荒严重 |
C.促进产业结构调整 | D.环境污染大增 |
【知识点】 影响产业转移的因素 产业转移对区域发展的影响
中国和泰国水果双边贸易具有较强的互补性。2013年“一带一路”倡议提出后,双边水果贸易增长幅度扩大,中方始终处于贸易逆差(进口大于出口)的状态且不断扩大。据此完成下面小题。
4.中泰水果进出口贸易具有较强的互补性,主要源于( )A.自然条件和资源禀赋 | B.经济水平和农业技术 |
C.市场规模和消费能力 | D.农业结构和产业调整 |
A.区域贸易政策优惠 | B.电商服务日臻完善 |
C.消费水平提档升级 | D.人均耕地不断减少 |
①增加热带水果种植面积②增加温带水果种植面积③打造国产水果优势品牌④构建完善国际物流体系
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
【知识点】 农业区位因素的概念及其分类解读
川藏铁路沿线地质条件复杂,隧道数量多、埋深大。川藏铁路建成将提升沿线城市的可达性(可达性是指借助特定的交通系统从某地到达目的地的便利程度)。下表示意川藏铁路建设对沿线城市可达性的影响(单位:小时)。据此完成下面小题。
依次经过站点 | 拉萨 (藏) | 山南 (藏) | 林芝 (藏) | 昌都 (藏) | 雅安 (川) | 成都 (川) | 平均值 |
川藏铁路建设前 | 23.21 | 26.51 | 28.62 | 22.55 | 8,72 | 7.56 | 19.53 |
川藏铁路建设后 | 17.71 | 18.51 | 16.11 | 12.28 | 7.98 | 7.35 | 13.32 |
可达性提升 | 5.50 | 8,00 | 12.51 | 10.27 | 0.74 | 0.21 | 6.21 |
(注:川藏铁路沿线城市的可达性指该城市到达全国其他城市的最短通行时间的平均值)
7.相较于青藏铁路,川藏铁路修建中遇到的困难突出体现在( )A.河流、湖泊 | B.天气、气候 | C.地形、地质 | D.植被、土壤 |
A.交通方式多样 | B.交通工具繁多 | C.交通运力充足 | D.路网趋于完善 |
A.拉萨 | B.成都 | C.林芝 | D.山南 |
2024年4月中旬,乌拉尔河上、中游地区先后出现了连续的暖晴和降雨天气,奥尔斯克市遭遇了百年罕见的特大洪灾。下图示意乌拉尔河流域。据此完成下面小题。
A.冷锋 | B.暖锋 | C.气旋 | D.反气旋 |
①高山冰川融水②季节性积雪融水③大气降水④地下水
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
A.暖湿 | B.冷湿 | C.暖干 | D.冷干 |