2020年1月15日,世界最大跨径的山区峡谷悬索桥金安全沙江大桥合龙,桥面主跨386米,与谷底河面垂直高差达330米。读图完成下面小题。
1.关于该峡谷成因的叙述,正确的是( )
A.地壳下沉、流水侵蚀 | B.地壳抬升、流水侵蚀 |
C.岩层下陷、流水沉积 | D.岩层断裂、风力侵蚀 |
A.生态环境的改善 | B.科学技术的进步 |
C.城市化水平的提高 | D.工业自动化的推进 |
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1.太姥山花岗岩外观形态与下列地质作用密切相关的是
A.风力侵蚀 | B.冰川侵蚀 | C.岩浆凝固 | D.风化作用 |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.地核 | B.地壳 | C.下地幔 | D.上地幔 |
【推荐2】在准噶尔盆地西北部边缘山前地带,有一奇特地貌区,当地人称其为龙脊谷。龙脊谷的核心地貌,是距今2亿年前不同的砂岩与泥岩互层构成的,这里起伏的垄和槽相间分布,高差约5~10米,走向为东北一西南,出露的岩层近似于垂直地面,其中的垄状如龙脊。下图为游客拍摄的龙脊谷照片。
据此完成下面小题。1.推测2亿年前,该地区地势( )
A.起伏和缓 | B.陡峭高峻 | C.低洼积水 | D.平坦广阔 |
A.岩层性质差异 | B.岩块断裂上升 |
C.岩浆向上喷发 | D.岩层挤压隆起 |
【推荐1】抛物线形沙丘分布于半荒漠边缘地区或海岸带,主要是由移动沙丘或沙垄受不连续的植物灌丛阻挡而形成。两翼(丘臂)向上风向延伸,迎风坡平缓而凹进、背风坡陡峭而凸出,风力较大时,丘顶会继续向前移动把两个丘臂拉长。下图为纳米比亚某抛物线形沙丘(18°34′S,17°06′E)的剖面图。据此完成下面小题。
1.该沙丘俯视图为( )
A. | B. |
C. | D. |
A.丘顶可能向西北移动 | B.落沙坡较迎风坡颗粒物体积大 |
C.有可能位于纳米比亚东南沿海 | D.两臂植被覆盖率高于臂间平地 |
【推荐2】①“苍松雪岭,沃野龙江稻谷香”,②“碧草毡房,春风马背牛羊壮”;③“琼海独具大手笔,五指擎天”,④“石林自有高材生,群峰拔地”。这两副对联描绘出了我国四省区的突出特点,据此完成下面小题。
1.以上四句对联描写的分别是( )A.新疆、黑龙江、海南、云南 | B.黑龙江、内蒙古、海南、云南 |
C.内蒙古、宁夏、海南、云南 | D.内蒙古、黑龙江、贵州、广西 |
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.冰川地貌、冲积平原、风蚀洼地、火山地貌 |
B.断层谷、背斜山、沙雕群、盐碱地 |
C.冲积平原、沙漠、海蚀崖、溶洞群 |
D.三角洲、蒙古包、红树林、火山岛 |
1.影响武广高铁建设的主要因素是
A.地形 | B.矿产 | C.农业增长 | D.科技水平 |
A.促进沿线矿产资源开发 | B.促进城市间经济联系 |
C.完善中部地区铁路网络布局 | D.降低出行成本 |
【推荐2】秦直道(下图)是人类历史上第一条“高速公路”,始建于公元前212年,宽度为20~60米。修筑过程中,工匠将黄土粉碎、焚烧,加入盐碱,并反复碾压夯实略基。明代之后秦直道几近废置,但路面上却少有杂草。2017年11月全线通车的包茂高速,在图示路段与秦直道大致并行。据此完成下面小题。
1.秦直道未沿直线修建主要是为了( )
A.避免河谷切割 | B.获得开阔视野 |
C.临近粮草产区 | D.降低工程造价 |
A.军民定期维护 | B.土壤紧实缺水 |
C.沿线降水稀少 | D.风沙活动频繁 |
【推荐3】商合杭高铁被誉为“华东第二通道”,起自河南省商丘,途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥等地至杭州,该铁路安徽、浙江段新建线路570km,其中桥梁122座468km,占82.1%,隧道6座9.4km,占1.6%。速度目标值为350公里/小时。这条高铁建成通车后,亳州将结束不通高铁的历史,亳州到合肥的时间将缩短至1个小时左右,亳州到杭州的时间也将缩短至3小时左右。下图示意商合杭高铁。
据此回答下列各题。
1.商合杭高铁安徽、浙江段的施工,需要克服的主要自然障碍是( )
A.地形崎岖 | B.路网密集 |
C.河网密布 | D.地质不稳 |
A.高速化 | B.专业化 |
C.大型化 | D.网络化 |
①依托高铁带来的经济辐射,将带动片区内产业的升级转型
②吸引省内产业转移,促进社会经济发展
③加快亳州市城市化进程,促进南部新区建设
④缓解亳州市货运压力,提高运输效率
A.①③④ | B.①②④ |
C.①②③ | D.②③④ |