下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区,T线连接城市边区和外围区，两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此完成下面小题。
项目 距离（米） | S线 | T线 | ||||
开通前6年的平均价格（元/m2） | 开通后6年的平均价格（元/m2） | 增幅（%） | 开通前6年的平均价格（元/m2） | 开通后6年的平均价格（元/m2） | 增幅（%） | |
0.2 | 8116.0 | 13160.0 | 62.15 | 2868.3 | 9085.4 | 216.75 |
0.2～0.3 | 8125.0 | 28900.0 | 255.69 | 2893.3 | 10325.0 | 256.86 |
0.3～0.5 | 9173.3 | 25493.7 | 177.91 | 3827.3 | 10289.0 | 168.83 |
0.5～0.75 | 9356.0 | 23383.3 | 149.93 | 3160.0 | 10162.5 | 221.60 |
0.75～1 | 7854.3 | 18760.6 | 138.86 | 3810.0 | 9548.6 | 150.62 |
1～1.5 | 7188.7 | 17066.7 | 137.41 | 3768.7 | 10000.0 | 165.35 |
1.5～2 | 6413.0 | 12941.6 | 101.80 | 3418.0 | 9251.6 | 170.68 |
2～2.5 | 6373.1 | 10008.3 | 57.04 | 3281.4 | 9682.3 | 195.07 |
2.5～3 | 6518.1 | 12115.0 | 85.87 | 3957.1 | 9389.0 | 137.27 |
| A．治安环境较差 | B．运营期间交通较拥堵 |
| C．大气质量较差 | D．运营期间噪音和震动感较大 |
| A．2.5千米、1千米 | B．1千米、1千米 |
| C．3千米、3千米 | D．2.5千米、3千米 |
①配套设施更完善 ②环境质量更好 ③公共交通密度较小 ④房价基数较小
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
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1．青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道，其建设的决定性因素是( )
| A．自然因素 | B．社会政治因素 |
| C．社会经济因素 | D．科学技术因素 |
| A．带动了隧道沿线经济的发展 |
| B．加速胶州湾地区经济一体化的进程 |
| C．缓解了青岛市中心的交通压力 |
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①供货途径较多②商品种类众多③消费群体较多④网点地租廉价
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
| A．距离货源较远 | B．平常消费者少 |
| C．受综合超市冲击大 | D．摊位租金较高 |
| A．医药企业增多 | B．人口增长较快 |
| C．生活水平提高 | D．市场需求增长 |
【推荐3】20世纪70年代，德国法兰克福机场航站楼设置地下铁路火车站，供旅客往返市区与周边城市。1991年出现的高速铁路逐步替代机场普通铁路以实现快速周转。航空、高铁组成空铁联运后，由机场乘坐高铁去往欧洲主要城市的中转旅客快速增加，德国空铁联运实现快速发展。据此完成下面小题。
1．德国空铁联运实现快速发展的主要原因是（ ）| A．市场规模扩大 | B．市场信息共享 | C．服务种类增加 | D．服务需求提升 |
| A．客户来源范围扩大 | B．长途航班不断缩减 |
| C．周边交通拥堵加剧 | D．运输成本显著降低 |
