斯里兰卡是我国的战略合作伙伴国,其最大城市科伦坡扼守东西方交通的“十字”路口,处于古海上丝绸之路的中心位置。2013年8月5日,由我国企业投资建设的科伦坡南港国际集装箱码头正式启用。2019年1月,由斯里兰卡与我国企业联合投资的科伦坡港口城项目完成,形成陆域面积269公顷,这些土地全部是吹沙填海(吹沙填海是用沙袋将一定面积的海域圈起来,然后用泵将圈外海底的泥沙和海水一起“吹”进圈内,海水流出圈外,沙被留在圈内,渐渐地,圈内的海面就被不断“吹”进的沙“填”成了陆地)形成的。之后,斯里兰卡政府继续完善电力、通信、安防等配套基础设施,将港口城打造成为“国际商业中心”,以提升经商便利度,吸引国际知名的银行、跨国公司等入驻。斯里兰卡在首都附近建立了经济特区,并对我国企业提供优惠政策。
(2)分析科伦坡港口吹沙填海造陆的原因。
(3)指出我国企业在建设科伦坡港口城过程中面临的困难。
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火龙果是广西“十三五”重点发展水果品种之一。20世纪90年代末以来,广西火龙果由零星种植不断向规模化发展,种植面积远远超过粤、黔、滇、闽等省之和。目前南宁、钦州、防城港、北海、百色、贵港等市呈扩大之势。火龙果为热带、亚热带水果,在温暖湿润、光照充足的环境下生长良好,耐0℃低温和40℃高温。火龙果少有病虫害,几乎不使用农药就可以满足其生长繁育,火龙果绿色、环保、营养价值高。下图示意火龙果种植呈扩大之势的城市分布。
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(1)与种植火龙果的其他省份相比,分析广西火龙果种植面积不断扩大的有利自然条件
(2)概括广西火龙果种植呈扩大之势的城市分布特点。
(3)分析火龙果成为广西重点发展果品的社会经济原因。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/11/10/2848387962757120/2895804906577920/STEM/22ed0088-ffeb-4789-8790-b5e31b24e41a.png?resizew=507)
(1)同学们沿图中登山线路行进,观察到沿途植被垂直变化不大,你认为主要原因是什么?
(2)同学们把夜晚宿营的地点选在A、B、C、D哪一处?简述理由。某同学建议在图中C处建一火情瞭望台,你认为此建议可采纳吗?
(3)若考察小组在D处突遇泥石流,①②③④四条逃生线路中最佳的是
(4)简要分析图中E城镇形成的有利的区位条件。
黄河流域生态保护和高质量发展是重大国家战略,2021年10月8日中共中央、国务院联合印发《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》,呼包鄂城市群是黄河流域规划范围的重要的组成部分,包括呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市,三者有着非常密切的经贸和社会联系。下图为呼包鄂区战城市群位置示意图。
(2)水资源短缺已成为呼包鄂城市群发展的突出矛盾,从节水角度简述该地区应采取哪些措施?。
(3)就加快构建区域开放新格局,请为呼包鄂区域高质量发展提供三点建议。
材料一:图左为中国(浙江)自由贸易试验区地理位置及其发展规划示意图,图右为舟山2022年产业结构图。
材料二:舟山拥有2085个岛屿和270多公里深水岸线,凭借独特的环境优势成为全国最大的海水产品生产、加工、销售基地,2022年宁波舟山港完成年货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年位居全球第一。
材料三:2017年、中国(浙江)自由贸易试验区在舟山挂牌成立。全国最大的浙石化炼化一体化项目全面投产,实现原油加工量3702万吨,产值2297.8亿元;油气储运规模达3267万吨;油气交易额突破1200亿元;实现海事服务总产出410亿元,保税燃料油加注量突破600万吨,跃居全球五大加油港。
(1)简述舟山群岛渔业资源丰富的自然原因。(2)从地理位置角度,分析宁波舟山港成为天然良港的区位条件。
(3)概括舟山地区产业结构的特点。从产业链角度,指出舟山可以发展哪些油气产业。
(4)政府明确舟山国家石油储备基地规模时考虑了诸多因素,请列出这些因素。
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈,联通北美、东亚和西欧的海运航道,“中蒙俄经济走廊”是中俄蒙三国把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路进行对接打造的经济地带。二者的传统海上运输通道大部分位于俄罗斯北方海域,西起西北欧,经亚欧大陆北方沿海,穿过白令海峡,经楚科奇海、鄂霍次克海、日本海,到达“中蒙俄经济走廊”。为使“中蒙俄经济走廊”和“冰上丝绸之路”更好联通,研究人员提出了纵向联通的东、中、西三条陆河联运路线,并比较、选择出一条潜力最大的陆河联运路线。左图是陆河联运路线概念图,右图是传统海上运输通道与陆河联运路线示意图。
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(1)简析与传统海上运输通道相比,陆河联运路线的优点。
(2)说明在潜力最大陆河联运路线比选中需要考虑哪些因素。
上海港四大港区之一的洋山港(下图所示)是距上海最近的深水良港,由大小洋山岛链组成天然屏障,港区海域潮流强劲,海床近百年来基本稳定。新冠疫情给全球航运业造成重创,不少海外大港物流通道遇阻:码头拥堵、集装箱紧缺。当海外港口为"堵点"发愁时,昼夜不停、全年无休的洋山港四期自动化码头运作一切正常。该港区内车流不息,繁忙的港口内却几乎空无一人。作为全球集装箱吞吐量最大的港口,上海港以"输血"的方式为外贸企业补充集装箱供给。2021年12月24日,统揽中国造船领军船厂的中国船舶集团落户上海,拥有四大港区的上海港持续推动开放共荣格局,积极打造国际航运中心"升级版"。
(2)分析疫情期间洋山港四期仍能正常高效运转的原因。
(3)从社会经济角度,简述上海打造国际航运中心的优势条件。
孟加拉国位于南亚次大陆,北部靠喜马拉雅山脉,南部为孟加拉湾,恒河、布拉马普特拉河两大河流从北向南流入大海,南部支流发达,形成了河网纵横交错的沼泽平原区。河流挟带大量泥沙沉积于河口,使陆地不断向海洋扩展和淤积升高,为红树林的生长及发展提供了良好的条件。孟加拉国冬季最高平均气温29℃,夏季最高平均气温34℃,年平均气温32.8℃,雨季平均降雨量1194~3454mm。当地有利的自然环境为红树林提供了良好的生存条件,使孟加拉国成为世界天然红树林面积最大的国家。左图示意2010年孟加拉湾红树林分布,右图示意1990~2016年孟加拉湾红树林面积变化趋势。
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(1)指出孟加拉湾红树林生长的有利自然条件。
(2)分析孟加拉湾红树林面积减小的主要原因。
(3)说出孟加拉湾四大红树林专区中红树林面积减小程度最严重的区域及理由。
(4)说明孟加拉湾红树林面积减小对沿岸地区造成的危害。
材料一:如图1为斯里兰卡等高线地形图,如图2为甲城气温和降水统计图。
材料二:该国的粮食作物以水稻为主,但是受气象灾害的影响,水稻产量波动较大,经常需要进口大米。
(1)甲城的降水季节变化特征为_________、________。(2)从地形角度,分析斯里兰卡城市分布在南部的原因。
(3)斯里兰卡水稻生产面临主要气象灾害有飓风、_________、洪涝,为抵御洪涝灾害导致的水稻减产,指出该国政府可以采取的措施。
材料一:下图为巴基斯坦地形图及伊斯兰堡和卡拉奇的气候资料图。
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材料二:下表为印度河流域干流径流量比重及不同时段径流量占全年的比例。
河流 | 径流量占流域的比重(%) | 不同时段径流量占全年的比例(%) | |||
4-6月 | 7-9月 | 10-12月 | 1-3月 | ||
印度河干流 | 53 | 31 | 54 | 8 | 7 |
(1)判断巴基斯坦西部北部和东部南部地形类型差异,并分别分析其地形形成原因。
(2)比较卡拉奇和伊斯兰堡降水差异,并分析原因。
(3)指出印度河径流补给来源地,并说出不同时段的主要补给类型。
(4)说明印度河下游地区多旱灾的自然原因。
东盟地区经济发展活跃,能源需求旺盛,北部各国(包括越南、泰国、老挝、缅甸、柬埔寨)电力结构差异大,南部(包括印度尼西亚、马来西亚、新加坡)和东部(包括菲律宾、文莱)各国都以化石能源电力为主。为适应经济社会的发展,中国和东盟各国加强区域内输电网的建设,促进电力互联互通,统筹区域电力资源,区域电力互联网络发展迅速。中国—东盟区域电力互联网络主要分为三个部分,第一是北部电力互联网络,第二是南部电力互联网络,第三是东部电力网络,即跨婆罗洲电网,该区域多为岛屿。左图为中国—东盟2007年、2018年电力贸易互联网络示意图,右图为北部电力互联网络中东盟国家电力生产占比及老挝电力构成图。
(2)概括老挝电力生产特点并简析其对本国电力贸易的影响。
(3)分析与北部相比,东盟东部和南部国家间电力贸易联系较弱的原因。
(4)分析东盟建设区域电力互联网络的意义。
2022年2月18日,印度尼西亚第一条高铁——雅万高铁的全线最长隧道(全长4478m)顺利实现全隧贯通,为年底的全线贯通奠定了基础。雅万高铁是共建“一带一路”和中印尼两国务实合作的标志性项目,于2016年开工建设,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142km,最高设计时速350km,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。雅万高铁的运作模式是政府主导搭台、中印尼两国企业对企业(B2B)合作建设,是中国第一个在海外整体落地的高铁项目。下图示意印尼爪哇岛雅万高铁地理位置。
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(1)印尼未建成全国性的铁路交通网络,试说明主要原因。
(2)雅万高铁招标时,最终选中国建设雅万高铁。试推测印尼政府选择中国的主要理由。
(3)说明建成雅万高铁对中国的有利影响。
口岸贸易是以陆路口岸为载体,以进出口贸易为主,在此基础上配置资本、物流、劳动力等各种要素形成的综合经济体系。尼泊尔与中国西藏有着长,1415km边界线,是加强中国与南亚展开陆上经贸合作的重要枢纽,更是中国商品走向南亚市场的重要“大门”。在新的历史条件和国家大力推进“一带一路”倡议的大背景下,中尼边境的樟木口岸、吉隆口岸、普兰(斜尔瓦)口岸的贸易与跨境交通发展是建设环喜马拉雅经济合作带的重要支撑。下图示意中尼边境地区贸易路线。
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(1)指出中尼口岸贸易可持续性的要素。
(2)说明口岸贸易线路多选择通过重要节点城市的原因。
(3)简述中尼边境贸易口岸开通的意义。