1 . 阅读图文资料，完成下列要求。

巴拿马位于中美地峡，境内多山地。2023年11月巴拿马运河管理局宣布，受气候异常影响，从11月3日起，将逐渐调整巴拿马运河单日获准通行船只数量（下表）。巴拿马运河是由若干组水闸和加通湖（巴拿马饮用水源地）构成的一条水闸式运河，通过在运河上修建若干水闸，船只通过时抬高或降低水平面，以适应地理环境。下图示意巴拿马运河区域。

日期	船只数量
2023年11月3日-11月7日	25
2023年11月8日-11月30日	24
2023年12月1日-12月31日	22
2024年1月1日-1月31日	20
2024年2月1日以后	18

(1)在图中绘制船只进出巴拿马运河水闸时，水闸中水流的运动方向。
(2)分析气候异常对巴拿马运河航运的影响，并说明原因。
(3)有人建议通过扩建巴拿马运河水闸，以应对气候异常对航运的影响，你是否赞同？请表明态度并说明理由。

4 . 阅读图文材料，回答下列问题。

材料一：中缅油气管道从云南瑞丽进入中国，在贵州安顺实现油气管道分离，原油管道延伸到重庆，天然气管道则南下到达广西贵港。此工程我国首次实现大口径、长距离天然气管道与原油管道并行铺设。局部地段与成品油三管并行（同沟）。

材料二：下图为中缅油气管道运输线路示意图。

(1)中缅石油管道输送的原油主要来自____地区，皎漂和重庆的地带性植被类型分别是____、____。
(2)说出油气管道并行铺设的优点。
(3)从地形地质角度，分析中缅油气管道建设过程中可能遇到的困难。

5 . 南沙群岛中的华阳岛是我国驻守的南沙最南端的岛屿，被称为“南海第一哨”。但自然环境恶劣。2014年，为了改善驻岛人员的生活环境和驻岛素件，我国在礁盘西部开挖航道和实施陆域吹填，使华阳岛的陆地面积扩大到0.28km2，成为南沙第七大岛，绿化率达90%以上。附近的美济岛（约1.6万人）、渚碧岛（约3000人）、永暑岛（约1000人），分别建有跑道长3000m左右的机场和港湾港口，相互之间呈品字形的三角关系，这三岛的绿化程度都不高。右图为美济岛、渚碧岛、永暑岛、华阳岛四岛等比例复合图。

1．美济岛、渚碧岛、永暑岛三岛绿化程度都较低的主要原因是（     ）

A．人口数量少，经济发展落后，缺少生态治理的资金	B．绿化程度高，可能会吸引大量的海鸥
C．岛屿多数被农业用地占用，少绿化用地	D．自然条件恶劣，植物难以成活

2．我国填海造陆加强华阳岛建设的意义表述最正确的一项是（     ）
①加强华阳岛的建设有利于保障我国海洋安全和国家安全
②华阳岛位于重要的国际航线上，其建设有利于保护国际航运通道
③为国际航运、渔业提供公共服务，增强海难救援力量
④扩大了我国专属经济区的范围，具有重要的价值

A．①②③

B．①②④

C．②③④

D．①③④

6 . 麦麦高铁是世界第一条双线电气化沙漠高铁，全长约450km，每年输送旅客约1500万人次。吉达是沙特阿拉伯第一大港，石油化工发达，该市景色优美，是国王度假的“夏都”，麦麦高铁通车后该市游客大增。左图示意麦麦高铁线路，右图为铁路北段某地“沟—台”景观。据此完成下面小题。

        

1．导致麦麦高铁北段线路发生弯曲的主要因素是（     ）

A．人口密度

B．地形状况

C．河流走向

D．城市分布

2．铁路在该路段采用“沟—台”方式建设，主要目的是（     ）

A．减轻风沙侵袭

B．降低风沙速度

C．防止动物闯入

D．雨季防洪排涝

3．麦麦高铁开通对吉达的积极影响是（     ）

A．促进石油产业升级

B．优化地区产业结构

C．缓解市区交通压力

D．促进大宗货物流通

8 . 渝湘复线高速公路于2020年开工建设，线路全长280千米，长、大隧道多，高墩大跨桥梁多，桥隧比80%以上。双堡特大桥作为渝湘复线高速公路的关键性工程，依次跨越大洞河、小河沟两道峡谷，河谷地形呈W形。下图示意双堡特大桥周边地形。完成下面小题。

1．建设渝湘复线高速公路，可以（     ）

A．缓解既有线路拥堵

B．丰富沿线出行方式

C．改善沿线生态环境

D．提高重庆城市等级

2．在建复线线路弯曲度较小，主要考虑的是交通建设及运行的（     ）
①经济性②通达性③安全性④破坏性

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

3．桥梁建设的钢结构采用零部件运输方式的根本影响因素是（     ）

A．地形地势

B．地质灾害

C．建设成本

D．运输难度

9 . 丽（江）香（格里拉）铁路是我国内地进入西藏的重要通道——滇藏铁路的重要组成部分，全长139公里，设计时速140公里。该工程于2014年7月22日开工，经2万多名建设者不懈努力，2023年11日26日开通运营。下图为“丽香铁路位置示意图”。据此完成下面小题。

1．丽香铁路建设时间偏长的主要原因是（     ）

A．基础设施落后

B．跨越多条大河

C．施工难度较大

D．年施工时间短

2．丽香铁路设计运营时速偏低的主要原因是（     ）

A．地形起伏大

B．地质灾害多

C．云雾频率高

D．铁路绕弯多

3．丽香铁路开通运营对香格里拉的主要作用是（     ）

A．增强辐射功能

B．提升城市等级

C．带动旅游发展

D．加快矿产开发