2 . 高铁与民航有着相似的服务特性，两者均为高速运输方式，在速度与成本方面均显著高于普通铁路与公路运输，在服务对象、服务线路上都有一定的重合，对客源产生竞争，且不同的航线受到高铁建设所产生的影响有所不同。数据统计显示，长三角地区的高铁网络完善度位于我国前列。据此完成下面小题。

5 . 交通运输业碳排放强度是指在某时段内交通运输产生的CO₂排放量与相应交通运输产值的比值。降低交通运输业碳排放强度，有利于推进交通领域的清洁低碳转型。下表为四省市交通运输业碳排放强度（单位：吨/万元）变化。完成下面小题。

6 . 我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间，提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时，包括中转、候车、滞留等时间。图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成下面小题。

钦州港是天然深水良港，坐落在北部湾北部的钦州湾内。20世纪90年代，钦州港货物吞吐量较少。近年来，随着西部陆海新通道（连接重庆、成都和北部湾出海口的铁路运输通道）的打通，钦州港货物吞吐量大增，现已迈入亿吨级国家深水大港行列。2022年，平陆运河正式开工建设，项目建成后，广西内河航运干线中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海。未来，钦州港将面临前所未有的机遇。图示意平陆运河、北部湾港（钦州港、防城港、北海港）地理位置。

10 . 图1为1968年建成的南京长江大桥，图2为2023年12月26日正式通车的宜宾临港长江大桥，两桥均属于公铁两用桥，但设计方案不同。南京长江大桥为梁桥，宜宾临港长江大桥为拉索桥；南京长江大桥采用双层模式，即上层布置公路、下层铺设铁路，宜宾临港长江大桥采用公路与高速铁路平层合建方案，将公路、铁路安排在同一层，公路引桥缩短。完成下面小题。