组卷网 > 高中地理综合库 > 自然地理 > 地表形态的塑造 > 构造地貌的形成 > 山地对交通运输的影响
题型:综合题 难度:0.85 引用次数:226 题号:16780228
读“某区域规划示意图”(下图),回答下列问题。

(1)图中A村坐落在____(地形类型)上,B镇坐落在____(地形类型)上,C镇的一般形态呈____
(2)该区域计划修建A村到B镇的公路,①②两个线路方案中,较为合理的是____,并简要说明理由____
(3)为使本地区河流运输形成网络化,可采取____的措施,请在图中适当的位置画出。
(4)从交通运输来看,图中村镇的分布特点是____

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综合题 | 较易 (0.85)
【推荐1】下图为某地区等高线分布图,读图完成下列要求。

(1)分别说出A、B、C三地地形类型及地形部位。
(2)指出a、b两支流中哪条水流较急,并说明理由。
(3) 计划在甲村与乙村间修建一条公路,有丙和丁两条线路可供选择,请你为两村选择最合理的一条并说明原因。
2019-01-29更新 | 220次组卷
综合题 | 较易 (0.85)
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【推荐2】读某地区公路规划示意图,完成下列要求。

(1)该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中,________较合理,理由是________
(2)修建B镇到D镇的公路没走直线,而绕道经过C镇的原因是________
(3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用,可采取人工修建运河的措施,运河的修建需要科学选址,选址时主要考虑的因素是________________
2020-05-01更新 | 211次组卷
综合题 | 较易 (0.85)
【推荐3】泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道。其中,新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表3和下图所示。
                 表3泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)
方案经过主要城市铁路总长度需新建铁路
东线曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明5520433
中线曼谷—万象—昆明41801245
西线曼谷—仰光—昆明43211017


(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。
(2)分析该区域不利自然条件对昆曼公路(中线方案)建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
2016-12-09更新 | 650次组卷
共计 平均难度:一般