组卷网 > 高中地理综合库 > 人文地理 > 人类活动的地域联系 > 交通运输 > 交通运输方式和布局变化的影响 > 交通运输对商业网点分布的影响
题型:单选题-单题 难度:0.85 引用次数:27 题号:17900430
下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区,T线连接城市边区和外围区,两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。地铁开通后,T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线附近(     
项目
距离(米)
S线T线
开通前6年的平均价格(元/m2开通后6年的平均价格(元/m2增幅(%)开通前6年的平均价格(元/m2开通后6年的平均价格(元/m2增幅(%)
0.28116.013160.062.152868.39085.4216.75
0.2~0.38125.028900.0255.692893.310325.0256.86
0.3~0.59173.325493.7177.913827.310289.0168.83
0.5~0.759356.023383.3149.933160.010162.5221.60
0.75~17854.318760.6138.863810.09548.6150.62
1~1.57188.717066.7137.413768.710000.0165.35
1.5~26413.012941.6101.803418.09251.6170.68
2~2.56373.110008.357.043281.49682.3195.07
2.5~36518.112115.085.873957.19389.0137.27

①配套设施更完善②环境质量更好③公共交通密度较小④房价基数较小
A.①②B.②③C.①④D.③④
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