组卷网 > 高中地理综合库 > 人文地理 > 人类活动的地域联系 > 交通运输 > 交通运输方式和布局变化的影响 > 交通运输对聚落空间形态的影响
题型:选择题-选择题组 难度:0.4 引用次数:737 题号:19112037

城市轨道交通是一种舒适、准时、运输能力高的运载方式。我国越来越多的城市群通过规划建设多种轨道交通运输网,推动区域协调发展。图示意我国南方某城市群轨道交通系统。据此完成下面小题。

   

1.该城市群内不同层级城市轨道交通方式的作用是(     
A.高速国铁干线满足城市间的客运需求B.城际铁路促进不同城市群间的联系
C.都市圈轻轨主要服务于城市功能区D.市郊铁路扩大中心城市的辐射范围
2.多种轨道交通运输网在推动该城市群内部协调发展中的主要作用是(     
①优化城市内部空间结构                    ②解决城市群内交通拥堵
③促进城市群内部分工协作             ④提升城市群的经济地位
A.①②B.①③C.③④D.②④
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【推荐1】扬州市城市空间呈“年轮”式图层格局,其中内圈层为内城区,距离城市中心约1.5千米;中间圈层为外城区,距离城市中心约5千米;外圈层为近郊区,距离城市中心约10千米。随着工业化、城镇化的发展,扬州城市空间结构不断向外扩张,特别是20世纪末和21世纪初,城市化高速发展,形成产、城融合(产业空间与居住空间紧密融合)的典型特征。下图为扬州市居住空间热点演化过程示意图,读图完成下面小题。

1.1949年-2017年,扬州市居住空间热点的总体演化特征是(     
A.由内城区—外城区—近郊区向外逐渐扩展
B.由内城区—外城区—近郊区向外均衡扩展
C.由内城区呈同心圆模式向近郊区聚集
D.由内城区呈有规律向近郊区聚集
2.扬州市居住空间演化的主要原因有(     
①古运河水运的复兴   ②基础设施逐步完善   ③市民居住要求提升   ④市区交通条件变差
A.①②B.②③C.①④D.③④
3.有关扬州市产、城融合发展,下列说法正确的是(     
A.产、城融合发展推动人口分散,缓解交通拥挤
B.产、城融合发展不利于改善环境质量
C.产、城融合发展有利于缓解用地不足
D.产、城融合发展可扩大乡村规模,促进城乡一体
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【推荐3】兰州—西宁经济区的双核空间结构是以兰州和西宁为双核心,沿湟水、黄河和公路、铁路为轴线组成的“哑铃形结构”。图为兰州—西宁经济区双核空间结构模式图。完成下面小题。



1.影响兰州—西宁经济区双核空间结构形成的主导因素是(     
A.气候B.地形C.交通D.市场
2.可以扩大双核结构城市辐射范围的措施是(     
A.扩大城市的人口规模B.提升中心城市的等级
C.加强核心城市间联系D.拓展并完善交通网络
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