组卷网 > 高中地理综合库 > 区域发展 > 区域可持续发展 > 生态脆弱区的综合治理 > 荒漠化 > 荒漠化的危害
题型:单选题-题组 难度:0.65 引用次数:35 题号:19328973

玛多县位于青海省黄河源头,全县平均海拔4500米以上,年均气温-4℃,全年无四季之分,只有冷暖两季之别。根据玛多县志记载,在1982年,玛多县总人口仅为8954人,而人均占有牲畜达到了近90多头(只),当地人均收入超出全国人均收入125元,曾经连续三年蝉联全国人均收入排名第一,成为当时首富县。进入20世纪90年代,玛多县自然生态环境急剧恶化,草场沙化、退化、湖泊干枯。至此,“首富县”变成了“贫困县”。2018年10月12日,由国家电网有限公司援建的玛多4.4兆瓦光伏扶贫联村电站正式并网发电,该电站是目前我国海拔最高的光伏扶贫电站。2019年5月15日,青海省人民政府批准玛多县退出贫困县序列。下图为玛多县及其周边分布图,结合材料,完成下列小题。



1.推测玛多县由“首富县”变成了“贫困县”的原因(     
A.当地人口快速增加,人口负担过重B.水污染而导致水资源枯竭
C.过度放牧导致区域资源环境承载力下降D.水运地位下降,交通优势丧失
2.玛多县通过光伏脱贫的理论依据为(     
①当地生态环境脆弱,农业基础薄弱②当地光伏技术水平高
③当地太阳能资源丰富且清洁可再生④光伏产业能带动相关产业发展,促进就业
A.①②③B.①③④C.②③④D.①②③④

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【推荐1】2022年6月16日,新疆和田至若羌的“和若铁路”正式开通,标志着世界首条沙漠铁路环线形成。该铁路大部分路段采取工程(沙障栅栏+草方格)和生物(植被带)相结合的防治措施;较长路段利用“以桥代路”的修建方式,其中最长的依木拉克特大桥达8.6千米。与传统的现场浇筑混凝土相比,该铁路采用拼装技术建桥墩,即在工厂预先制造桥墩的各个构件,然后运到现场拼装。左图为“和若铁路”的位置示意图,右图为部分路段的景观照片。据此完成下面小题。



1.关于该铁路采取工程和生物相结合的防治措施,叙述正确的是(     
①沙障作用是减小铁路建设干扰沙漠环境②草方格能够截留水分,提高植被存活率③植被带主要种植梭梭、红柳等耐旱灌木④沙障和植被带延伸方向与风向大致平行
A.①④B.①③C.②③D.②④
2.修建依木拉克特大桥的主要目的最可能是(     
A.利于野生动物迁徙B.减少占用绿洲的耕地C.避免风沙掩埋铁路D.穿越河流盐沼等水域
3.该铁路采取拼装技术建桥墩的原因有(     
①降低运输难度②克服现场恶劣施工条件③缩短修建工期④带动新疆的建筑业发展
A.①④B.①③C.②③D.②④
2022-12-23更新 | 278次组卷
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【推荐2】2021年9月27日,新疆和田至若羌铁路铺轨合龙,世界首条沙漠环线铁路——环塔克拉玛干沙漠铁路正式闭合。读新建和田至若羌铁路示意图及其某段铁路景观图,据此完成下面小题。



1.和若铁路在某些地段采用高架桥形式的主要目的是(     
A.减少耕地占用B.减少风沙对铁路的影响
C.减少建设费用D.减少对当地生态的破坏
2.夏季和若铁路施工过程中需要克服的首要难题是(     
A.风沙大B.干旱严重C.温差大D.太阳辐射强
2023-02-12更新 | 282次组卷
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【推荐3】干旱的气候条件造就新疆土壤盐碱化严重。特别是在地势低洼地区,由于水分强烈蒸发散失使得盐分更易在地表析出结晶并与土壤颗粒聚合形成“盐结皮”。下图是土壤“盐结皮”景观图,“盐结皮”对土壤的理化性质有很大的影响。完成下面小题。


1.新疆土壤盐碱化严重,主要是由于(     
A.深居内陆,地表径流少B.地势低洼,地下水埋藏较浅
C.气候干旱,蒸发强烈D.降水稀少,地下水含盐量高
2.地势低洼的地方更易形成盐结皮,主要是由于(     
A.降水稀少B.地表径流少C.蒸发强烈D.地下水埋藏浅
3.下列关于“盐结皮”的影响,不正确的是(     
A.利于增加土壤对太阳辐射的反射作用
B.利于减少土壤水分蒸发,保持湿度
C.利于增加土壤对风力作用的抗蚀能力
D.利于增加土壤无机盐含量,提高肥力
2024-02-28更新 | 519次组卷
共计 平均难度:一般